安全駕駛心得體會(huì)通用13篇-資料下載頁(yè)
2025-08-28 13:03本頁(yè)面
【正文】 種路面附著系數(shù)更小，翻動(dòng)距離更大 。 在積雪或冰凍路面上行車危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下四種： 后輪滑溜：這時(shí)后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動(dòng)，這種滑溜最為常見(jiàn)。 前輪滑溜：這時(shí)前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。 動(dòng)力滑溜：由于加速過(guò)猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類溜滑。 橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速過(guò)快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。 防止上述滑溜的辦法是： 降低車速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過(guò)急。 在下坡時(shí)，用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力 (制動(dòng)力 )對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。 起步時(shí)加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力，以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力，實(shí)現(xiàn)正常起步。 保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時(shí)也要慢慢地踏下油門，不要加速過(guò)猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。 車輛在行駛中要盡量保持平衡。 在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化，否則容易引起滑溜。 如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。 除此之外，在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。 安全駕駛心得體會(huì)精選 12 本人駕駛里程 20 萬(wàn)公里左右，駕齡 10 年，對(duì)汽車的安全駕駛了一些心得，供大家參考，不妥之處請(qǐng)指正駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素 安全意識(shí)要堅(jiān)定，不能受駕駛員身邊人的影響，或者周邊環(huán)境的影響，去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車安全駕駛意識(shí)。 1 開(kāi)車過(guò)程中要保證行人，非機(jī)動(dòng)車，公 共交通工具優(yōu)先原則，不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)。 2 對(duì)自己車的性能和車況要十分的熟悉。 3 保證自己在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案。 4 在車輛多的狀況下要至少能影響后方 2 輛車以上的車距和車速。 5 在行車過(guò)程中的靜止?fàn)顟B(tài) (比如等紅綠燈或者 )，要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力，保證不被追尾。 6 透過(guò)路口是必須要減速。 7 在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。 安全駕駛心得體會(huì)精選 13 最近一段時(shí)期，我參加了 __駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是： “ 一慢解百憂 ” 。 在我們的日常生 活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌： “ 十次出事十次快 ” ， “ 酒后嚴(yán)禁駕車 ” ， “ 為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全 ” 等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是 “ 車禍猛于虎 ” 啊。 安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開(kāi)車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi) 了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。 以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包涵，多指教。 一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)。 通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定。 例如車行駛速度在 100 公里，跟前車距離應(yīng)保持在 100 米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車 距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的 。其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。 安全駕駛心得體會(huì)（通用 13 篇）相關(guān)：
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1