【正文】 。同時我們在崔慧老師的帶領(lǐng)下運用地牛從校園向?qū)嵱?xùn)基地運了許多板磚 (裝的箱子里，比賽的時候當(dāng)做物品 )。第二天，我們在王總的指導(dǎo)下進(jìn)行倉儲場地粘貼標(biāo)簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴(yán)格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必 須朝外，有利于工作人員提高工作效率。 之后由于客觀原因轉(zhuǎn)到了奧賽組，章楊帶領(lǐng)我們實訓(xùn)，主要服務(wù)于教工組的比賽。 抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的 `聯(lián)系。比賽當(dāng)天我在行政樓服務(wù)于教工組的比賽。教工組和學(xué)生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認(rèn)識、了解為主。而學(xué)生組的比賽更側(cè)重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴(yán)格。其實就是單位時間內(nèi)完成的訂單數(shù)量。最終的學(xué)生組第一名有我校學(xué)生組取得。在此次實訓(xùn)中充分 了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，提高了我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實操能力。 同時也了解到團(tuán)隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負(fù)責(zé)貨物搬運、有人負(fù)責(zé)貨物運輸、有人負(fù)責(zé)貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發(fā)揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。 作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然 而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆 “ 書到用時方恨少 ” 。 今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)接觸實際的工作崗位，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。 時間過得很快，轉(zhuǎn)眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。 在物流管理崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、 掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合物流 管理崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉 自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。 最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點知識。 物流學(xué)習(xí)心得體會范文 7 通過一周的物流實訓(xùn)，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實際操作箱結(jié)合，在實踐中提 高運用知識的能力。實訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。 我們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。 在此次實訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點： 其一，在此次實訓(xùn)中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好： “ 要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴 ” 。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。其二，實訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓(xùn)，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。 其三，實訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時 要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力 “ 千里之行始于足下 ” ，這個短暫而又充實的實訓(xùn)，我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。 作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實訓(xùn)，讓我明白了一個企業(yè)的運營操作程序，增加感性認(rèn)識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識，了解運作方式，將我 們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力?？傊?，通過實訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實習(xí)的平臺，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。 物流學(xué)習(xí)心得體會范文 8 占市場要講究技巧，當(dāng)城市第一次開時，大城市業(yè)務(wù)能力要占總能力的一半，然后實行壓價，一般都是賠本做的，為后面單子的續(xù)約做好基礎(chǔ)，第二季度時簽了續(xù)約，這樣就打亂了別人的路線方案，這種情況下自己就在市場占上風(fēng)了。 小城市一般投的業(yè)務(wù)能力都不是很大，一般投個 2 的能力再壓價就能占下市場，大城市若只有屬于自己的一個是不夠的，一定也要占幾個小城市，大城市為主，小城市為輔，這樣才能掙到利潤，單做大城市贏利是不大的，假如想拿下 2 個大城市，需要投進(jìn)很大的本錢，不能太冒險，要有守舊路線，特別不能一直賠本做下往，捉住贏利的 機(jī)會。 不能連著兩個季度攻兩個大城市，短貸多了長貸就會少，短貸多了還貸時間近了，就會有風(fēng)險，一定要算好，不要以為在前面投進(jìn)太多本錢后期就能掙回來，也要重視續(xù)約以外的單子，避免讓別人鉆空子，結(jié)果反撲一把，又把城市搶回往，那樣損失就大了，緩和過來的時間就會長，學(xué)會在激烈競爭中生存 ! 每次參加訂單投標(biāo)時，把握好價格，投標(biāo)完成后，也許變動會很大，要盡快整理出新的路線往執(zhí)行，花太多時間就會超時減權(quán)益，這就要很好的應(yīng)變能力，不能慌，不管有什么變動，一定要沉穩(wěn)往面對，最后需要留意的就是一定不能讓對手?jǐn)_亂了自己的思 路 ! 在競爭很激烈時，有一種最為守舊的方案，就是一開始不做單子，放開城市讓他們往競爭，最后再進(jìn)市場，守舊的往做，也許會把城市反拿過來，這種策略能在前面激烈的競爭中生存下來，但信譽(yù)度不高 !這種方法最為守舊，但不是最好最受支持的，由于在后面做單子時還是要考慮信譽(yù)度的，不得已的情況下不支持這種策略 ! 當(dāng)一個城市訂單變動很大時，該舍就舍，別再繼續(xù)做下往，不然會一直賠本，一定要及時的舍掉 !假如想縮小和對手之間的分?jǐn)?shù)差距，可以不完全舍掉，這樣對手不會抬價往做，利潤也就不大，這樣差距會小一些，有時大城市若真的占不 下來，舍掉往攻小城市，攻下的越多越好。 每一季度第一周用完倉庫再退掉，只減一個權(quán)益，不扣工資，還有的城市單做是不掙錢的，可以和別的城市一起做，就是有點麻煩，可是能掙錢，這就看操縱手了 ! 所有的訂單第三年是最贏利的，前兩年城市穩(wěn)定下來時，第三年要多掙權(quán)益了，這些都要把握好，根據(jù)團(tuán)隊的需要，選擇最適合自己的方案策略，為團(tuán)隊贏得最大的權(quán)益利潤，贏得最高得分 ! 時刻記住：注重團(tuán)隊合作與溝通，良好的反應(yīng)速度，市場資金的把握，這三點是物流沙盤最重要的，鍛煉好，把握好，成功就不遠(yuǎn) ! 物流學(xué)習(xí)心得體會范文通 用 8 篇