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20xx年運輸合同條款協(xié)議書5篇-資料下載頁

2024-09-06 12:00本頁面
  

【正文】 日為準(zhǔn)船齡不得超過 20 年。超過 20 年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過 25 年船齡的船只。 1 對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。 1 賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 1 CIF 條件 在 CIF 條件下,除本合同第 15 條 CF 條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠的率。 1裝船通知 貨物裝船完畢后 48 小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量 (毛 /凈 )或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達(dá)目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負(fù)責(zé)賠 償買方由此而引起的一切損害及 /或損失。 1裝船單據(jù) 1 : 1 、填寫通知目的口岸的 __________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單 (如系 CF/CIF 條款則注明 “ 運費已付 ” ,如系 FOB/FAS 條款則注明 “ 運費待收 ”) 。 1 、由信用證受益人簽名出具的發(fā)票 5 份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。 1 、兩份由信用證受益人出具的裝箱單及 /或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及 /或尺碼。 1 、由制造商及 /或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。 1 、本交貨條件第 17 條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。 1 、證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。 1 、運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。 1 、如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值 110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。 1 、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的 “ 正本 ” 字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的 領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。 1 、遲期提單、簡式提單不能接受。 1 ,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。 1 。 1 CF/CIF 貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。 1 、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人 _______________。 1 運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。 1 。 1 。 1合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。 危險品說明書 凡屬危險品及 /或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。 2檢驗和索賠 貨物在目的口岸卸畢 60 天內(nèi) (如果用集裝箱裝運則在開箱后 60 天 )經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。 2賠償費 因 “ 人力不可抗拒 ” 而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及 /或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。 2賠償例外 由于一般公認(rèn)的 “ 人力不可抗拒 ” 原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后 15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如 果上述 “ 人力不可抗拒 ” 繼續(xù)存在 60 天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。 2仲裁 雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過 90 天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。 賣方 : ______________ 買方: ______________ 簽訂日期: ______________ 2024 年運輸合同條款協(xié)議書相關(guān):
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