5區(qū)交通系統(tǒng)全年安全生產工作意見-資料下載頁
2025-09-02 19:53本頁面
【正文】 調整優(yōu)化我區(qū)交通運輸行業(yè)經濟結構。 二是深化交通環(huán)境綜合整治。繼續(xù)堅持對道路運 輸市場的整治，堅決打擊非法經營的企業(yè)、業(yè)戶和運輸車輛，保持我區(qū)運輸市場的安全穩(wěn)定。 三是要按照 “ 屬地管理 ” 和 “ 誰主管誰負責 ” 的原則，繼續(xù) 第 8 頁 共 9 頁 實施安全生產責任分解，逐級簽訂安全生產責任書，落實安全生產責任。駐站管理部門要監(jiān)督客運站落實 “ 三不進站、五不出站 ”制度。每天抽查車輛不低于發(fā)車總數(shù)的 3%，每個季度保證將所有始發(fā)車輛抽檢一次，記錄要詳實，臺帳要明晰。 四是運管機構要動態(tài)抽查企業(yè)的 gps 安全監(jiān)控系統(tǒng)使用情況，發(fā)現(xiàn)不在崗、不在線等問題，書面通知企業(yè)并監(jiān)督整改；要指定專人每天抽查客運及危險品運輸 企業(yè)不少于 3 家，抽查運輸車輛不少于 10 輛，每個月保證將所有監(jiān)管車輛抽檢一次，記錄要詳實，臺帳要明晰。 五是運輸車輛有超速、超員、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路運行等違章行為的，運管機構責令企業(yè)組織責任車主和駕駛員停班學習 17 天，車輛停班期間，客運站不得給予辦理報班手續(xù)。駕駛員一個月內累計發(fā)生超速 50%以上、超時疲勞駕駛 4 小時以上、超員 20%以上等違章行為三次以上的，運管機構依據(jù)《道路運輸條例》按程序吊銷其從業(yè)資格證；嚴重違章車輛屬承包經營的，運輸企業(yè)可以按照約定解除與承包業(yè)戶的合同。 七、加強 應急管理工作 一是進一步完善突發(fā)事件和安全生產應急救援體系。按照安全生產應急管理要求，不斷加強安全生產應急救援隊伍建設，完善安全生產事故應急預案，儲備充足的安全生產應急救援物資，組織基層單位、企業(yè)預案備案、定期進行演練，應急預案年內至 第 9 頁 共 9 頁 少演練 1 次；危險化學品運輸企業(yè)、客運企業(yè)應急預案備案率100%，每家企業(yè)演練次數(shù)不少于 1 次。要在演練中查找不足，不斷修正完善預案，切實提高企業(yè)應對突發(fā)事件的處置能力。 二是進一步完善突發(fā)事件和安全生產應急管理運行機制。嚴格執(zhí)行突發(fā)事件信息報告制度，暢通信息渠 道，確保各種突發(fā)事件信息傳遞迅速、處置及時；認真落實突發(fā)事件預測預警制度，充分發(fā)揮網格化信息預警發(fā)布平臺，通過短信群發(fā)和網格化通報的方式及時發(fā)布惡劣天氣、突發(fā)事件信息，及時采取應對防范措施，確保各項防范措施落實到位。
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