【正文】 初春運(yùn)工作： 為把握春運(yùn) “ 安全，優(yōu)質(zhì) ” 工作成效，多層面、全方位訂立工作目標(biāo)，成效明顯：一是車況達(dá)標(biāo)：參運(yùn)車輛 76 輛，工況良好，裝備齊全，檢測(cè)合格，技術(shù)工況達(dá)標(biāo)率 100%；二是資質(zhì)達(dá)標(biāo)：核準(zhǔn)參運(yùn)駕駛?cè)?90 余人，規(guī)定 “ 三無(wú)三達(dá)標(biāo) ” 人員準(zhǔn)駕制度：三是運(yùn)紀(jì)達(dá)標(biāo)：經(jīng)營(yíng)人無(wú)私自加班，無(wú)串線經(jīng)營(yíng)，無(wú)私浮票價(jià)等現(xiàn)象：四是安全達(dá)標(biāo)：春運(yùn)期間無(wú)違反 “ 三規(guī) ” （站規(guī)、 交規(guī)、運(yùn)規(guī)）現(xiàn)象，春運(yùn) 40天，載客 21萬(wàn)人次，商務(wù)、場(chǎng)站事故均為 0案次：五是服務(wù)達(dá)標(biāo)：無(wú)脫班誤點(diǎn)，無(wú)投訴事件，無(wú)滯留旅客。 全力抓好高考運(yùn)輸服務(wù)： 第 15 頁(yè) 共 17 頁(yè) （ 1）落實(shí) “ 五項(xiàng) ” 措施：一是落實(shí)責(zé)任體系。 6 月 4日前，以公司一把手牽頭，各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施基本到位。運(yùn)務(wù)、安全等相關(guān)部門(mén)組織成立高考學(xué)生運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定專項(xiàng)工作 “ 三跟 ”機(jī)制，確保學(xué)生運(yùn)輸工作對(duì)上有銜接，對(duì)下有推進(jìn)，事中有監(jiān)督；二是落實(shí)工作目標(biāo)。合力營(yíng)造 “ 三優(yōu)三化 ” 運(yùn)輸環(huán)境，杜絕駕駛?cè)?“ 六大危駕 ” 行為，整體工作做到 “ 三無(wú)三守 ” ：無(wú)違章、無(wú)事 故、無(wú) “ 三超一疲 ” ；守時(shí)、守紀(jì)、守崗位責(zé)任。保障運(yùn)輸工作整體進(jìn)程達(dá)到 “ 文明安全、和諧暢通 ” 的工作目標(biāo)；三是落實(shí)運(yùn)輸預(yù)案。為確保高考運(yùn)輸按序推進(jìn)，有力落實(shí)，安全把關(guān)，防范高考學(xué)生意外傷害和車輛意外險(xiǎn)情，預(yù)先做好 “ 三個(gè)預(yù)備 ” 工作（車輛、方案、應(yīng)急組織）；四是落實(shí)車況檢查。對(duì)車輛工具箱、胎紋胎壓、座椅排列、轉(zhuǎn)向制動(dòng)、安全門(mén)窗、警示牌、消防器材等，進(jìn)行再檢查，保障整車裝備和技術(shù)狀況符合 gb7258 要求。五是落實(shí)政治強(qiáng)化。按照交通局學(xué)生運(yùn)輸工作 “ 六講 ” 要求，強(qiáng)化參運(yùn)駕駛政治和安全意識(shí) —— 往返一條線，平安每一天，服務(wù)每 一人。 （ 2）達(dá)到 “ 三有 ” 成效：一是預(yù)控措施有力。在 “ 五項(xiàng)措施 ” 并舉的前提下，強(qiáng)化了參運(yùn)隊(duì)伍的政治觀和全局觀。二是運(yùn)力投放有余。按計(jì)劃投放參運(yùn)車輛 5 輛高級(jí)旅游大巴，座位數(shù)460 個(gè)，實(shí)載高考人數(shù)往返計(jì) 400 人次，多余運(yùn)力空間 15%，有效保障了戴南中學(xué)師生奔赴考點(diǎn)座位需求和應(yīng)急防備。三是安全 第 16 頁(yè) 共 17 頁(yè) 服務(wù)有效。從 6月 6日起， 5輛大巴均提前一小時(shí)到達(dá)戴南中學(xué)、住宿賓館、考試地點(diǎn)，為學(xué)生看考場(chǎng)、進(jìn)考場(chǎng)、出考場(chǎng)留下充裕的時(shí)間。 