交通違章學(xué)習(xí)心得體會(huì)_交通違章學(xué)習(xí)感悟-資料下載頁(yè)
2025-08-31 05:00本頁(yè)面
【正文】 。生產(chǎn)第一線員工安全防范意識(shí)與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實(shí)處，必須在生產(chǎn)第一線員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干，利用班組教育中的人緣和地緣優(yōu)勢(shì)，根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容和形式，在生產(chǎn)第一線建設(shè)一個(gè)有效的安全教育培訓(xùn)陣地。 三是確立安全教育培訓(xùn)激勵(lì)與約束機(jī)制。建立有效激勵(lì)與約束機(jī)制的基礎(chǔ)，須立足于對(duì)安全教育培訓(xùn)工作的綜合測(cè)試與考核評(píng)價(jià)。實(shí)施企業(yè)全員安全教育培訓(xùn)考評(píng)，避免安全教育工作走過(guò)場(chǎng)。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新，提高安全教育培訓(xùn)工作效能 。另一方面要調(diào)動(dòng)員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開(kāi)展。推行崗位績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)與崗位競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，以市場(chǎng)機(jī)制促進(jìn)企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作水平的提高，扭轉(zhuǎn)安全教育培訓(xùn)工作干好干壞一個(gè)樣的不良局面，完善企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)工作的激勵(lì)與約束機(jī)制。 反違章、反習(xí)慣性違章，確保安全生產(chǎn) ，要做到以人為本，搞好預(yù)防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于參差不齊，工作時(shí)間長(zhǎng)短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習(xí)慣性違章活動(dòng)中，要時(shí)刻抓住 “ 人 ”這個(gè)因素，根據(jù)不同的任務(wù)、時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境、人員，采取 “ 以人為本、對(duì)癥下藥 ” ，有針對(duì)性的加強(qiáng)安全，控制違章和事故的發(fā)生。 在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)下列 “ 問(wèn)題人 ” 應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和控制：一是不考慮后果的 “ 膽大人 ”。 二是冒險(xiǎn)蠻干的 “ 危險(xiǎn)人 ”。 三是冒失莽撞的 “ 勇敢人 ”。 四是盲目聽(tīng)從指揮的 “ 糊涂人 ”。 五是吊兒郎當(dāng)?shù)?“ 馬虎人 ”。 六是投機(jī)取巧的 “ 大能人 ”。 七是急于求成的 “ 草率人 ”。 八是單純 追求任務(wù)、指標(biāo)的 “ 效益人 ”。 九是休息不好的、身體欠佳的 “ 疲憊人 ”。 十是變化工種崗位的 “ 改行人 ”。 十一是初來(lái)乍到的 “ 新工人 ”。 十二是心有余力不足的 “ 老工人 ” 。上述這些人，都是容易形成違章的人，也是最容易出事故的人，要進(jìn)行重點(diǎn)分析、監(jiān)督、控制和保護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)人身傷亡事故發(fā)生的目標(biāo)。
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