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4某年春季集中修總結-資料下載頁

2025-09-02 14:01本頁面
  

【正文】 我,腰疼這點小傷不算什么 ” 。 xxxx 施工開始以來,老張每天都守在現(xiàn)場上,盯控質量,確保安全。近一個月的集中修,一半都是夜間天窗,老張晚上要進行集中修施工任務,盯控安全,回檢線路質量,白天,還要帶著三道營、民族工區(qū)的職工一同整病害、滅報警。幾天的下來,老張瘦了一圈,雙眼通紅,喉嚨也喊啞了,即使是這樣,只要進了施工現(xiàn)場,老張就跟換了個人似地,又有了精神。 xxxx在集中 修期間晚上要進行集中修施工,白天還要帶著雇工整病害。集中修開始以來,過度的疲勞使劉永利患上了感冒,一連幾天都高燒不退,車間的職工勸他回家休息一下,但是劉永利卻始終堅守在施工一線。嗓子喊啞了、眼睛熬紅了,在劉永利眼中都不算什么, “ 線路高質安全,是劉永利心中最大的寄希 ” 。 xxxx 不僅凌晨要前往施工現(xiàn)場,隨時維修出故障的設備,還要在大家都休息的時候對所有的機械設備進行徹底整修、保養(yǎng),一干就是十幾個小時。每天只能睡 4 個小時的老楊,依然一絲不茍的堅守在 第 16 頁 共 18 頁 自己的崗位上,踐行著 “ 工地如戰(zhàn)場,黨員我先上 ” 的黨員先鋒承諾。 xxxx 在夜間的集中修結束后,得知線路有機車報警發(fā)生,工作了一夜 的他,白天又投入到整治線路的工作中。 xxxx 為了詳細掌握路況,每天施工結束大家都在休息的時候,他總是悄悄的騎著自行車現(xiàn)場 “ 偵查 “ 今天夜間要走的施工便道,記住那里顛簸、那里平順,回到工區(qū)再思量路線,讓疲憊的工友們不受顛簸之苦,在車上好好的補補覺。晚上作業(yè)前又早早起床,擦拭車輛、檢查車況。 五、加強新聞宣傳,鼓舞職工士氣 段黨委把加強宣傳思想工作作為集中修整體工作的重要抓手,作為激發(fā)全段干部職工奮戰(zhàn)集中修的有效途徑,進一 步加大了對內(nèi)、對外宣傳力度,為集中修營造良好輿論氛圍。 一是邀請 XX 省鐵道報社、呼鐵有線電視臺的記者深入到集中修施工一線,運用電視專題、新聞通訊等形式,多層次、多角度、大密度地對集中修施工進行集中宣傳。 4 月 1 日,按照 xxx的統(tǒng)一安排, xxxx 深入到我段管內(nèi)對集中修首日施工進行了采訪,深入報道了我段廣大干部職工舍小家、為大家,苦干實干提高設備質量的良好風貌,使典型人物、典型事跡人人皆知,極大的鼓舞了全段干部職工的干勁。 二是在全段開展選樹集中修先進典型活動,各 xxxx 將集中 第 17 頁 共 18 頁 修中涌現(xiàn)出的先進 人物、典型事例整理上報。以《集中修快報》、《政工簡報》為宣傳先進典型的陣地,及時將集中修戰(zhàn)場上涌現(xiàn)出的大批先進典型人物、事例通過文字、圖片、視頻在全段范圍進行大力宣傳,營造學習典型、趕超典型的良好氛圍,動員干部 職工克服畏難、厭戰(zhàn)等負面情緒。 三是提前撰寫電視專題片腳本,把鏡頭對準一線職工,通過新聞特寫、現(xiàn)場報道、人物風采等多種題材展現(xiàn)全段廣大干部職工攻堅克難、苦干實干的精神風貌,引導全段職工積極投身入精品高效工務段建設中來。 集中修期間我段在各級媒體上稿 xxxxx 六、精心組織慰問,強化后勤保障 段黨委本著 “ 送溫暖、送關心、送體貼 ” 到一線的原則,專門成立后勤保障組,多次深入集中修施工一線進行慰問,為他們送去了大量生活物資,讓職工充分感到大家庭的溫暖。 針對此次集中修施工時間緊、任務重、條件艱苦的實際,段黨委在集中修開始前就召開專題會議對集中修期間開展 “ 五送三請 ” 活動的謀劃、推進、組織等問題進行了專題研究討論。精心制定了集中修慰問方案,對后勤保障工作做出了具體部署。 xxx工會成員提前深入到車間、班組摸排走訪,對各施工作業(yè)點的人數(shù)及位臵進行了全面了解, 確保做到后勤慰問工作不落下一個工區(qū)、一名職工。在為一線職工送去米、面、油、牛奶、水果等慰 第 18 頁 共 18 頁 問品的同時,段工會購臵各類藥品,包裝成小藥箱,送往一線各施工點,在施工現(xiàn)場為職工講解健康知識,印發(fā)醫(yī)療手冊。此外,xx 黨委還聯(lián)同 xxxx 等科室深入施工現(xiàn)場,開展送技能到一線活動,針對集中修施工中遇到的技術熱點問題,施工難點進行討論,提高職工業(yè)務水平。 在集中修期間,后勤保障組先后 4 次分別深入 xxxx 線各車間和施工作業(yè)點進行慰問,為參戰(zhàn)干部職工送去了肉類 1500 余公斤、各類水果 200 件、牛奶 300 件、米、面各 160 袋、食用油160 桶、各類藥品 170 余包,激發(fā)了干部職工精心施工、確保安全的積極性和主動性。 這次集中修會戰(zhàn),共計完成了線路維修搗固 xxx、道岔維修搗固 xxx、更換超期服役道岔 xx 組、道岔破底清篩 xxx 組、更換軌枕 xxxkm、應力放散 xxxkm、膠粘接頭 xxx 個和橋涵設備整修等施工任務,通過集中修大幅提升管內(nèi)設備質量,促進精品線路建設,全力適應當前 “ 速密重 ” 并舉的運輸形式,為鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ㄌ峁﹫詫嵉脑O備基礎。
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