【導(dǎo)讀】眍翦蹶狗瞰摟趾1. 目錄眍翦蹶狗瞰摟趾

　　

【正文】 ??? 21 eef ? 6e 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 2020年版預(yù)算定額中不按電壓等級(jí)劃分的項(xiàng)目均適用于各種電壓等級(jí)；按電壓等級(jí)劃分的項(xiàng)目，實(shí)際遇到 23kV、 66kV、 154kV電壓等級(jí)時(shí)，可套用相應(yīng)上一級(jí)電壓等級(jí)的定額。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 2） 2020年版預(yù)算 定額中凡采用“以內(nèi)”或“以下”字樣者均包括“”本身，凡采用“以外”或“以上”字樣者均不包括“”本身。 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 10 眍翦蹶狗瞰摟趾 第 1 章 工 地 運(yùn) 輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 一、主要內(nèi)容及范圍 眍翦蹶狗瞰摟趾 工地運(yùn)輸是指裝置性材料自工地集散倉庫 （ 材料站 ） 運(yùn)至沿線各桿、塔位的裝卸、運(yùn)輸及空載回程等全部工作。 2020 年版預(yù)算定額把原來的線路器材 （ 未計(jì)價(jià)主要材料 ） 統(tǒng)一改為裝置性材料，集放點(diǎn)改為材料站。 眍翦蹶狗瞰摟趾 本章定額運(yùn)輸方式分為五種，分別為人力運(yùn)輸，拖拉機(jī)運(yùn)輸，汽車運(yùn)輸，船舶運(yùn)輸， 索道運(yùn)輸，與 2020版預(yù)算定額相同。本章定額運(yùn)輸材料分為混凝土桿，鋼管桿 （ 汽車運(yùn)輸 ） ，混凝土預(yù)制品，線材，金具、絕緣子、零星鋼材，塔材，砂、石、石灰、水泥、磚、土、水等，增加了鋼管桿的汽車運(yùn)輸。 眍翦蹶狗瞰摟趾 二、 2020 年版預(yù)算定額與 2020 版預(yù)算定額相比的變化 眍翦蹶狗瞰摟趾 2020版預(yù)算定額的工地運(yùn)輸定額子目 163個(gè)， 2020 年版預(yù)算定額子目共有 177 個(gè)，增加了 14個(gè)子目， 2020年版預(yù)算定額與 2020版預(yù)算定額主要變化對(duì)比表見表 11。 眍翦蹶狗瞰摟趾 表 11 2020年版 預(yù)算定額與 2020版預(yù)算定額主要變化對(duì)比表 眍翦蹶狗瞰摟趾 200l版預(yù)算定額 眍翦蹶狗瞰摟趾 2020年版預(yù)算定額 眍翦蹶狗瞰摟趾 說明 眍翦蹶狗瞰摟趾 1 工地運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 1工地運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 人力運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 平均運(yùn)距 500m 以內(nèi) 眍翦蹶狗瞰摟趾 新增項(xiàng)名稱 眍翦蹶狗瞰摟趾 平均運(yùn)距 1000m 以內(nèi) 眍翦蹶 狗瞰摟趾 新增項(xiàng)名稱 眍翦蹶狗瞰摟趾 平均運(yùn)距 1000m 以上 眍翦蹶狗瞰摟趾 新增項(xiàng)名稱 眍翦蹶狗瞰摟趾 拖拉機(jī)運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 汽車運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 增加鋼管桿運(yùn)輸和裝卸，子目步距為每件重 3000、7000、 11000、 15000、 19000kg以內(nèi)及 19000kg以上 12個(gè)子目 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 2） 將 8t以上線材運(yùn)輸和裝卸修改為 12t 以內(nèi)線材運(yùn)輸和裝卸； 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 3） 增加 12t以上的線材運(yùn)輸 和 裝 卸 子 目 2 個(gè) 眍翦蹶狗瞰摟趾 船舶運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 索道運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 三、工程內(nèi)容及工程量計(jì)算規(guī)則 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 一 ） 通用規(guī)則 眍翦蹶狗瞰摟趾 工地運(yùn)輸除索道運(yùn)輸外，運(yùn)輸?shù)挠?jì)量單位均為“ ”，機(jī)械運(yùn)輸中裝卸的計(jì)量單位均為“ t”。