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有關(guān)車間設(shè)備維修工作總結(jié)5篇-資料下載頁

2025-08-24 17:37本頁面
  

【正文】 2024 年 5 月至 9 月,我參加了由中國機(jī)械工程協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的 “ 設(shè)備維修更新與改造 ” 函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書,我所寫的論文《注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平》,經(jīng)中國機(jī)械工程學(xué)會設(shè)備維修分會培訓(xùn)委員會評審,被評為一等論文。 20_年,公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀,此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器,在國內(nèi)也處于先進(jìn)水平,此儀器的配備,使我們達(dá)到了板級維修,至今我已利用該儀器維修 MNC862 主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、 008 主板,富士變頻器電路板,松下焊機(jī)主 PCB 板等十余塊,節(jié)約維 修費(fèi)用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫,方便了電路板的測試,為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。 幾年間,我還參加了中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的 FANUC 可編程序控制器編程、 FANUC 數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅(jiān)力量,目前,數(shù)控站采用新的管理方式,注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì),有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行,為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。 有關(guān)車間設(shè)備維修工作總結(jié)(精選篇 5) 20__年維修全體員工在公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜、臟而累,但工段的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色地完成了各項(xiàng)工作,為車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。為了始終做好服務(wù)后勤兵 ,保障各工段的正常運(yùn)行,現(xiàn)將這一年來的工作 總結(jié)如下: (一 )加大管理力度,確保安全生產(chǎn) 安全,是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本,維修班組時(shí)刻遵守著廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,每位員工嚴(yán)格要求自己,以 “ 安全第一 ” 為前提,去展開各項(xiàng)檢修工作。維修工段主要擔(dān)負(fù)著全廠各類機(jī)械設(shè)備的維修、維護(hù)及保養(yǎng)工作,工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多,安全生產(chǎn)對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會中總結(jié)前一天工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并加強(qiáng)了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。旨在增強(qiáng)全員的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注 意和排查身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。 (二 )加強(qiáng)班組建設(shè)、增強(qiáng)班組管理 班組建設(shè)和班組管理是搞好企業(yè)的基礎(chǔ),也是一個(gè)落腳點(diǎn),最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng)新力和團(tuán)結(jié)凝聚力。在平時(shí)檢修工作中,加強(qiáng)班組成員理論學(xué)習(xí),更好地掌握操作技能,提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的管理理念,處理問題及時(shí)果斷勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)績效和默契相互交流和溝通,讓班組成員多提建議為班組建設(shè)盡自己一份力。 (三 )克服檢修困難,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。 我們維修工段在今年很好地保障了全廠設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),除 非正常停機(jī)情況外,在我們自己管轄的設(shè)備里沒有因管理不當(dāng)或檢修故障而造成損壞設(shè)備、停機(jī)等情況發(fā)生,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到 90%以上。而且對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作,保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年 8 月和 11 月的全廠停車大檢修中,維修工段全體成員更是體現(xiàn)出班組成員不怕苦,不怕累的頑強(qiáng)作風(fēng)。大檢修原計(jì)劃為 7 天時(shí)間,我們工段提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,人雖然少,但我們打破以往檢修模式,成立 4 個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工明確,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作 6 個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里,疲憊 的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下 6 天時(shí)間順利完成了轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)、混鐵爐系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、下料系統(tǒng)、連鑄系統(tǒng)、這些大型設(shè)備的各項(xiàng)檢修任務(wù)。 (四 )以加強(qiáng)檢修力量,提高班組成員綜合素質(zhì)為目標(biāo)。 培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞木S修隊(duì)伍,一直是工段的工作重點(diǎn)。為此,工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作放在首位,長抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平,增強(qiáng)大家的實(shí)際操作能力,讓年輕員工在外聘人員的指導(dǎo)下,親自上手,逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位,積極聽取外聘人員的意見。就這樣我們對結(jié)晶器、 縮機(jī)進(jìn)行逐臺整修,及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。 (五 )控制檢修成本,變廢舊為新。 提倡 “ 節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥 ” ,節(jié)約是創(chuàng)造利潤、保護(hù)環(huán)境,是企業(yè)的核心競爭力,也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵!提高資源利用率,強(qiáng)化節(jié)約理念完善節(jié)約措施。全面消除車間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里,設(shè)備等出現(xiàn)的跑冒滴漏、閥門更換、墊片更換、軸承更換、維修設(shè)備、及各類機(jī)械檢修任務(wù) 1000 多項(xiàng)次,極大地保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了消耗,保障了生產(chǎn)。 回顧將要結(jié)束的 20_年,維修工段雖取得了一些成績,但也暴露了我們的很多不足: ① 本工段維修力量缺少 、在大中修時(shí)比較吃力,尤其是搶修中,檢修時(shí)間難以保障。 ② 倒班班組人員少,熟練工僅有一半,經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行,制約了檢修進(jìn)度。 ③ 員工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,對大局觀的認(rèn)識仍需加強(qiáng); ④ 分析和解決問題的能力欠缺,獨(dú)立處理問題的能力有待加強(qiáng); ⑤ 對現(xiàn)場班組安全教育不足。 下一步我們要加強(qiáng)員工的思想素質(zhì)建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);對班組進(jìn)一步強(qiáng)化安全學(xué)習(xí)和管理,在今后的工作中加倍努力,取長補(bǔ)短,使班組更加優(yōu)秀,為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。 20__年工作計(jì)劃 一、 設(shè)備管理方面 加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備 巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行,根據(jù)廠部的要求,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,把原有的制定的巡檢制度包機(jī)制度,設(shè)備潤滑制度條款要進(jìn)行細(xì)化,對鋼廠的設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢,包機(jī)到人責(zé)任到人。 加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案,完善技術(shù)資料,對設(shè)備檢修過程記錄,通過對技術(shù)檔案的檢查,可以查出原因。 嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。 從節(jié)能降耗方面 ( 1)積極進(jìn)行修舊制度,技改措施 ( 2)降低成本和消耗 二、培訓(xùn)方面 ( 1)對新連鑄設(shè)備原理及維護(hù)和事故預(yù)防措施 ( 2)對新連鑄檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng) ( 3)對裝配人員技術(shù)培訓(xùn) ( 4)三規(guī)一制學(xué)習(xí) 三、設(shè)專業(yè)的點(diǎn)檢查員 四、促進(jìn)員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現(xiàn)象,特制定績效分?jǐn)?shù),亮化考核制度。 五、安全方面 認(rèn)真組織員工的安全意識,對員工存在的不安全行為講說教,對員工加強(qiáng)對危險(xiǎn)源點(diǎn)的認(rèn)識,學(xué)習(xí)并讓其掌握基本應(yīng)急防洪措施,以減少人中員及設(shè)備事故發(fā)生的幾率。
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