4六月份柴油著火演練總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-08-18 03:02本頁(yè)面
【正文】 完后調(diào)到東泰發(fā)運(yùn)，由于廠家調(diào)貨用新陸橋另票貨，該票貨暫停，下?？谟沈v飛代理的貨在新陸橋發(fā)運(yùn)；河南青山鎳礦由于欠東泰公司港口費(fèi)，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)不辦理發(fā)運(yùn)委托不能正。中下旬正常發(fā)的只有 XX 縣區(qū)的鎳礦，長(zhǎng)葛鎳礦，下裕口收鐵礦。截至 7 月 31 日全月累計(jì)裝車 4116 節(jié)，日均 132 節(jié)（集團(tuán)任務(wù)日均100 節(jié)）。 就近裝車情況說(shuō)明 本月就近裝車，下?？冢?，濟(jì)源鐵礦在焦線東貨場(chǎng)便于組織大列裝車，鎳礦由于兩航及 20 303 都有貨 XX 縣區(qū)返港直接裝車就近裝車條件較好。 （ 1） 7 月 3 日 108 鐵礦在焦 1 線裝 62 車，由于內(nèi)場(chǎng)卸 14車化肥、 第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè) 4 道裝 16 鎳礦內(nèi)線路繁忙沒條件在內(nèi)線路裝該列，沒就近裝車。 （ 2） 7 月 4 日夜班焦 2 線裝 60 車 108 場(chǎng) 鐵礦，內(nèi)線安排 68車 焦炭就近卸車。沒時(shí)間安排卸完后再安排就近裝車（焦 2 現(xiàn)成空車沒 辦法調(diào)整）。 （ 3） 7 月 5 日夜班焦 1 線裝 205 場(chǎng)鐵礦計(jì) 54 車，沒辦法就近裝 車。內(nèi)場(chǎng)卸 7 化肥， 3 鋼管。焦二就近裝 592 鐵礦。 （ 4） 7 月 10 日夜班焦二 56 鎳礦未就近裝車。港內(nèi)卸 15 化肥。 全月截至 7 月 31 日累計(jì)裝車 4116 節(jié)，就近裝車 3884 節(jié)，就近 裝車比例 94%。 道邊裝車多余貨返場(chǎng)歸垛情況： 全月累計(jì)返場(chǎng) 2203 噸，平均工班 噸，還算正常。 裝卸車下月工作打算： 多方聯(lián)系鐵路、鐵管處、代理單位、甚至廠家盡量爭(zhēng)取多裝 車。 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè) 條件具備盡量安排焦碳就近卸車。 動(dòng)態(tài)跟蹤有效貨源情況，努力多裝車。 動(dòng)態(tài)掌握云臺(tái)山站扣車情況，及時(shí)處理。
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