因此需要兩個(gè)工程量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，噸和千米 （ 公里 ） ，也就是運(yùn)輸重量和運(yùn) 輸距離。 眍翦蹶狗瞰摟趾 11 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 計(jì)算工地運(yùn)輸平均運(yùn)距的首要條件是根據(jù)線路長度、沿線地形和運(yùn)輸條件，合理設(shè)置工地倉庫和線路材料車、船運(yùn)輸沿線的卸料點(diǎn)。選擇工地集散倉庫 （ 材料站 ） 和卸料點(diǎn)的一般原則是： 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 工地倉庫的選擇：靠近線路中心；交通方便，運(yùn)輸費(fèi)用?。坏貏?shì)較高，不易受淹；有足夠的場(chǎng)地和就近可租賃的房屋；通信和生活條件方便；工地倉庫的多少，應(yīng)該按線路長度設(shè)置，不分電壓等級(jí)，一般工程可按每 30～ 50km 設(shè)置一個(gè)工地集散倉庫 （ 材料站 ） 。 眍翦蹶狗瞰 摟趾 （ 2） 卸料點(diǎn)的選擇：依據(jù)線路的路徑、地形，結(jié)合與通行車道、河道之間最短的人力運(yùn)距為條件，將線路劃分若干段和選定各段線路材料的卸料點(diǎn)。 眍翦蹶狗瞰摟趾 工地運(yùn)輸平均運(yùn)距的計(jì)算分為人力運(yùn)距和車船運(yùn)距兩類。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 人力運(yùn)距計(jì)算方法。在確定運(yùn)輸?shù)匦螘r(shí)，應(yīng)按運(yùn)輸路徑的實(shí)際地形來劃分，人力運(yùn)輸?shù)穆窂娇梢詤⒖脊こ痰匦巍? 眍翦蹶狗瞰摟趾 按線路路徑圖計(jì)算 眍翦蹶狗瞰摟趾 iiiiL RLKY ??? （ 11） 眍翦 蹶狗瞰摟趾 式中 Y—— 平均運(yùn)距 （ km） ； 眍翦蹶狗瞰摟趾 Li一各段線路長度 （ 材料量 ） ； 眍翦蹶狗瞰摟趾 Ri—— 各段線路材料的人力運(yùn)輸直線距離； 眍翦蹶狗瞰摟趾 Ki—— 彎曲系數(shù)。 眍翦蹶狗瞰摟趾 其中：各段線路材料量，預(yù)算中以各段線路長度為代表；彎曲系數(shù)指受地理、地勢(shì)和地面障礙物等影響，運(yùn)輸路徑中發(fā)生的彎曲，包括上坡、下坡、盤山道路以及一處卸料向數(shù)基桿塔分運(yùn)等。彎曲系數(shù)不等同于地形增加系數(shù)，前者是指計(jì)算人力運(yùn)輸距離而增加的彎曲系數(shù)，后者是指增加了施工難度而調(diào)整的系數(shù)。 眍翦蹶狗瞰摟趾 彎曲系數(shù)由 有關(guān)部門規(guī)定，其參考系數(shù)見表 12。 眍翦蹶狗瞰摟趾 表 12 彎曲參考系數(shù)表 眍翦蹶狗瞰摟趾 地形 眍翦蹶狗瞰摟趾 系數(shù) （ 島 ） 眍翦蹶狗瞰摟趾 說明 眍翦蹶狗瞰摟趾 平地 眍翦蹶狗瞰摟趾 ～ 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 河網(wǎng)、泥沼 眍翦蹶狗瞰摟趾 ～ 眍翦蹶狗瞰摟趾 泥沼地段己計(jì)地形增加系數(shù)，一般為 ，如有河流阻礙可考慮 眍翦蹶狗瞰摟趾 丘陵 眍翦蹶狗瞰摟趾 ～ 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 山地 眍翦蹶狗瞰摟趾 ～ 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 高山、峻嶺 眍翦蹶狗瞰摟趾 修盤山道 眍翦蹶狗瞰摟趾 ～ 眍翦蹶狗瞰摟趾 地形按山地 眍翦蹶狗瞰摟趾 不修盤山道 眍翦蹶狗瞰摟趾 其平均運(yùn)距的確定以山坡垂直高差的平均計(jì)算斜長和地形增加系數(shù)計(jì)列 眍翦蹶狗瞰摟趾 不得按實(shí)際的運(yùn)輸距離計(jì)算 眍翦蹶狗瞰摟趾 由于人力運(yùn)輸路徑大多數(shù)是從公路或河畔向線路橫向運(yùn)輸，路徑中常夾雜平地或較易運(yùn)輸?shù)钠渌匦?