20xx教科版高中物理選修3-512動(dòng)量ppt教學(xué)課件-資料下載頁(yè)
2024-11-19 16:58本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】2．理解動(dòng)量定理的確切含義和表達(dá)式，知道動(dòng)量。定理適用于變力．。3．會(huì)用動(dòng)量定理解釋有關(guān)物理現(xiàn)象，并能掌握一。維情況下的計(jì)算問題．。動(dòng)量始終保持在一條直線上時(shí)的運(yùn)算：選定一個(gè)正方向，動(dòng)。量、動(dòng)量的變化用表示，從而將矢量運(yùn)算簡(jiǎn)化為代數(shù)。積效果的物理量，力越大，作用時(shí)間越長(zhǎng)，沖。則沖量的方向應(yīng)與相應(yīng)時(shí)間內(nèi)物體的。動(dòng)量是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的量，通常所說的物。動(dòng)量具有相對(duì)性：選取不同的參考系，同一物體的速度可能不。用時(shí)間t共同決定，動(dòng)能的改變由合力F做的功決定(動(dòng)能定。物體，物體的動(dòng)量因速度方向改變而改變，而物體的動(dòng)能因速。的狀態(tài)．二者之間關(guān)系為p. 一定要明確所求的是哪一個(gè)力在哪一段時(shí)間內(nèi)。沖量，仍可用“面積法”表示．。根據(jù)動(dòng)量定理列式求解。借題發(fā)揮動(dòng)量是狀態(tài)量，求動(dòng)量時(shí)必須明確是
【正文】 同時(shí)的 ， 可按受力情況分成若干階段來求解 ， 也可當(dāng)作一個(gè)全過程來求解 ． (2)應(yīng)用動(dòng)量定理解題的基本步驟 ① 確定研究對(duì)象； ② 進(jìn)行受力分析 ， 分析每個(gè)力的沖量； ③ 選定正方向 ， 研究物體初 、 末狀態(tài)的動(dòng)量； ④ 根據(jù)動(dòng)量定理列方程求解 ． 【 變式 3】 光滑水平 桌面上 ， 一球在繩拉力作用下 ， 做勻速圓周運(yùn)動(dòng) ， 已知球的質(zhì)量為 m， 線速度大小為 v， 且繩長(zhǎng)為 l， 試求球運(yùn)動(dòng)半圓周過程中繩拉力的沖量大小 ． 解析 球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，受重力、桌面支持力 FN及繩子的拉力，重力 G 和支持力 FN平衡，繩子拉力即為合力，盡管 F 繩 ＝m v2l大小恒定，但方向時(shí)刻在變，不能用沖量公式 I ＝ Ft 計(jì)算．可用動(dòng)量定理求解． 在運(yùn)動(dòng)半周過程中，由動(dòng)量定理可知： I 繩 ＝ Δ p ＝ 2 m v . 答案 2 m v 動(dòng)量定理在質(zhì)點(diǎn)組中的應(yīng)用 利用動(dòng)量定理 解題 ， 必須按照以下幾個(gè)步驟進(jìn)行： (1)明確研究對(duì)象和研究過程 ． 研究對(duì)象可以是一個(gè)物體 ， 也可以是幾個(gè)物體組成的質(zhì)點(diǎn)組 ． 質(zhì)點(diǎn)組內(nèi)各物體可以是保持相對(duì)靜止的 ， 也可以是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 ． 研究過程既可以是全過程 ， 也可以是全過程中的某一階段 ． (2)進(jìn)行受力分析．只分析研究對(duì)象以外的物體施給研究對(duì)象的力．所有外力之和為合外力．研究對(duì)象內(nèi)部的相互作用力 (內(nèi)力 )會(huì)改變系統(tǒng)內(nèi)某一物體的動(dòng)量，但不影響系統(tǒng)的總動(dòng)量，因此不必分析內(nèi)力．如果在所選定的研究過程中的不同階段中物體的受力情況不同，就要分別計(jì)算它們的沖量，然后求它們的矢量和． (3)規(guī)定正方向 ． 由于力 、 沖量 、 速度 、 動(dòng)量都是矢量 ， 在一維的情況下 ， 列式前要先規(guī)定一個(gè)正方向 ， 和這個(gè)方向一致的矢量為正 ， 反之為負(fù) ． (4)寫出研究對(duì)象的初 、 末動(dòng)量和合外力的沖量 (或各外力在各個(gè)階段的沖量的矢量和 )． (5)根據(jù)動(dòng)量定理列式求解 ． 【 典例 4】 如 圖 124所示，質(zhì)量為 M的汽車帶著質(zhì)量為 m的拖車在平直公路上以加速度 a勻加速前進(jìn)，當(dāng)速度為 v0時(shí)拖車突然與汽車脫鉤，到拖車停下瞬間司機(jī)才發(fā)現(xiàn)．若汽車的牽引力一直未變，車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ，那么拖車剛停下時(shí)，汽車的瞬時(shí)速度是多大？ 圖 124 解析 以汽車和拖車系統(tǒng)為研究對(duì)象，全過程系統(tǒng)受的合外力始終為 ( M ＋ m ) a ，該過程經(jīng)歷時(shí)間為v0μg，末狀態(tài)拖車的動(dòng)量為零，全過程對(duì)系統(tǒng)用動(dòng)量定理可得： ( M ＋ m ) a v0μg＝ M v ′ － ( M ＋ m ) v0，得 v ′ ＝? M ＋ m ?? a ＋ μg ?μ Mgv0. 答案 見解析 借題發(fā)揮 這種方法只能用在拖車停下之前．因?yàn)橥宪囃Ｏ潞螅到y(tǒng)受的合外力中少了拖車受到的摩擦力，因此合外力大小不再是 ( M ＋ m ) a .
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