經(jīng)典國際海上運(yùn)輸協(xié)議書-資料下載頁
2024-09-02 12:38本頁面
【正文】 ____港錨地，自下錨時起于 _______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員 (免費(fèi)一人 )隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 _______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按 _______水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi) _______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 50%計_______，全船的運(yùn)費(fèi)的 _______元，一次計收。 港口裝船費(fèi)用，按 _______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 _______元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式 _______份，交 _______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 _______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 _______公證處公證 (或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證 )。 甲方： ____________________________ 法定代表人 ： (簽章 )______________ (或委托代理人 ) 開戶銀行： ________________________ 賬號： ____________________________ 乙方： (蓋章 ) ___________________ 法定代表人： (簽章 ) _____________ (或委托代理人 ) 開戶銀行： ________________________ 賬號： ____________________________ ___________年 _________月 ________日 經(jīng)典國際海上運(yùn)輸協(xié)議書
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