【正文】 設(shè)提供了理論和現(xiàn)實(shí)依據(jù)，也為我國(guó)戰(zhàn)略工程裝上了 “ 金鐘罩 ” 。 有一次，一位中央領(lǐng)導(dǎo)在視察工作時(shí)，詢問(wèn)錢(qián)七虎： “ 我們的地下防御工程能不能抗住世界上最先進(jìn)的鉆地彈攻擊 ?” 錢(qián)七虎自信地回答： “ 我們的防護(hù)工程不僅能防當(dāng)代的，還能防未來(lái)可能的戰(zhàn)略武器打擊，什么鉆地彈來(lái)了都不怕 !” 這個(gè)回答的背后，是一位防護(hù)工程專(zhuān)家數(shù)十年如一日鉆研努力后的坦然，也體現(xiàn)了一個(gè)大國(guó)工匠對(duì)于自己事業(yè)的自信。錢(qián)七虎的這番表態(tài)讓中央領(lǐng)導(dǎo) 吃下定心丸。 關(guān)于《榜樣 8》錢(qián)七虎事跡材料【篇 13】 錢(qián)七虎不僅僅是防護(hù)工程的專(zhuān)家。作為一個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)目茖W(xué)家，他時(shí)刻關(guān)心著國(guó)家各個(gè)方面的建設(shè)發(fā)展。南京長(zhǎng)江隧道、南水北調(diào)、西氣東輸、港珠澳大橋、雄安規(guī)劃，這些關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的重大工程，都傾注有錢(qián)七虎的心血。 1992 年年初，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)珠海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建。然而，雄踞三灶島南端的炮臺(tái)山成為橫亙?cè)跈C(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工地上的一道屏障。經(jīng)反復(fù)研究，當(dāng)?shù)卣疀Q定炸掉炮臺(tái)山，并向社會(huì)公開(kāi)征集方案。 這是一個(gè)沒(méi)人敢啃的難題。爆破的難度實(shí)在太大，全世界也很少見(jiàn)，而且要求一次性爆破成功。更要命的是， 附近六百米的地方有兩個(gè)村莊，爆破必須保證村莊的房子不能垮。 錢(qián)七虎當(dāng)時(shí)擔(dān)任南京工程兵工程學(xué)院院長(zhǎng)，他主動(dòng)請(qǐng)纓，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)七下珠海，現(xiàn)場(chǎng)勘查，反復(fù)試驗(yàn)，連續(xù)奮戰(zhàn)。直到爆破的前一夜，他還在忙著計(jì)算各個(gè)細(xì)節(jié)，幾乎整夜未睡。 爆破實(shí)施的那天，國(guó)內(nèi)外媒體云集珠海。隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮的一聲令下，一萬(wàn)兩千噸炸藥和數(shù)萬(wàn)支雷管在程控起爆器的精確控制下逐一起爆。炮臺(tái)山在陣陣轟鳴聲中，剎那間被切成三段，片片山體飛向天空、拋入大海，蔚為壯觀。而不遠(yuǎn)處的兩個(gè)村莊卻紋絲不動(dòng)，安然無(wú)恙。 這次成功爆破，創(chuàng)造了世界爆破史上的新紀(jì)錄，在相關(guān)領(lǐng)域引起轟動(dòng)，被稱(chēng)為 “ 天下第一爆 ” 。錢(qián)七虎因此名聲大振。 錢(qián)七虎一生獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，但其中有一項(xiàng)格外特別，那就是 “ 南京長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)一等功臣 ” 。非常之獎(jiǎng)，源于非常之功。南京長(zhǎng)江隧道位于南京長(zhǎng)江大橋與長(zhǎng)江三橋之間，雙線全長(zhǎng)七千五百八十米，是世界第二大直徑盾構(gòu)隧道，由我國(guó)獨(dú)立設(shè)計(jì)和施工。 2024 年，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在北戴河召見(jiàn)了錢(qián)七虎等科學(xué)家，其間，錢(qián)七虎提出在長(zhǎng)江上修建越江隧道。他的建議得到了采納，兩年多后，南京長(zhǎng)江隧道納入南京 “ 五橋一隧 ” 總體規(guī)劃，錢(qián)七虎擔(dān)任專(zhuān)家委 員會(huì)主任。 為確保南京長(zhǎng)江隧道施工安全，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，錢(qián)七虎建議修改原定的沉管法方案，采取盾構(gòu)機(jī)開(kāi)掘隧道。當(dāng)時(shí)的盾構(gòu)機(jī)直徑近十五米，相當(dāng)于五層樓高，采用這樣體型巨大的盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)江河床底下開(kāi)鑿隧道，在全世界尚屬首次。 2024 年 8 月，正在工作的盾構(gòu)機(jī)突然不動(dòng)了，錢(qián)七虎立即深入了解盾構(gòu)機(jī)停工的原因，尋找解決方案，不久，隧道工程再次運(yùn)轉(zhuǎn)，重新啟程。 2024 年 5 月，南京長(zhǎng)江隧道全線通車(chē)。這項(xiàng)工程克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、透水性強(qiáng)、水土壓力高等多項(xiàng)世界級(jí)難題，獲得舉世矚目的成功，幾乎收獲了國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)的所有大獎(jiǎng)。作為項(xiàng)目帶頭人，錢(qián)七虎被南京市委、市政府授予 “ 南京長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)一等功臣 ” 稱(chēng)號(hào)。 