【正文】 頁 ② 對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)中的液壓油泵、液壓缸和油管，頂升套架鋼結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升橫梁、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，及時(shí)排除存在的問題。 ③ 對拆裝人員所使用的工具、索具、安全帽、安全帶等進(jìn)行檢查，不合格的立即更換。 ④ 檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械狀況、技術(shù)性能是否保證拆裝作業(yè)的需要。 ⑤ 檢查拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否具備拆裝作業(yè)條件。 ⑥ 檢查安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)是否已達(dá)到要求。 事塔式起重機(jī)安裝與拆除的作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核合格后方可持證上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證人員從事裝拆作業(yè)。 所有裝拆人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)，身體必需健康無法高空作業(yè)禁忌癥，遇身體不適時(shí)，不得參加高空作業(yè)。 塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇 13m/s 以上大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用正確的信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn) 行。 第 20 頁 共 23 頁 拆裝人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴安全防護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。 在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)安拆方案的要求進(jìn)行，并應(yīng)保護(hù)起重機(jī)的起重臂和平穩(wěn)臂處于平衡狀態(tài)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就停止作業(yè)。 高強(qiáng)度螺栓連接以及銷軸連接，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓和連接銷軸，自制螺栓和銷軸應(yīng)嚴(yán)格按照廠家的圖紙加工，并有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明 ，否則不得使用。螺栓連接時(shí)，應(yīng)采用扭力板手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。 1在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使用已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。 1整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)，并做好自檢記錄，各機(jī)構(gòu)運(yùn)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在非工作狀態(tài)下，塔身對基礎(chǔ)平面的垂直度偏差值應(yīng)小于 1/1000，整機(jī)檢測合格并經(jīng)使用單位、安裝單位、監(jiān)理單位組織驗(yàn) 收合格后，方可投入使用。 （二）塔式起重機(jī)升降安全技術(shù)操作規(guī)程 ，必須有專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)， 第 21 頁 共 23 頁 專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮信號(hào)。 ，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。 13m/s 以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增加達(dá)到 13m/s 時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)全部緊固回轉(zhuǎn)下支座與最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。 ，七區(qū) 長度宜大于頂升總高度。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。 ，必須按規(guī)定調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷軸）拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂的方法來拆卸螺栓（銷軸）。 ，頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動(dòng)作（原設(shè)計(jì)無安全銷的，應(yīng)專人監(jiān)護(hù)）。 ，應(yīng)將回轉(zhuǎn)下支座與最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的連接螺栓以及塔身各連接螺栓按規(guī)定扭矩緊固，液壓操縱回到中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。 （三 ）塔式起重機(jī)附著安全技術(shù)操作規(guī)程 1 塔式起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、和附著距離等，原則上 第 22 頁 共 23 頁 應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書規(guī)定執(zhí)行。如有變動(dòng)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。 2 在錨固附著桿件前，應(yīng)先用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，控制最高錨固點(diǎn)以下垂直度偏差值在 2/1000 以內(nèi)，若超過 2/1000 應(yīng)采用附著桿進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以保證塔式起重機(jī)的垂直度。 ，附著桿傾斜角不得超過10176。 。 ，箍緊塔 身。 ，應(yīng)及時(shí)安裝附著裝置。塔身自由端高度，應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。 ，應(yīng)經(jīng)常檢查附著裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。 ，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的附著裝置。嚴(yán)禁在降塔之前先拆附著裝置。 13m/s 及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸附著裝置。 ，拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān) 安全操作的規(guī)定。 （四）塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 ，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。 ： 第 23 頁 共 23 頁 ① 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常。 ② 各安全裝置和各指示儀表齊全完好。 ③ 各齒輪箱的油位符合規(guī)定。 ④ 主要部位連接螺栓無松動(dòng)。 ⑤ 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。 ⑥ 供電電纜無破損。 。