【正文】 的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國 道的管轄權(quán)限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入；三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為 xx 交通建設(shè)而奮力拼搏，為 xx 發(fā)展建設(shè)作出貢獻。篇五： 2024 年路政工作總結(jié)：時間過得真快，不知不覺2024 年過去了，現(xiàn)就 2024 年的路政工作總結(jié)如下： 一、注重 學習理論，提高自身政治素質(zhì)平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行 “ 三個代表 ” 重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認真學習了中央提出的 “ 構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定 ” ，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。 二、加強學習，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績?yōu)榱烁玫剡m應(yīng)工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政 第 17 頁 共 19 頁 策法規(guī)，向領(lǐng)導前輩們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學習熟悉了解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規(guī)章制度，認真完成上級、領(lǐng)導交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到 篇三：路政員工個人總結(jié) 個人工作總結(jié) 進入路政治超檢測站工作一年了，在局領(lǐng)導和同事的關(guān)心、幫助、支持下，本人以 飽滿的精神狀態(tài)和工作熱情投入到日常工作中，虛心好學、務(wù)實奉獻，以 “ 服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作 ” 為準則，較好的完成了各項工作任務(wù)，具體表現(xiàn)在以下幾個方面： 一、加強學習提高素質(zhì) 在工作之余，平時注重專業(yè)理論及法律法規(guī)的學習，較為熟練地掌握了《公路法》、《行政處罰法》、《公路保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)知識。切實加強行政執(zhí)法的基本知識、執(zhí)法程序的學習 .以自己的實際行動實踐著一名交通行政執(zhí)法人員神圣職責。為規(guī)范執(zhí)法，樹立好 行業(yè)形象。對每次組織的相關(guān)學習教育活動 第 18 頁 共 19 頁 中，都積極做好筆記，及時與大家探討和交流心得。通過學習，我將紀律作風建設(shè)作為人生觀塑造的前題保證，并在工作和生活中，樹立了牢固的政治信念、法律意識，切實提高了自身交通行政執(zhí)法業(yè)務(wù)水平，為完成工作任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。 二、作風硬朗廉潔自律 在日常工作中堅持實事求是，一直保持勤勉務(wù)實的工作作風。在治理超載超限管理過程中，做到堅持原則，嚴格、公正、文明執(zhí)法，做到剛?cè)嵯酀?、寬嚴適當。當遇到明知卻仍然超載超限運輸?shù)乃境巳藛T時，我堅決做到發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起，在 具體操作中，除指出其違法事實，講明處罰依據(jù)，告知其權(quán)利和義務(wù)，做好必要現(xiàn)場證據(jù)收集 工作外，根據(jù)不同的對象，采取因人而異的處理方式，努力做到處罰與教育并用，做好法律宣傳工作，讓處理相對人心服口服。此外，對因客觀因素而造成超載超限的行為人，一般采取教育放行的處理辦法，凸現(xiàn)人性化管理。如遇情節(jié)輕微、知錯即改的人，在認真聽取違法人的解釋后，采用教育放行的處理辦法。 對于治超質(zhì)量也非常重視。特別是執(zhí)法文書的規(guī)范制作，對每一起開具的執(zhí)法文書都要進行仔細過目，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，確保法律條款引用準確、 程序規(guī)范。在審核中，堅持把好事實關(guān)、證據(jù)關(guān)、定性關(guān)、適用關(guān)、程序關(guān)，從細節(jié)入手，認真謹慎的審核每一起案由，決不放過錯誤文書進入卷宗及駕駛員手中，全年 第 19 頁 共 19 頁 所開具法律文書均做到了事實清楚，運用法律法規(guī)適當，程序合法，法律文書使用規(guī)范，無一起行政復議和行政訴訟案件發(fā)生。 時刻牢記行風工作是治超工作的生命線，依法辦事、公平公正，不徇私情。在治超執(zhí)法工作中，常遇見違章車輛駕駛員為減輕和逃避打擊，掏出錢、物進行賄賂，我都會徹底拒絕。 三、立足本職、轉(zhuǎn)變觀念與時俱進 我深深地認識到，順利履行好自 身職責，必須依靠社會的支持與理解。要取得司乘人員的支持，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾稳ヌ幚砼c司乘人員的關(guān)系，如何去主動轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，改善執(zhí)法環(huán)境，實現(xiàn)與司乘人員 “ 零 ” 的距離。正因為如此，我從自身出發(fā)，充分體現(xiàn)人文關(guān)懷。在遇見司乘員有困難時，并盡可能的提供幫助，同時宣傳法律法規(guī)，做 規(guī)范運輸?shù)膱?zhí)行者，這樣讓司乘人員在接受處罰的同時學習了政策、增強了理解和支持。 在今后的工作中，我將發(fā)揚成績、克服不足、腳踏實地盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們的期望。 我沒有什么豪言壯語，更沒有什么豐 功偉績，只有一個平常得不能再平常的心態(tài)，我將以扎實、誠實、樸實的行動忠實的踐行著科學發(fā)展觀，我將用激情點燃火紅的青春。