【正文】 工作。 車輛在轄區(qū)外發(fā)生重大交通事故時：春運應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室接到信息后，根據(jù)事故等級，及時向區(qū)委、區(qū)政府、安監(jiān)部門和市交通運輸局報告，分管領(lǐng)導組織 運管部門、運輸企業(yè)迅速趕往事故現(xiàn)場指揮，應(yīng)急救援領(lǐng)導小組迅速與當?shù)剡\管、交警部門取得聯(lián)系，協(xié)助當?shù)剡\管、交警部門迅速開展傷員救治，保護好事故現(xiàn)場，將損失最大限度降到最低點，并組織應(yīng)急救援保障隊協(xié)助相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。 (四 )地方公路橋梁損毀應(yīng)急處置 發(fā)現(xiàn)地方公路水毀事件發(fā)生后，地方公路管理局應(yīng)當立即派人趕赴現(xiàn)場，組織開展應(yīng)急救援工作，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，并及時向區(qū)春運辦和上級主管部門報告。同時，要按照職責和規(guī)定的程序啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時有效地開展應(yīng)急處置工作?，F(xiàn)場設(shè)置警示標志，及時分流車輛， 并根據(jù)事件實際情況，可向突發(fā)事件現(xiàn)場派出工作組或現(xiàn)場設(shè)立指揮機構(gòu)。 六、預(yù)防和應(yīng)急準備 (一 )各部門應(yīng)當結(jié)合管轄范圍內(nèi)的實際情況，落實工作責任制。 (二 )各部門應(yīng)當根據(jù)春運工作應(yīng)急預(yù)案的要求，保證突發(fā)公共事件應(yīng)急運力和有關(guān)物資儲備。 (三 )各部門應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，配備必要的設(shè)施、設(shè)備并使各種車輛狀況保持良好的技術(shù)狀態(tài)，要定期組織預(yù)案的演練，提高處置突發(fā)事件的水平。 (四 )各部門應(yīng)當開展春運應(yīng)急知識的宣傳教育，增強全體干部職工和人民群眾對突發(fā)事件的防范意識和應(yīng)對能力。 (五 )應(yīng)急預(yù)案啟動后，各部門應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān) 人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。被調(diào)用的單位和個人必須確保完成有關(guān)人員和緊急運輸任務(wù)，不得延誤和推諉。 (六 )突發(fā)事件發(fā)生后，各部門應(yīng)當采取措施保證突發(fā)事件應(yīng)急處理所需運輸?shù)娜藛T以及突發(fā)事件應(yīng)急處理所需的藥品、食品、設(shè)施、設(shè)備等緊急物資的及時運輸。 七、應(yīng)急信息報告 (一 )各部門應(yīng)當建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。 (二 )各單位應(yīng)當及時向區(qū)春運應(yīng)急領(lǐng)導小組報告下列突發(fā)事件的情況 。 突發(fā)事件的實際發(fā)生情況 。 預(yù)防、控制和處理突發(fā)事件的 情況 。 運輸緊急物資的情況 。 突發(fā)事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。 (三 )春運期間各單位接到突發(fā)事件的報告后，應(yīng)及時向區(qū)交通運輸局春運應(yīng)急領(lǐng)導小組報告。同時，要組織人員對報告事項進行調(diào)查核實、取證。 (四 )任何單位和個人不得隱瞞、緩報、遲報、謊報道路運輸突發(fā)事件。 八、監(jiān)督管理 (一 )局春運應(yīng)急領(lǐng)導小組負責對春運期間全區(qū)道路運輸應(yīng)急處置工作的指導和督察。 (二 )利用各種方式，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識，增強公眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力。 (三 )對春運期間道路運輸 突發(fā)事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰和獎勵。 (四 )對遲報、謊報、瞞報或漏報春運期間道路運輸突發(fā)事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的，追究有關(guān)人員責任 。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。 平安春運交警同行主題方案及預(yù)案精選篇 7 20__年春運從 1 月 7 日開始，至 2 月 15 日結(jié)束，為期 40 天。根據(jù)各級政府和上級交通運輸部門文件精神，為保障我縣春運期間道路、水路運輸?shù)陌踩珪惩?，確保廣大旅客走得了、走得好、走得滿意，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，特制定本預(yù)案。 一、總體目標和要求 (一 )總體目標。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸，特制定《武平縣交通運輸局 20__年春運工作安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》 (二 )分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下三類： 。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。 。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等。 。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴重誤班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。 (三 )適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作。 (四 )工作原則。堅持 “ 以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施 ” 的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導工作作為首 要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。 二、組織機構(gòu) (一 )春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組 按照有關(guān)春運工作的要求，我局從即日起成立 20__年春運工作應(yīng)急領(lǐng)導小組： 組長：王佳煌 常務(wù)副組長：賴可添 副組長： 成員： 應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局春運辦，馬春霆同志任辦公室主任，具體負責督促檢查各單位春運應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話： __。 (二 )應(yīng)急領(lǐng)導小組主要工作任務(wù) ，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。 、公路、渡口等突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。 。 ，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。 、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。 、旅客運輸所需的車輛、船舶等。 。 (三 )工作職責。 (一 )局春運應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室負責督促各部門做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行 。負責協(xié)調(diào)各部門定期、不定期開展春運工作安全檢查 。協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好各種交通運輸方式的銜接工作 。及時接報、收集、匯總有關(guān)信息，及時向春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。 (二 )運輸發(fā)展中心負責督促客運企業(yè)加強安全意識教育，嚴把 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 。同時，要組織各客運站、運輸企業(yè)研究制定詳細的春運交通疏運預(yù)案。督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查 。負責安排道路客運應(yīng)急動力，抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作 。及時掌握客運場站人員流量，加強城市公共交通管理，及時增加公共交通運力，做好客運場站的旅客輸運工作 。做好信息報送工作，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。 (三 )執(zhí)法大隊負責搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。 (四 )工程股和質(zhì)監(jiān)站：負責清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通。 (五 )養(yǎng)護所要負責組建搶修應(yīng)急分隊，落實清障人員、機械設(shè)備，發(fā) 現(xiàn)隱患立即組織力量搶修，保障公路暢通。 (六 )水域監(jiān)督股負責督促渡口落實春運工作責任制，協(xié)助做好突發(fā)事件的現(xiàn)場秩序。 (七 )各運輸企業(yè)確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立 24 小時值班制度，保持信息暢通。 三、應(yīng)急處置 (一 )自然災(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運正常進行時，局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料，情況嚴重時通過短信平臺、微信公眾號、有關(guān)媒體等向廣大旅客通知相關(guān)信息，勸阻旅客暫停前往客運站場。交通執(zhí)法大隊、養(yǎng)護所密切注意沿途路況。情況嚴重時，各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留。如遇強降雨 寒潮等惡劣天氣，養(yǎng)護所要迅速組織力量，做好相關(guān)保暢保通工作。 (二 )事故災(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時，要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置，盡快排除交通堵塞，協(xié)助做好事故處理，恢復交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時，現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。 (三 )大規(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因強降雨寒潮等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢，造成客運站場旅客長時間滯留的，局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導和秩序維護工作，客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準備采取措施情況，安撫旅客情緒，勸說旅客改乘車輛或延遲出行，對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設(shè)施，確保滯留人員不受凍、不挨餓。 (四 )應(yīng)急搶險車輛 2 輛： __、 __ ：輪式裝載機二部、自卸汽車一輛 (聯(lián)系人： __，電話： __)，另調(diào)用公路事業(yè)發(fā)展中心挖掘機、吊車、自卸汽車各 1 輛 (聯(lián)系人： __，電話： __) ：客運應(yīng)急車輛由龍洲股份武平分公司備用 10 輛，車輛技術(shù)狀況和司乘人員應(yīng)符 合相關(guān)規(guī)定。 ：吊車、拖車、救護車、消防車等救援設(shè)備，由領(lǐng)導小組辦公室負責向有關(guān)單位調(diào)集到現(xiàn)場。 四、應(yīng)急響應(yīng) (一 )分級負責 應(yīng)急響應(yīng)分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責，根據(jù)以下規(guī)定分級負責處理。 ① 發(fā)生一般春運突發(fā)事件，由春運領(lǐng)導小組各組成部門相應(yīng)啟動部門預(yù)案并負責處理，局春運辦做好指導、協(xié)調(diào)工作。 ② 發(fā)生較大及以上春運突發(fā)事件，由局春運領(lǐng)導小組啟動本級預(yù)案并負責處理，局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導，并按規(guī)定上報縣政府和市局。 (二 )應(yīng)急結(jié)束 春運突發(fā)事件 得到有效控制，危害消除后，由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。 五、工作要求 ，合理安排人員，確保應(yīng)急準備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。 ，按照 “ 誰值班，誰負責 。誰管理，誰負責 ” 的要求，接到緊急任務(wù)指令時，要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。 ，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任 。對執(zhí)行任務(wù)中 作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。 六、總結(jié) 應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導小組備案，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。