3關(guān)于建立成品油市場(chǎng)監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)告制度的-資料下載頁(yè)
2025-08-17 15:03本頁(yè)面
【正文】 報(bào)價(jià)，華北市場(chǎng)0X 柴油 82088500 元 /噸資源匱乏， 93X 汽油到位掛牌成交情況較差，價(jià)格在 90009300 元 /噸；西南地區(qū)主營(yíng)； 93X 汽油94319805 元 /噸， 0X 柴油 83208600 元 /噸，市場(chǎng)柴油主流84008800 元 /噸；沿江地區(qū)主營(yíng)： 93X 汽油 93509670 元 /噸，0X柴油 82108293 元 /噸，部分市場(chǎng)柴油主流 84008600元 /噸；華南市場(chǎng)中石化柴油執(zhí)行批高批發(fā)限價(jià) 8458 基本停出，中石油84208458 元 /噸，海油因資源緊張基本停銷；華東市場(chǎng)江浙、福建柴油按最高零售價(jià)出貨 81908240 元 /噸，批發(fā)成交約83008550 左右，上海滬 ⅳ0X 按照 8530 元 /噸附近出貨，華東地區(qū) 93X93009500 元 /噸，滬 ⅳ93X9600 9700 元 /噸；西北市場(chǎng)0X82008500 元 /噸， 10X86758692 元 /噸。 成品油市場(chǎng)價(jià)格對(duì)居民生活的影響 據(jù)調(diào)查，提高油價(jià)，對(duì)居民生活產(chǎn) 生 一定影響。在國(guó)際油價(jià)大幅度增長(zhǎng)的情況下，不調(diào)價(jià)將加 第 18 頁(yè) 共 21 頁(yè) 劇目前成品油價(jià)格與原油價(jià)格倒掛的矛盾，致使成品油市場(chǎng)供給不足，給居民生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)巨大不便；而提高油價(jià)，又會(huì)加大人民生活支出，加大相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本。因此，適度并適時(shí)的調(diào)價(jià)，才是最佳選擇。當(dāng)前，廣泛存在的成品油價(jià)格與原油價(jià)格倒掛的矛盾，挫傷了煉油企業(yè)的生產(chǎn)積極性。因?yàn)椋舭疵客?80美元計(jì)算，煉油企業(yè)每生產(chǎn) 1噸成品油就要虧損人民幣 1000元。原油價(jià)格越高，煉油企業(yè)生產(chǎn)就越虧損，部分煉廠特別是地方煉廠不得不停產(chǎn)或半停產(chǎn)，嚴(yán)重影響市場(chǎng)上成品油供應(yīng)。近一段時(shí)間， 部分地區(qū)出現(xiàn)了油源緊張、停供限供的情況。 國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，成品油價(jià)格提高之后，主要會(huì)影響交通運(yùn)輸業(yè)和出租車運(yùn)營(yíng)。鐵路貨運(yùn)價(jià)格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)將做相應(yīng)調(diào)整。公路客運(yùn)價(jià)格由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格、民用天 ~26~ 然氣價(jià)格不做調(diào)整。成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車行業(yè)的影響，由地方政府采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加方式進(jìn)行疏導(dǎo)，也可采取臨時(shí)補(bǔ)貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。在出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整到位之前，各地要對(duì)出租車司機(jī)給予臨時(shí)性補(bǔ)貼。 從目前的情況來(lái)看，影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)的因素正變得越來(lái)越復(fù)雜，包括歐債危機(jī)、地緣政治，以及冬季消費(fèi)旺季等等，雖然 第 19 頁(yè) 共 21 頁(yè) 從目前情況來(lái)看，處于上升的趨勢(shì)中，但如果其中有一個(gè)，或者多個(gè)因素發(fā)生突變的時(shí)候，無(wú)疑將立刻改變走勢(shì)。這無(wú)疑將對(duì)于我們的成品油價(jià)格產(chǎn)生非常大的影響。 調(diào)查者陳敬平 20241120 成品油行業(yè) 前瞻網(wǎng) 20242024年中國(guó)成品油行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告 報(bào)告目錄請(qǐng)查看《 20242024 年中國(guó)成品油行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析 ~27~ 報(bào)告》 截至 2024年底，我國(guó)原油一次加工能力已由 2024 年的 億噸猛增至 ，占全球產(chǎn)能的 %，穩(wěn)居世界第二位。隨著我國(guó)原油加工能力的不斷增強(qiáng)，成品油產(chǎn)量不斷增加。 2024年我國(guó)成品油累計(jì)產(chǎn)量達(dá) 億噸，同比增長(zhǎng) %，其中柴油 億噸，汽油 億噸，分別同比增長(zhǎng) %和%。2024 年 15 月我國(guó)成品油累計(jì)產(chǎn)量達(dá) 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 9%，其中柴油累計(jì)產(chǎn)量 萬(wàn)噸，汽油 萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng) %和 %。 2024年我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量為 ，同比增長(zhǎng) %。成品油進(jìn)口量為 3688 萬(wàn)噸，比 2024 年同期減少 %，成品油 第 20 頁(yè) 共 21 頁(yè) 出口量為 2688 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) %。我國(guó)成品油市場(chǎng)供需基本平衡。隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，其對(duì)成品油需求的不斷加大，以及我國(guó)原油加工能力的不斷增強(qiáng)，預(yù)計(jì)到 ~28~ 2024 年末，我國(guó)成品油產(chǎn)量將達(dá)到 億噸，行業(yè)的發(fā)展前景較好。 本報(bào)告利用前瞻資訊長(zhǎng)期對(duì)成品油行業(yè)跟蹤搜集的資訊，全面而準(zhǔn)確地為您從行 業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告主要分析了成品油行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境 。成品油行業(yè)的上下游現(xiàn)狀 。成品油行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況 。成品油行業(yè)的定價(jià)機(jī)制 。成品油行業(yè)的產(chǎn)銷需求現(xiàn)狀及前景預(yù)測(cè) 。成品油細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)研究 。重點(diǎn)地區(qū)成品油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及動(dòng)向 。成品油行業(yè)典型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況 。以及成品油行業(yè)的投資現(xiàn)狀及投資前景。同時(shí)，佐之以全行業(yè)近 5 年來(lái)全面詳實(shí)的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)成品油行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)，從而在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。 本報(bào)告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。報(bào)告通過(guò)對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析 ，深入而客觀地剖析中國(guó)當(dāng)前成品油行業(yè)的總體市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)需求特征，并根據(jù)成品 ~29~ 油行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)成品油行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)，是成品油企業(yè)、科研單位、銷售 第 21 頁(yè) 共 21 頁(yè) 企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解成品油行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。 報(bào)告目錄請(qǐng)查看《 20242024 年中國(guó)成品油行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資預(yù)測(cè)分析報(bào) 告》 ~30~
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