4天學(xué)生運(yùn)輸工作順利完成：無(wú)一車誤點(diǎn)、無(wú)一人誤考、無(wú)一事誤差。 全力抓好新兵運(yùn) 輸工作：從 9 月 5 日至 17日，連日新兵運(yùn)輸達(dá) 13 天。今年新兵運(yùn)輸工作，接兵部隊(duì)多，運(yùn)輸任務(wù)重，計(jì)劃要求嚴(yán)。與去年同期新兵運(yùn)輸情況相比：時(shí)間跨度增長(zhǎng)，輸送兵源增多，投運(yùn)車輛增加。公司責(zé)成新兵運(yùn)輸工作小組預(yù)先籌劃和準(zhǔn)備，與 “ 征兵辦 ” 事事早對(duì)接，計(jì)劃早落實(shí)，任務(wù)早布置，嚴(yán)格 “ 五項(xiàng)舉措 ” ，把握安全監(jiān)督，突出政治主線。 13 天運(yùn)輸過(guò)程中，安全、服 務(wù)兩手抓，共計(jì)運(yùn)送海、陸、空兵種 513人， “ 不傷，不亡，不錯(cuò)，不漏 ” 一名新兵，基本達(dá)到到 “ 四個(gè)滿意 ” 。 （六）突出平安建設(shè)，切實(shí)實(shí)際綜合治理方案 為切實(shí)抓好基層維穩(wěn)工作，積極參與綜治 “ 共建工程 ” ，確保 “ 小事不出本企業(yè)，大事不出本系統(tǒng) ” ，有效鈍化矛盾，構(gòu)建和諧企業(yè)。一是建立專項(xiàng)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。一把手牽頭，各科室包干，排查不穩(wěn)定因素，化解不調(diào)和矛盾，清化不安全源頭；二是制定綜治方案，強(qiáng)化平安建設(shè)。以 “ 六進(jìn) ” 機(jī)制推進(jìn)平安建設(shè)，以文明創(chuàng)建營(yíng)造平安氛圍，以組織責(zé)能強(qiáng)化平安目標(biāo)，推選首問(wèn)負(fù)責(zé)制，抓契機(jī)，查根源，講策略，有效杜絕越訪、集訪、 第 17 頁(yè) 共 17 頁(yè) 群訪；三是落實(shí)既定舉措，強(qiáng)化綜合穩(wěn)態(tài)。在門(mén)衛(wèi)、值班、巡護(hù)等安保管理基礎(chǔ)上，接待工作做到 “ 四多五勤六不講 ” ，方法不過(guò)頭、人員 不滯留、矛盾不激化、事態(tài)不失控，多措并舉，做到“ 四個(gè)不發(fā)生 ” —— 不發(fā)生邪教事件、不發(fā)生刑事案件、不發(fā)生治安事件、不發(fā)生亡人事件。有效強(qiáng)化全員政治意識(shí)、大局意識(shí)，促進(jìn)基層和諧穩(wěn)定發(fā)展。 三、 2024 年工作打算 加強(qiáng)線路開(kāi)發(fā)。確立興化 — 浙江蒼南、興化 — 安徽太和班線新增目標(biāo)，在進(jìn)行市場(chǎng)充分調(diào)研和各類因素加權(quán)分析的基礎(chǔ)上，擬參與省級(jí)班線招標(biāo)； 加強(qiáng)違章查處。加大違章查處力度，加強(qiáng)典型教育和示范引導(dǎo)，爭(zhēng)取全年違章率控制在 20%以內(nèi)； 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。以標(biāo)準(zhǔn)化管理 16大項(xiàng) 127小條為準(zhǔn)繩，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中總結(jié)提高，使企業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化之路。 加強(qiáng)品牌創(chuàng)建。以 21輛品牌班車為新起點(diǎn)，強(qiáng)化品牌管理效應(yīng)，加強(qiáng) “ 三個(gè)服務(wù) ” 。加大公司化改造與創(chuàng)品力度，爭(zhēng)取創(chuàng)品比例上升 6%～ 10%。首頁(yè) 12尾頁(yè)