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錢七虎的事跡簡(jiǎn)介15篇-資料下載頁(yè)

2024-09-06 11:53本頁(yè)面
  

【正文】 國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng); 1990 年獲 “ 全國(guó)高校先進(jìn)科技工作者 ” 稱號(hào),并被評(píng)為國(guó)家有突出貢獻(xiàn)中青年專家; 1999 年獲中國(guó)人民解放軍專業(yè)技術(shù)重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng); 2024年獲何梁何利科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng); 2024 年榮立軍委一等功。 2024 年獲國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。 錢七虎的事跡簡(jiǎn)介篇 13 錢七虎被稱為 “ 國(guó)家鑄盾者 ” ,但它研究的領(lǐng)域不僅僅和國(guó)防相關(guān),和民生也息息相關(guān)。 咱們的 城市其實(shí)是個(gè)立體式,地下空間也要被充分利用起來(lái),比如:地下隧道,地鐵,地下車庫(kù),地下防護(hù)工程等,而錢七虎也是我國(guó)最早提出地下空間開發(fā)利用的科學(xué)家之一。 2024 年,錢七虎建議在長(zhǎng)江上修建水下隧道,這樣可以不占用航運(yùn)空間, 2 年之后,他成為了南京長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)的專家委員會(huì)主任,長(zhǎng)江水文條件復(fù)雜,地下巖層又非常堅(jiān)硬,在這里修建隧道,也是一場(chǎng)硬仗。 剛開始,設(shè)計(jì)單位想要采用:沉管法,但是錢七虎認(rèn)為不行,因?yàn)殚L(zhǎng)江上游的三峽工程也會(huì)對(duì)水文造成一定影響,沉管法有可能會(huì)讓隧道暴露在水面之上,無(wú)法滿足航運(yùn)要求。 錢七虎建議 使用盾構(gòu)法,也就是使用盾構(gòu)機(jī)開挖隧道,盾構(gòu)機(jī)一旦進(jìn)入就意味著只能前進(jìn)不能后退,但是當(dāng)時(shí)我國(guó)沒有滿足要求的盾構(gòu)機(jī),只能從國(guó)外進(jìn)口。 但是在使用過程中,盾構(gòu)機(jī)出現(xiàn)了問題,導(dǎo)致工程一度暫停,甚至有傳言說 “ 長(zhǎng)江隧道要爛尾 ” ,在這種背景下,錢七虎召開新聞發(fā)布會(huì),表示:工程決不能報(bào)廢,更不會(huì)爛尾。 與此同時(shí)他領(lǐng)導(dǎo)小組找到問題,發(fā)現(xiàn)是盾構(gòu)機(jī)刀具磨損的預(yù)警出了問題,盾構(gòu)機(jī)沒有問題,而是刀具磨損太嚴(yán)重,但是預(yù)警沒有發(fā)出警告,以至于工程停工。 找到了問題之后,就解決問題,國(guó)外進(jìn)口的盾構(gòu)機(jī)刀片無(wú)法滿足該項(xiàng)目的需求,所以國(guó)內(nèi)廠家就 對(duì)刀具自主改良,最終工程再度啟動(dòng)。 錢七虎的事跡簡(jiǎn)介篇 14 科技強(qiáng)軍、為國(guó)鑄盾。其中獲提名的中國(guó)工程院院士錢七虎就是江蘇昆山人,也是原解放軍理工大學(xué)國(guó)防工程學(xué)院爆炸沖擊防災(zāi)減災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授。每年,他都會(huì)回到家鄉(xiāng),回到母校,參與各項(xiàng)教育和公益活動(dòng)。 生于亂世,從小立下報(bào)國(guó)之志 1937 年,淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)。錢七虎在母親逃難途中出生,因?yàn)榕判欣掀?,取小名七虎。親歷從舊中國(guó)到新中國(guó)的跨越, “ 落后就要挨打 ” 成為錢七虎刻骨銘心的記憶,也在他心中埋下了矢志報(bào)國(guó)的種子。 1954 年,錢七虎高中畢業(yè)。作為上海中學(xué)的優(yōu)秀畢 業(yè)生,他本可以公派前往蘇聯(lián)深造,但此時(shí)哈爾濱軍事工程學(xué)院 (以下簡(jiǎn)稱 “ 哈軍工 ”) 向他伸出了橄欖枝,錢七虎毅然選擇了后者。 哈軍工設(shè)置有空軍、炮兵、海軍、裝甲兵、工程兵等五個(gè)系,其中工程兵系被認(rèn)為 “ 整天與黃土打交道 ” ,最不受學(xué)生歡迎。當(dāng)時(shí)每個(gè)人需填報(bào)三個(gè)專業(yè)意向,錢七虎填報(bào)了空軍系、海軍系和工程兵系,最后被工程兵系錄取,從此與防護(hù)工程結(jié)緣。 上世紀(jì)六十年代,我國(guó)面臨嚴(yán)峻的核威脅環(huán)境,如何設(shè)計(jì)一個(gè)能夠抵御原子彈爆炸威力沖擊的地下飛機(jī)洞庫(kù)門,成為錢七虎科研生涯面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)。為了找準(zhǔn)原有設(shè)計(jì)方案存在的問題,錢七虎決定冒著核輻射的危險(xiǎn)深入核爆試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。