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正文內(nèi)容

4臨夏州水利工程建設(shè)情況匯報(鄧)-資料下載頁

2025-08-18 03:26本頁面
  

【正文】 時進行處治,確保重點養(yǎng) 護路線路況穩(wěn)定。如 XX 縣區(qū)在縣道劉白路沿線組建了四個道班,配備道班工人 29 人,全力加強了日常養(yǎng)護工作??h交通局成立了公路工程公司,管理人員從局內(nèi)調(diào)配,并多方籌措資金配備了必要的養(yǎng)護機械和設(shè)備,工程公司在完成所承建項目的同時,負責縣鄉(xiāng)公路大型水毀、大中修工程。月初由局管理養(yǎng)護站下達養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù),月底考核驗收。通過公司化運作的方式,不但提高了養(yǎng)護手段和水平,而且養(yǎng)護成本明顯降低。 XX 縣區(qū)重新組建了新莊、買家集、馬家堡、陳家集 4 個縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護道班,共配備 31 名養(yǎng)護工人,具體開展路肩整修、邊溝清理、路面清掃、病害處 治、橋涵疏通等養(yǎng)護工作。在加強正常養(yǎng)護的同時,縣上把每年的 5月和 10 月定為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護月,集中人力、財力、物力,開展養(yǎng)護工作,農(nóng)村公路管養(yǎng)水平明顯提高。積石山縣切實加大養(yǎng)護投入,今年共落實養(yǎng)護經(jīng)費和水毀修復(fù)資金 458 萬元,組建縣養(yǎng)護隊,全力修復(fù)處治水毀道路 26 條段,新改建小橋 6 座,修復(fù)涵洞 43道,修補路面 2102平方米,新建混凝土邊溝 531米,清理塌方 4670 立方米,有力提升了路況水平。 XX 縣區(qū)為保障縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作順利進行,縣上自籌資金 60 萬元建立了 XX 縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng) 13 護站,配備了部分養(yǎng) 護機具,為今后 XX 縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作順利開展提供了良好的辦公場地。四是開展 “ 農(nóng)村公路宣 第 15 頁 共 17 頁 傳月 ” 活動,營造良好社會氛圍。根據(jù)省交通運輸廳《關(guān)于做好農(nóng)村公路宣傳工作的通知》(甘交明電 [2024]14 號)文件精神,為更好的服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),創(chuàng)造安全、順暢的交通環(huán)境,促進農(nóng)村經(jīng)濟又好又快的發(fā)展,我局于 5 月份集中開展 “ 全州農(nóng)村公路宣傳月 ” 活動,要求各縣市將《 XX 省農(nóng)村公路條例》作為宣傳主要內(nèi)容,充分利用廣播電視、報刊雜志、信息網(wǎng)絡(luò)、單行材料、標牌標語、簡報通報等形式,廣泛開展宣傳活動,及時發(fā)掘和宣傳農(nóng)村公路管理 養(yǎng)護中涌現(xiàn)出的先進單位和個人,總結(jié)和推廣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得的成績和經(jīng)驗,有聲有色的推進此次宣傳活動。通過 “ 宣傳月 ” 活動的開展,進一步突出農(nóng)村公路在加快經(jīng)濟快速發(fā)展和群眾脫貧中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和排頭兵作用,感召和動員社會各方面力量支持、參與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護,提高群眾護路、愛路意識,推動農(nóng)村公路健康有序發(fā)展。 四、存在的問題和建議 ㈠、農(nóng)村公路建設(shè)計劃下達遲。 2024 年農(nóng)村公路建設(shè)項目由于受管理體制、審批權(quán)限、計劃調(diào)整等因素的影響,正式計劃下達時間較遲,導(dǎo)致我州部分縣市前期工作 無法按期展開,大部分縣市開工較遲,錯失了施工黃金期,項目進展不夠理想。建議省上及早下達年度建設(shè)計劃,確保當年建設(shè)任務(wù)的按期完成。 14㈡、農(nóng)村公路建設(shè)補助標準低。 第 16 頁 共 17 頁 我州 8 個縣市中, 7 個縣為國扶貧困縣,財政困難,配套資金很難落實到位。目前,農(nóng)村公路項目國家補助標準為通暢工程50 萬元 /公里,隨著建筑材料和人工工資的不斷上漲、標準質(zhì)量的不斷提升,實際每公里造價約為 6070 萬元左右,資金供需矛盾日益突出。建議省上對少數(shù)民族地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)補助標準進行政策性傾斜提高。 ㈢、養(yǎng)護投入嚴重 不足,養(yǎng)護難度逐年加大 “ 十一五 ” 以來,國家和省上逐年加大農(nóng)村公路建設(shè)投資力度,從 2024 年至 2024 年的 8 年間,通過實施通鄉(xiāng)油路工程和建制村通暢工程,使我州 5800 余公里農(nóng)村公路建成投入使用。隨著公路等級和油(水泥)路里程的不斷提高和增加,農(nóng)村公路養(yǎng)護所需的養(yǎng)護經(jīng)費投入不斷加劇。目前,州縣財政列支的日常養(yǎng)護資金約為 1593 萬元,這些養(yǎng)護經(jīng)費投入平均到我州農(nóng)村公路總里程中,每公里年養(yǎng)護經(jīng)費投入僅為 2750 元,養(yǎng)護機械設(shè)備嚴重缺乏,根本無力維護路況。建議省上加大農(nóng)村公路養(yǎng)護投入力度,配備必要的養(yǎng)護機 具,解決我州養(yǎng)護資金短缺的實際困難。 ㈣、危橋改造工程補助標準偏低 省上下達我州的危橋改造工程由于省上補助資金有限,按計劃拆除重建實施,資金缺口非常大,加之地方自籌困難,無法按期開工建設(shè)。建議省上按危橋拆除重建設(shè)計預(yù)算列支危橋改造資金,以保證項目的順利實施。 第 17 頁 共 17 頁 15 今年我州農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護工作雖取得了一定成績,但與當前和今后我州社會經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢相比,交通行業(yè)管理、質(zhì)量管理、公路養(yǎng)護等方面,還存在諸多問題和不足,與兄弟市州相比還有一定的差距。我們將以這次檢查考核為契機,對各位檢查組領(lǐng)導(dǎo)提出的意見建議,認真歸納總結(jié),改進不足,積極借鑒其他市州的好經(jīng)驗、好做法,扎實工作,全力推進我州農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理再上一個新臺階。 不妥之處,請批評指正。
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