【正文】 的通風(fēng)，因?yàn)殍F水在澆鑄時(shí)會產(chǎn)生大量有毒氣體，對身體傷害很大，應(yīng)該引起注意！ 1 月 1 號 ~1 月 5 號在單柱液壓車間，生產(chǎn)的是礦井里用于支撐的柱子。由于井下可能土質(zhì)疏松，所以支 撐架受到的壓力是非常大的，這時(shí)對于柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的液體是水，主要由兩個(gè)部分組成，一部分是能伸縮的液壓缸，一部分是進(jìn)出液體的液壓閥。液壓缸一般不會壞，由于用的是水，所以液壓閥容易生銹，要求經(jīng)常上防銹油。這些液壓柱可以重復(fù)利用，主要對其液壓閥的保護(hù)。在這個(gè)車間里，我主要是幫忙去除閥中零件的鐵銹，然后涂上防銹油，觀察液壓柱的測試方式。 1 月 6 號 ~1 月 10 號在金工車間實(shí)習(xí)。金工車間是對各種金屬工藝進(jìn)行加工的車間， 1 月 6 號上午，我熟悉了一下車間的地形和設(shè)備，了解了主要的生產(chǎn)產(chǎn)品。接著我跟隨一位有著十 多年經(jīng)驗(yàn)的車工師傅，今天師傅主要對軸進(jìn)行加工，用的是一般的車床。加工過程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過程中要考慮到熱脹冷縮的影響，因此要估計(jì)應(yīng)有的加工余量，當(dāng)然也是經(jīng)驗(yàn)的積累，師傅還提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗車和精車時(shí)它的進(jìn)給量是不同的，而每次的刀具進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速又會影響到其表面的粗制度，但是對于長度較長、直徑較大的軸高速轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生振動，有較大的偏移，因此加工起來比較麻煩。若使用高轉(zhuǎn)速更不利于其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小對機(jī) 械零件的使用性能有很大的影響，對零件的耐磨性、配合的穩(wěn)定性、零件的疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測量精度都有重要影響。 該工廠還使用了幾臺數(shù)控車床。數(shù)控車床，是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。我和一位年輕的師傅學(xué)了很久，她把她的很多關(guān)于編程方面的經(jīng)驗(yàn)告訴了我們，還特別講到了車床刀具方面的知識。說到車床，那么一 定要說到車刀，車刀是車床加工必不可少的部分。車刀一般由刀頭和刀桿兩部分組成。刀桿一般是碳素鋼結(jié)構(gòu)，刀頭是擔(dān)任切削工作的，必須具有冷硬性，即我們常說的耐磨性，另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度，其次還需要能承受振動和沖擊負(fù)載的機(jī)能。 第二天我跟著另一位師傅，他要加工的是一根 3m 長的長軸，由于其長度較長，需要先加工一段使得其表面光滑，然后在利用支撐架，這里還需要用到潤滑油，為了減小摩擦力，而后在進(jìn)行另外一段的粗加工和精加工。對于長軸來說，若轉(zhuǎn)速過高，則會引起周期性的振動，會使加工精度很差，其表面粗度也較低 ，很難符合要求。但是由于這次加工的長軸用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等級也不是很高。在加工過程中，師傅在靠近轉(zhuǎn)盤的軸端開了一個(gè)槽，師傅說在長度控制范圍內(nèi)，此舉是為了進(jìn)刀以便加工靠近轉(zhuǎn)盤的那一端。這應(yīng)該就是課堂上提到的那種類似于退刀槽的結(jié)構(gòu)吧！ 接著師傅有加工了另外一種零件，由于其表面情況比較復(fù)雜，及有不規(guī)則曲面，所以在加工過程中要求換刀，比較麻煩。這時(shí)我們就要認(rèn)真的去分辨各種各樣的刀具了，要掌握各種刀的作用是什么。在師傅加工的過程中，我認(rèn)真觀察到他在夾刀具的時(shí)候也是很有講究的，其刀具是有一定的傾斜量的， 究竟要傾斜多少估計(jì)是要經(jīng)驗(yàn)才能掌握。對于不規(guī)則零件，可能要用到四爪卡盤，這時(shí)一定要注意各個(gè)爪的作用力一定要分配均勻。 對于非圓面的加工來說，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往復(fù)直線運(yùn)動對工件的平面、槽等進(jìn)行加工，它使用到的刀具比較少，因此效率也較低。一般情況下用于生產(chǎn)單件或小批量零件。 四、個(gè)人總結(jié) “ 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 ” ，在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我采用了看、問，親自動手等方式 ,對在工作中的人與人、人與物及物與物的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解 ,分析了人與人之間的交流，人與物的關(guān)系，物與物的特點(diǎn)。經(jīng)過這十幾天 的學(xué)習(xí)實(shí)踐，讓我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化這個(gè)專業(yè)有了更深的了解，對機(jī)械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我比較準(zhǔn)確的掌握了分析一些典型機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)和加工工序的方法，對一些零件的具體加工，如機(jī)床、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所了解。在車間的檢驗(yàn)部門，我學(xué)習(xí)了重要零件的檢驗(yàn)方法，在車間里現(xiàn)場參與了公差與技術(shù)測量的實(shí)例應(yīng)用。在車間里，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了數(shù)控車床等比較先進(jìn)的設(shè)備的知識?；叵肫饋?，這半個(gè)多月我還學(xué)到了真多東西 ，必須要好好總結(jié)一下自己在這次實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識。 在收獲的同時(shí)，我也深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到 “ 學(xué)無止境 ” 的含義。我越來越體會到了教育應(yīng)該與社會實(shí)踐得結(jié)合起來，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別把課堂、暑期和實(shí)踐中我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來 ,才能更完全的掌握。 “ 千里之行，始于足下 ” ，這近半個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一 個(gè)十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)、好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理 ,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂 “ 三人行，必有我?guī)?” ，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知 識、道理。 學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是實(shí)訓(xùn)的一個(gè)目的，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這是一個(gè)更為重要的東西，因?yàn)橐患虑榈某晒?，給我的感覺是心態(tài)起著更為重要的作用。在接下來的日子里，我會朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的 “ 特點(diǎn) ” 抹掉。感謝老師們和師傅們在這段時(shí)間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。希望以后還有這類方面的實(shí)訓(xùn)，讓我學(xué)習(xí)的有用的東西。