他發(fā)現(xiàn),核爆后飛機(jī)洞庫(kù)門沒有被炸毀,飛機(jī)也沒有受損,但防護(hù)門出現(xiàn)了嚴(yán)重變形,無(wú)法開啟。而要解決這個(gè)問題,必須精確地計(jì)算變形。 為提高計(jì)算精度,錢七虎決定嘗試采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)時(shí)這種計(jì)算法剛剛興起,沒人指點(diǎn),錢七虎自己翻譯整理出了十多萬(wàn)字的外文資料,啃下了一本天書般的上機(jī)手冊(cè),還學(xué)會(huì)了計(jì)算機(jī)編程。前 后兩年時(shí)間,歷經(jīng)數(shù)十次實(shí)驗(yàn)失敗,錢七虎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)探索,最終成功設(shè)計(jì)出當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)跨度最大、抗力最高的飛機(jī)洞庫(kù)防護(hù)門。他出版的防護(hù)工程專著,獲得了 1978 年全國(guó)科學(xué)大會(huì)重大科技成果獎(jiǎng)。 1994 年,錢七虎當(dāng)選為第一屆中國(guó)工程院院士。 錢七虎的事跡簡(jiǎn)介篇 15 錢七虎是我國(guó)現(xiàn)代防護(hù)工程理論的奠基人、防護(hù)工程學(xué)科的創(chuàng)立者、防護(hù)工程科技創(chuàng)新的引領(lǐng)者,防護(hù)工程和巖石力學(xué)專家,中國(guó)工程院首屆院士,陸軍工程大學(xué)教授。 奮斗一甲子,報(bào)國(guó)六十年。 60 多年來(lái),錢七虎戰(zhàn)斗在大山深處、戈壁荒漠、邊防海島等工程一線,參與并見證了我國(guó)防護(hù)工程研究與建設(shè)從跟跑到并跑,再到有所領(lǐng)跑的全過程,為鑄就我國(guó)堅(jiān)不可摧的 “ 地下鋼鐵長(zhǎng)城 ” 作出了杰出貢獻(xiàn)。 20 世紀(jì) 70 年代初,戈壁深處一聲巨響,荒漠升起一片蘑菇云 ?? 當(dāng)人們歡呼慶賀時(shí),一群身著防護(hù)服的科研人員迅速?zèng)_進(jìn)了核爆中心勘察爆炸現(xiàn)場(chǎng),錢七虎便是其中一員。 偵察手段不斷更新,高技術(shù)武器與精確制導(dǎo)武器相繼涌現(xiàn)。 “‘ 矛 ’ 升級(jí)了,我們的 ‘ 盾 ’ 就要及時(shí)升級(jí)。 ” 面對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)世界級(jí)國(guó)防工程的防護(hù)難題,錢七虎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì) 勇攀科技高峰,建立了從淺埋工程到深埋工程防護(hù)、從單體工程到工程體系防護(hù)、從常規(guī)抗力到超高抗力防護(hù)等學(xué)術(shù)理論與技術(shù)體系,制定了我國(guó)首部人防工程防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),解決了核武器和常規(guī)武器工程防護(hù)一系列關(guān)鍵技術(shù)難題。 2024 年,錢七虎獲得我國(guó)科技領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng) —— 國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。 錢七虎和南京的淵源也不少。 2024 年,錢七虎建議在長(zhǎng)江上修建越江的水下隧道。兩年多后,他作為南京長(zhǎng)江隧道專家委員會(huì)主任,肩負(fù)起這一新的挑戰(zhàn)。這一工程是當(dāng)時(shí)已建的隧道中所經(jīng)地質(zhì)條件最復(fù)雜、技術(shù)難題最多和施工風(fēng)險(xiǎn)最大的工程,被稱為 “ 萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧 ” 。起初,設(shè)計(jì)單位提出用 “ 沉管法 ” 。經(jīng)反復(fù)論證,錢七虎建議采用盾構(gòu)機(jī)開掘隧道。然而,盾構(gòu)機(jī)面臨長(zhǎng)江如此復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,在世界上尚屬首次。其間,甚至有人傳言南京長(zhǎng)江隧道要成 “ 爛尾工程 ” 。錢七虎當(dāng)即召開新聞發(fā)布會(huì),并再次立下軍令狀, “ 工程決不能報(bào)廢,更不會(huì)成為 ‘ 爛尾 ’!” 后來(lái)根據(jù)錢七虎的建議,國(guó)內(nèi)廠家對(duì)刀具進(jìn)行自主改良。南京長(zhǎng)江隧道歷經(jīng)磨難,再次啟程。 2024 年5 月 28 日,南京長(zhǎng)江隧道在歷經(jīng) 5 年的建設(shè)之久后全線通車運(yùn)營(yíng)。錢七虎也被南京市委市政府授為 “ 南京長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)一等功臣 ” 。 前不久,剛參加完某項(xiàng)目鑒定會(huì) ,錢七虎又拎著行李箱,踏上出差的旅程。很難想象,這是一位 85 歲老人的生活。在許多人早已退休的年紀(jì),錢七虎還像 “ 空中飛人 ” 一般奔波。這樣的生活,他并不覺得累,而是感覺 “ 活得很充實(shí),很有成就感,也有幸福感 ” 。
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