5跑冒滴漏治理制度-資料下載頁
2025-09-03 03:07本頁面
【正文】 存在密封圈老化及管路接頭銹蝕現(xiàn)象，造 成部分管路接口及銹蝕處漏水。 軌道下山一車場施工地點往下 20 米處，高壓膠管接頭密封圈斷裂沒有及時進(jìn)行更換，致使該處漏風(fēng)嚴(yán)重。 軌道下山一車場施工地點，錨桿機(jī)連接頭松動，造成施工時漏風(fēng)壓力不足。 第 11 頁 共 13 頁 行人下山四車場往下施工地點存在風(fēng)鎬連接管松動、高壓膠管破損及接頭無密封圈現(xiàn)象，存在漏風(fēng)泄壓現(xiàn)象。 465 水倉清理水溝處存在高壓膠管無密封圈、風(fēng)鎬連接頭松動現(xiàn)象。 中央水泵房 1 號泵盤根存在漏水現(xiàn)象。 一車場噴漿機(jī)連接管存在漏風(fēng)現(xiàn)象，干 式噴漿機(jī)的耐磨襯板磨損嚴(yán)重需要更換。 井下 米絞車房減速機(jī) 2 軸骨架油封磨損嚴(yán)重，存在漏油現(xiàn)象。 經(jīng)分析，造成以上現(xiàn)象的主要原因有： 風(fēng)水管路密封圈老化、斷裂，更換不及時。 風(fēng)水管路與風(fēng)動設(shè)備連接頭松動。 風(fēng)水管路接頭存在銹蝕現(xiàn)象，未能及時除銹或更換新密封圈。 沒有對設(shè)備磨損嚴(yán)重的油封進(jìn)行更換或采取其它有效措施。為了徹底消除井下風(fēng)水管路及運(yùn)行設(shè)備存在的跑冒滴漏現(xiàn)象，結(jié)合我礦實際情況，機(jī)電運(yùn)輸部制定以下整改方案， 各責(zé)任單位必須嚴(yán)格執(zhí)行。 各區(qū)隊嚴(yán)格按照礦調(diào)度中心下發(fā)的文明施工分管區(qū)域，對轄區(qū)內(nèi)及施工地點的各種風(fēng)水管路及使用的設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的排查，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及采掘機(jī)電運(yùn)輸?shù)?“ 兩化 ” 要求認(rèn)真 第 12 頁 共 13 頁 整改，徹底消除跑冒滴漏現(xiàn)象的存在。 施工現(xiàn)場必須配備足夠的各種型號的密封圈及 u 型卡，風(fēng)水膠管安裝時必須使用密封圈，否則不準(zhǔn)送風(fēng)、送水。 各施工地點配備一把 12 寸活口扳手，在風(fēng)鎬連接頭出現(xiàn)松動時，要及時緊固，嚴(yán)禁使用破損的高壓膠管。 對水泵盤根進(jìn)行全面檢查，重新緊固盤根并更 換老化的盤根。 針對運(yùn)行設(shè)備存在的配件老化或磨損現(xiàn)象，要及時更換新的配件或采區(qū)有效措施，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。 對噴漿機(jī)及風(fēng)鎬進(jìn)行接頭對接時，要保證接頭完好、型號合適、密封圈匹配，噴漿機(jī)要使用專用密封圈，嚴(yán)禁使用其他物品替代。 對設(shè)備易磨損部位要定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)磨損及時更換。 本方案執(zhí)行后，如果再存在跑冒滴漏現(xiàn)象，給予區(qū)隊現(xiàn)場負(fù)責(zé)人罰款 100 元。 機(jī)電運(yùn)輸部二〇一二年三月九日 第五篇：跑冒滴漏整改小組跑冒滴漏整改小組 人員 ：王新、葉濤、趙鵬程、黃炳順、劉蘭慧時間： 2024年 7 月 7 日晚 要求： 6 樓往下每天一個漏點并解決掉 1）夜班負(fù)責(zé)找漏點并發(fā)微信給王總 第 13 頁 共 13 頁 2）機(jī)修為主導(dǎo)，白班協(xié)助完成漏點的堵漏情況，堵漏完成后發(fā)微信給王總 3）夜班班長除要尋找新的漏點外，還負(fù)責(zé)檢查上一漏點的堵漏情況，連續(xù)檢查 3 天并及時匯報
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