，幅度中的上下限可視?徑情況而定。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 2） 車船運(yùn)距的計(jì)算式 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 12 眍翦蹶狗瞰摟趾 CLRLY iii ???? / 眍翦蹶狗瞰摟趾 式中 Y—— 平均運(yùn)距 （ km） ； 眍翦蹶狗瞰摟趾 Li—— 各段線路材料量，預(yù)算中以各段線路長度為代表； 眍翦蹶狗瞰摟趾 Ri—— 各段線路材料的車船運(yùn)輸距離，自工地倉庫至各段材料的卸料點(diǎn) （ 其中道路或河流與線路平行的，則 以該段的中心處為計(jì)算運(yùn)距的卸料點(diǎn) ） ； 眍翦蹶狗瞰摟趾 C—— 超過下站運(yùn)距。 眍翦蹶狗瞰摟趾 其中：超過下站運(yùn)距，指火車站或碼頭至工地倉庫的運(yùn)距超過裝材價(jià)格中下站運(yùn) 距部分，可按裝材價(jià)格中規(guī)定計(jì)入工地運(yùn)輸距離，無規(guī)定者不予計(jì)列。 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 運(yùn)輸重量 =預(yù)算重量 （ 或預(yù)算量單位重量 ） 毛重系數(shù) （ 或 =預(yù)算重量 +盤重 ） （ 13） 眍翦蹶狗瞰摟趾 其中 眍翦蹶狗瞰摟趾 預(yù)算重量 =設(shè)計(jì)重量 +損耗量 =設(shè)計(jì)重量 （ 1+損耗率 ） （ 14） 眍翦蹶狗瞰摟趾 部分材料的單位運(yùn)輸重量按附表 B計(jì)算，未列入的其他材料按凈重計(jì)算， W為理論重量。 眍翦蹶狗瞰摟趾 工地運(yùn)輸重量統(tǒng)計(jì)辦 法根據(jù) 2020年版預(yù)算定額的要求，區(qū)別不同的運(yùn)輸方式 （ 人力運(yùn)輸，拖拉機(jī)運(yùn)輸，汽車運(yùn)輸，船舶運(yùn)輸，索道運(yùn)輸 ） 和材料種類 （ 混凝土桿，鋼管桿，混凝土預(yù)制品，線材、金具、絕緣子、零星鋼材，塔材，砂、石、石灰、水泥、磚、土、水等 ）及單件重量，分別匯總。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 二 ） 按運(yùn)輸方式劃分 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 工作內(nèi)容。人力運(yùn)輸包括線路器材外觀檢查、綁扎及運(yùn)送、卸至指定地點(diǎn)，運(yùn)畢返回。定額綜合考慮了單人挑、雙人或集體抬運(yùn)、滾運(yùn)或拖運(yùn)，以及輔以畜力、板車、馬車等運(yùn)輸方式。 眍翦蹶狗瞰 摟趾 （ 2） 工程量計(jì)算規(guī)則。人力運(yùn)輸分別按 500m 以內(nèi)、 1000m 以內(nèi)、 1000m以上三個(gè)大項(xiàng)及運(yùn)輸材料種類，按重量套用定額。計(jì)量單位“ t km”，其平均運(yùn)距保留 2位小數(shù)。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 3） 相關(guān)使用說明： 眍翦蹶狗瞰摟趾 1） 一般工程的運(yùn)輸方式只考慮兩種，其中包括人力運(yùn)輸。 眍翦蹶狗瞰摟趾 2） 如果采用張力架線，則導(dǎo)地線的運(yùn)輸不計(jì)人力運(yùn)輸。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 4） 案例：工程工地運(yùn)輸中，人力運(yùn)輸距離是 ， 在套用定額子目時(shí)，就要選擇平均運(yùn)距 1000m 以內(nèi)的各種相應(yīng)材料運(yùn)輸子目計(jì)算。若運(yùn)的 是塔材，工程塔材總重3500t，人力運(yùn)輸量 =3500t =2380t‘ km，選擇 Yxl一 37 定額子目進(jìn)行計(jì)算，則塔材運(yùn)輸定額直接費(fèi)為 256731元，如表 13所示。 