4碼頭銜接段后方漏砂的原因分析和處理方法比選5篇-資料下載頁
2025-08-26 00:27本頁面
【正文】 參考配比（重量比） ③ 拌合：首先將砂、石、水泥等骨料按比例干拌均勻，待用；然后按 a： b=10： 1 的比例將樹脂混合均勻，再加入促進(jìn)劑（紫色）攪拌均勻，最后加入引發(fā)劑，拌勻即成為樹脂組份；將配制好的樹脂組份立即倒入骨料中，拌合均勻。在水下澆筑 pbm3混凝土或砂漿。 最新【精品】 范 文參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 ④ 澆注。對小方量的修補(bǔ)，可人工拌合，用桶裝，吊入水中，由潛水員倒入需要處理的部位；對大方量的修補(bǔ)，要采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)，由底開門的吊罐進(jìn)行澆注；對水深大于 30 米的 第 8 頁 共 9 頁 混凝土修補(bǔ)，可在陸上拌料，通過水中導(dǎo)管，直接澆注；對立面或斜面的處理，須立模后澆注。 ⑤ 注意事項(xiàng)：拌合用的砂、石等骨料必須干燥（含水量小于1%），這樣才能保證與基面的良好粘結(jié)；貯存期：在干燥、陰涼處（ 0～ 30℃ ），原包裝密封保存，儲存期為 6個(gè)月。 結(jié)論 經(jīng)綜合分析，選用新型 產(chǎn)品 hkpbm 環(huán)氧混凝土水下封堵方案具有成本低，快速，對碼頭生產(chǎn)作業(yè)影響小，施工難度低等眾多優(yōu)點(diǎn)，既方便又科學(xué)，是一種經(jīng)濟(jì)可行的新方法。同時(shí)具有明顯的經(jīng)濟(jì)、社會效益，技術(shù)先進(jìn)，具有廣闊的應(yīng)用前景，值得進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。 參考文獻(xiàn)： [1]丁品英，凌小軍 .扶壁碼頭修復(fù)方案探討 [j].珠江水運(yùn)，2024： 3941. [2]裴云，覃規(guī)欽，裴紹華，利軍 .大圓筒重力式碼頭漏砂的原因分析和處理 .水運(yùn)工程 .2024（ 3）： 5860， 103. [3]宋人心，曹金鳳，傅翔 .扶壁碼 頭船撞損壞鑒定與修復(fù)方案 .港工技術(shù) .2024（ 10）： 2931. [4]魏邦武 .海口救助基地碼頭修復(fù)工程施工簡介 .中國高新技術(shù)企業(yè) .2024（ 7）： 148150. 最新【精品】 第 9 頁 共 9 頁 范文
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