5省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議的致辭稿-資料下載頁
2025-09-02 23:54本頁面
【正文】 按照《國務(wù)院關(guān)于 加強安全生產(chǎn)工作的決定》精神，建立安全生產(chǎn)基金和企業(yè)安全生產(chǎn)互助金，完善車輛保險制度，保障安全事故應(yīng)急救援需要。 （五）加強隊伍建設(shè)，提高安全管理人員素質(zhì)。 搞好安全生產(chǎn)，關(guān)鍵在人，在安管人員。各單位、各部門都要高度重視安管隊伍的建設(shè)，提高安管人員素質(zhì)，提升安管機構(gòu) 第 14 頁 共 16 頁 的地位和權(quán)威。 第一，要關(guān)心安管人員。安管人員工作在安全工作第一線，工作難度大、責(zé)任重、困難多。我們有些貧困縣的海事人員在工資不能按時發(fā)放的情況下，仍長期看守在渡口碼頭。各級領(lǐng)導(dǎo)要理解安管人員，關(guān)心安管人員，對安管人 員高看一眼、厚愛一份，積極為安管人員排憂解難。特別要解決好安管工作經(jīng)費問題、安管人員的待遇問題以及必要的交通、通信工具等，使他們能夠安心工作，自覺當(dāng)好人民群眾生命財產(chǎn)的守護神。 第二，要加強安管人員的培訓(xùn)。要看到我們的安管隊伍中的不少人員都是改行從事安管工作的，雖然有較為豐富的交通工作經(jīng)驗，但安全理論水平并不高，不適應(yīng)安全生產(chǎn)發(fā)展的要求，必須加強培訓(xùn)，使安管人員從 ? 經(jīng)驗型 ? 向經(jīng)驗與理論 ? 復(fù)合型 ?轉(zhuǎn)變。各單位、各部門可采用短期培訓(xùn)與長期培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)與函授培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)與參觀考察培訓(xùn)相結(jié)合的辦法，盡 可能多地為安管人員提供學(xué)習(xí)提高機會。 第三，要健全機構(gòu)、理順關(guān)系。每個單位都要明確一個科室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，并配備必要的安全管理人員，做到安全生產(chǎn)管理機構(gòu)落實、人員落實。目前，有些市交通局把安全生產(chǎn)管理的職能放在市運管處和市地方海事局，不利于安全管理工作的全面開展，建議能盡快調(diào)整到局機關(guān)的一個部門管理。為了加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各單位還要成立由 ? 一把手 ? 負(fù)責(zé)、分管 第 15 頁 共 16 頁 領(lǐng)導(dǎo)主抓、各部門參加的安全生產(chǎn)委員會和辦公室進一步健全安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制。 （六）搞好春運工作，保障道路運輸 安全暢通。 今年的春運工作從 20*年 1 月 25 到 3 月 5 日，歷時 40 天。20*年 12 月 28 日省政府就召開了全省春運安全電視電話會議，梁濱副省長親自動員。日前，國家發(fā)改委、交通部又專門發(fā)出通知進行部署。我們知道，春運期間學(xué)生流、民工流、旅游流、探親流交織在一起，運輸任務(wù)十分繁重。如何保障旅客 ? 走得了、走得好、走得安全、走得有序 ? 是春運工作的核心任務(wù)，其中走得安全是重中之重。各級各部門要把安全生產(chǎn)作為春運工作的首要任務(wù)來抓。 第一，要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。各級交通部門、各單位都要制定春運工作實施方 案，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加大督查力度，及時解決春運工作中的困難和問題，特別是要根據(jù)冬季運輸?shù)奶攸c和節(jié)假日客流量大、時間集中的特點，有針對性地制定保障春運順利的具體措施。 第二，要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格把關(guān)。各有關(guān)部門要提前準(zhǔn)備、及時部署，搞好旅客流量、流向調(diào)查，強化運力儲備與調(diào)度，特別是要把好 ? 三個關(guān)口 ? ，搞好 ? 一項監(jiān)督 ? 。春運前，運管部門要對參運車輛的綜合性能、營運駕駛員的從業(yè)資格及有關(guān)證件進行一次全面檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛和沒有從業(yè)資格證 第 16 頁 共 16 頁 的駕駛員從事春運工作，嚴(yán)厲打擊 黑車營運及超速超載、疲勞駕駛等行為，強化春運安全源頭管理，保障旅客及人民生產(chǎn)生活物資運輸。 第三，要各負(fù)其責(zé)，綜合治理。各級公路、高管部門要加強公路養(yǎng)護管理工作，保障道路安全暢通。各運輸業(yè)戶要加強內(nèi)部管理，采取切實有效措施，強化對營運車輛及營運駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)禁車輛帶病運行和駕駛員疲勞駕駛，嚴(yán)禁客運車輛在不符合安全條件的三級以下山區(qū)道路夜間行車。各汽車客運站要認(rèn)真做好防火、防爆等工作，加強 ? 三品 ? 檢查，嚴(yán)禁 ? 三品 ? 進站上車，嚴(yán)禁車輛超員出站或帶病上路，保障旅客生命財產(chǎn)安全。 交通行業(yè) 是系在車輪上的行業(yè)，不少單位有數(shù)十輛或上百輛小車運行，交通人以路為業(yè)、以車為伴，交通安全至關(guān)重要。冬季及春節(jié)期間，各單位務(wù)必加強小車管理，嚴(yán)格派車制度，領(lǐng)導(dǎo)干部最好不要開車，駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。 同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安危，事關(guān)行業(yè)和社會穩(wěn)定的大局。全省交通系統(tǒng)各單位、各部門領(lǐng)導(dǎo)一定要牢固樹立以人為本的理念和科學(xué)的發(fā)展觀，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，突出重點，強化監(jiān)管，把安全生產(chǎn)的各項措施真正落到實處，努力提升行業(yè)安全工作水平，打造安全行業(yè)，為交通率先 發(fā)展和構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造安全的交通環(huán)境。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1