眍翦蹶狗瞰摟趾 表 13 工程工地運(yùn)輸預(yù)算表 眍翦蹶狗瞰摟趾 序號(hào) 眍翦蹶狗瞰摟趾 編制 眍翦蹶狗瞰摟趾 依據(jù) 眍翦蹶狗瞰摟趾 項(xiàng)目名稱 眍翦蹶狗瞰摟趾 單位 眍翦蹶狗瞰摟趾 數(shù)量 眍翦蹶狗瞰摟趾 單價(jià) （ 元 眍翦蹶狗瞰摟趾 合價(jià)（元） 眍翦蹶狗瞰摟趾 基價(jià) 眍翦蹶狗瞰摟趾 人工 費(fèi) 眍翦蹶狗瞰摟趾 機(jī)械費(fèi) 眍翦蹶狗瞰摟趾 基價(jià) 眍翦蹶狗瞰摟趾 人工 費(fèi) 眍翦蹶狗瞰摟趾 機(jī)械費(fèi) 眍翦蹶狗瞰摟趾 一 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 工地運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 13 眍翦蹶狗瞰摟趾 1 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 人力運(yùn)輸 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 YX137 眍翦蹶狗瞰摟趾 塔材 眍翦蹶狗瞰摟趾 t km 眍翦蹶狗瞰摟趾 2380 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 256731 眍翦蹶狗瞰摟趾 236167 眍翦蹶狗瞰摟趾 20563 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 工作內(nèi)容。拖拉機(jī)裝卸、運(yùn)輸包括線路器材外觀檢查，材料在 lOm內(nèi)的短距離移運(yùn)，裝車穩(wěn)固，運(yùn)至指定地點(diǎn)卸車及返回。裝卸定額按木杠、棕繩、鐵鏟等簡易工具人力裝卸車綜合考慮，運(yùn)輸定額配制 。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 2） 工程量計(jì)算規(guī)則。拖拉機(jī)運(yùn)輸按運(yùn)輸物品重量分為“裝卸”和“運(yùn)輸”套用定額。裝卸定額計(jì)量單位為“ t”，運(yùn)輸計(jì)量單位為“ t km”。其平均運(yùn)距保留 2位小數(shù)。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 3） 相關(guān)使用說明。拖拉機(jī)運(yùn)輸中均已綜合考慮了拖拉 機(jī)型式，路面級(jí)別和一次裝、分次卸等因素，使用定額時(shí)不得另行換算。 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 工作內(nèi)容。汽車裝卸、運(yùn)輸包括線路器材外觀檢查，材料在 20m 以內(nèi)的短距離移運(yùn)，裝車、支墊、綁扎，運(yùn)至指定地點(diǎn)卸車及返回。 眍翦蹶狗瞰摟趾 裝卸定額裝卸車的三種方式分別為：使用木杠、跳板及輕便工具，以人力裝卸車；用汽車吊裝車，借用輕便工具人力卸車：用汽車吊進(jìn)行裝卸車。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 2） 工程量計(jì)算規(guī)則。汽車運(yùn)輸按運(yùn)輸物品重量分為“裝卸”和“運(yùn)輸”套用定額。裝卸定額計(jì)量單位為“ t”，運(yùn) 輸計(jì)量單位為“ t km”。其平均運(yùn)距不足 1km者，按 lkm計(jì)算。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 3） 相關(guān)使用說明。汽車運(yùn)輸中均已綜合考慮了車輛型式，路面級(jí)別和一次裝、分次卸等因素，使用定額時(shí)不得另行換算。 眍翦蹶狗瞰摟趾 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 1） 工作內(nèi)容。船舶裝卸、運(yùn)輸包括線路器材外觀檢查，材料在 20m內(nèi)的短距離移運(yùn)、裝船、支墊并綁扎穩(wěn)固，運(yùn)至指定地點(diǎn)卸船及返回。 眍翦蹶狗瞰摟趾 （ 2） 工程量計(jì)算規(guī)則。船舶運(yùn)輸按運(yùn)輸物