關(guān)于《榜樣 8》錢(qián)七虎事跡材料【篇 14】 “ 新中國(guó)成立以來(lái)的 _年，我國(guó)取得了舉世矚目的成就。為祖國(guó)鑄就堅(jiān)不可摧的 ‘ 地下鋼鐵長(zhǎng)城 ’ ，是我畢生的追求。今后，我將繼續(xù)在防護(hù)工程領(lǐng)域潛心研究，在為國(guó)鑄盾的道路上不懈沖鋒 !” 走下觀禮臺(tái)，錢(qián)七虎激動(dòng)地說(shuō)道。 為戰(zhàn)略工程裝上 “ 金鐘罩 ” 上世紀(jì) 70 年代初，戈壁深處一聲巨響，荒漠升起一片蘑菇云 ?? 當(dāng)人們歡呼慶賀之時(shí)，一群身著防護(hù)服的科研人員迅速?zèng)_進(jìn)核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場(chǎng)，錢(qián)七虎便是其中一員。 “ 世間萬(wàn)物，相生相克，有矛必有盾。 ” 當(dāng)時(shí)，我國(guó)面臨嚴(yán)峻的外部威脅，在錢(qián)七虎看來(lái)，如果說(shuō)核彈是對(duì)付敵對(duì)軍事力量銳利的 “ 矛 ” ，那么防護(hù)工程則是一面堅(jiān)固的 “ 盾 ” 。 那年，他受命進(jìn)行空軍飛機(jī)洞庫(kù)門(mén)的設(shè)計(jì)，為了找準(zhǔn)原有設(shè)計(jì)方案存在的問(wèn)題，他專(zhuān)門(mén)到核爆試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究。在核爆現(xiàn)場(chǎng)，他敏銳地發(fā)現(xiàn)飛機(jī)洞庫(kù)的防護(hù)門(mén)雖然沒(méi)有被炸壞，里面的飛機(jī)也沒(méi)有受損，但是防護(hù)門(mén)發(fā)生了嚴(yán)重變 形導(dǎo)致無(wú)法開(kāi)啟。 “ 門(mén)打不開(kāi)、飛機(jī)出不去，就無(wú)法反擊敵人。必須找出問(wèn)題，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。 ” 錢(qián)七虎首先想到的是改良傳統(tǒng)手算模式，使用先進(jìn)計(jì)算理論和設(shè)備。那時(shí)，有限單元法作為一種工程結(jié)構(gòu)問(wèn)題的數(shù)值分析方法剛剛興起，他決定用這種方法解決飛機(jī)洞庫(kù)門(mén)的計(jì)算問(wèn)題，這在當(dāng)時(shí)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。 輾轉(zhuǎn)多方協(xié)調(diào)，錢(qián)七虎借來(lái)大型晶體管計(jì)算機(jī)，利用有限單元法進(jìn)行工程機(jī)構(gòu)的計(jì)算，解決了大型防護(hù)門(mén)變形控制等設(shè)計(jì)難題。 歷時(shí)兩年多，錢(qián)七虎成功設(shè)計(jì)出當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)跨度最大、抗力最高的飛機(jī)洞庫(kù)防護(hù)門(mén)。那年，他 38 歲。 隨著偵察手段的不斷更新、高技術(shù) 武器與精確制導(dǎo)武器的相繼涌現(xiàn)，防護(hù)工程在高度透明化的戰(zhàn)場(chǎng)中，常常是 “ 藏不了、抗不住 ” ，特別是世界軍事強(qiáng)國(guó)開(kāi)始研制精確制導(dǎo)鉆地彈，給防護(hù)工程造成了巨大威脅。 “‘ 矛 ’ 升級(jí)了，我們的 ‘ 盾 ’ 就要及時(shí)升級(jí)。 ” 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá) 10 多年的研究，他和團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了破碎區(qū)受限內(nèi)摩擦模型，研究了地沖擊誘發(fā)工程性地震的不可逆運(yùn)動(dòng)規(guī)律和深部施工災(zāi)變?cè)杏莼瘷C(jī)理，為抗鉆地核武器防護(hù)工程的設(shè)計(jì)與建設(shè)提供了理論依據(jù)，也為我國(guó)戰(zhàn)略工程安全裝上了 “ 金鐘罩 ” 。 關(guān)于《榜樣 8》錢(qián)七虎事跡材料【篇 15】 “ 在此后的瘦西湖隧道建設(shè)過(guò)程中，錢(qián)七虎院士曾經(jīng)六下?lián)P 州，察看工程進(jìn)展，幫助解決施工過(guò)程中遇到的各種難題，同時(shí)參與瘦西湖隧道工程的專(zhuān)家驗(yàn)收。 ” 余郁說(shuō)，錢(qián)七虎院士等專(zhuān)家的加盟，為瘦西湖隧道高速、高質(zhì)建設(shè)提供了保證。 2024 年 9 月 19 日， 公里長(zhǎng)的瘦西湖隧道建成通車(chē)。這項(xiàng)工程也創(chuàng)造了多項(xiàng) “ 世界之最 ” 。 在專(zhuān)家指導(dǎo)下，瘦西湖隧道施工注重 “ 綠色施工 ” ，建設(shè)方中鐵十四局組織專(zhuān)家開(kāi)展《蜀岡 瘦西湖風(fēng)景區(qū)黏土地層泥水處理綠色環(huán)保關(guān)鍵施工技術(shù)》重大課題立項(xiàng)攻關(guān)，同時(shí)在施工揚(yáng)塵、噪聲控制、光污染控制等方面采取科學(xué)、全面的綜合治理措施，使各項(xiàng)控制指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家要求，由于在工程 文保、環(huán)保、水保等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，在中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)公布的 2024年第三批 “ 全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程 ” 名單中，揚(yáng)州瘦西湖隧道工程榜上有名。 2024 年，瘦西湖隧道項(xiàng)目還獲得了國(guó)家魯班獎(jiǎng)，并獲得全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理二等獎(jiǎng)。