3交通部關(guān)于促進道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展的若干意見-資料下載頁
2025-08-17 12:35本頁面
【正文】 方便快捷的車輛救援和維修服務(wù)；建立駕駛學車信息系統(tǒng)，方便學車群眾，提高教學水平和培訓質(zhì)量。 （四）引導運輸企業(yè)加快生產(chǎn)經(jīng)營管理信息化建設(shè)。逐步建立全省統(tǒng)一的 gps 公共服務(wù)平臺，鼓勵運輸企業(yè)應用 gps 監(jiān)控系統(tǒng)、無線射頻技術(shù)和條形碼技術(shù)等，提高運輸?shù)淖詣踊潭群蛣討B(tài)監(jiān)控能力。在全省推廣使用客運聯(lián)網(wǎng)售票、站內(nèi)電子顯示、電子監(jiān)控設(shè)備等，加快建立和完善道路運輸企業(yè)公眾信息系統(tǒng)，擴大企業(yè)社會影響力。研究解決 “ 一卡通 ” 統(tǒng)一技術(shù)標準和票務(wù)結(jié) 第 14 頁 共 16 頁 算辦法。 六、提高保障能力，努力實現(xiàn)普遍公共服務(wù) （一）加大對道路運輸?shù)恼斦度搿５缆愤\輸為社會提供基礎(chǔ)性、普遍性服務(wù)，省廳今后在交通專項資金安排上，將每年征收的公路客運附加費的 70%以上用于道路運輸發(fā)展。在資金使用上， 重點向道路運輸站場、農(nóng)村客運、道路運輸信息化建設(shè)、運輸安全管理和應急運輸保障方面傾斜。各地也要積極爭取地方政府財政投入，多渠道籌集社會資金，以保證道路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。 （二）強化安全監(jiān)管，加強交通安全保障能力。要督促運輸企業(yè)落實安全管理的主體責任，提高安全管理水平。進一步完善道路客運和危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評價制度，并將其作為今后招投標的重要依據(jù)。全面落實承運人責任險，切實增強企業(yè)抵御風險的能力。鼓勵運輸企業(yè)加大安全投入，采用現(xiàn)代科技手段加強企業(yè)內(nèi)部 11 安全監(jiān)管；各客運站要嚴格落實 “ 三不進站 ” 、 “ 五不出站 ” 制度。要加強對貨運場站、物流園區(qū)和主要貨源單位的監(jiān)管，切實做到貨運車輛超載不出場和不為無合法營運手續(xù)的貨車配載，進一步落實 “ 三把關(guān)、一監(jiān)督 ” 工作，全面加強源頭管理。 （三）完善應急保障機制，提高應急保障能力。省廳將針對2024 年春運工作中暴露出來的問題，及早開展《 XX 省公路、水 第 15 頁 共 16 頁 路春運工作規(guī)范》的修訂，完善惡劣天氣下滯留旅客勸返和疏運的應急預案和工作機制，各級交通主管部門、運輸企業(yè)和客運站場也要相應修訂春運和節(jié)假日旅客運輸應急預案，在全省構(gòu)建起快速有效的省、市、縣、企業(yè)、站場 五級聯(lián)動的應急體制，切實加強應急預案的演練，提高應對突發(fā)事件的能力，真正做到有急必應。各地還要根據(jù)本地的實際情況，在配合省廳建立和完善《 XX省節(jié)假日重點物資道路運輸應急保障方案》同時，建立本轄區(qū)重點物資道路運輸應急預案，確保煤、電、油運等重要物資運輸，保障我省經(jīng)濟發(fā)展。 （四）進一步提高機動車維修、救援能力。以廣州、深圳等珠三角城市為先導，深入開展誠信優(yōu)質(zhì)維修服務(wù)活動，為廣大車主提供技術(shù)保障；大力培育龍頭企業(yè)，積極發(fā)展連鎖快修、專業(yè)維修和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營等模式，各市要在 23 年內(nèi)打造一批當?shù)氐姆?wù)品牌，不 斷提高維修服務(wù)水平，以滿足社會的需求；積極發(fā)展維修救援網(wǎng)絡(luò)，逐步建立完善以國道沿線、高速公路服務(wù)區(qū)為主的維修救援網(wǎng)絡(luò)，及時為運行途中的故障車輛提供幫助，提高維修行業(yè)的社會服務(wù)保障能力。 （五）調(diào)整業(yè)務(wù)流程，提高服務(wù)水平。將省際和市際客運標志 12 牌附卡和代用卡的打印下放到各地辦證受理窗口。對涉及客運標志牌附卡內(nèi)容變更和代用卡發(fā)放的業(yè)務(wù)，在按規(guī)定程序 第 16 頁 共 16 頁 實現(xiàn)網(wǎng)上流轉(zhuǎn)和審批后，由縣級以上交通主管部門辦證受理窗口按照審批結(jié)果直接打印套印 “XX 省交通廳 ” 行政章的附卡和代用卡，并發(fā)放給經(jīng)營者，減少業(yè)務(wù) 辦理環(huán)節(jié)，方便經(jīng)營者。該業(yè)務(wù)首先在湛江、茂名、汕頭和梅州四市試點，并逐步推廣到全省。 （六）全力推進行業(yè)誠信建設(shè)。各級交通主管部門要逐步建立道路運輸市場的誠信考評體系，對質(zhì)量信譽考核優(yōu)秀的企業(yè)，優(yōu)先發(fā)展線路和擴大經(jīng)營范圍，從政策上鼓勵做大做強；對服務(wù)質(zhì)量信譽考核不合格的企業(yè)，要限制發(fā)展，直至退出市場，真正實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，促進行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量水平的提高。要穩(wěn)步推進道路運輸從業(yè)人員誠信體系建設(shè)，將誠信狀況作為從業(yè)人員準入和退出的重要考核指標，并及時公布從業(yè)人員的相關(guān)信息，供公眾查閱。引導企業(yè)講信譽、樹品 牌、加強企業(yè)文化的建設(shè)，建立企業(yè)服務(wù)質(zhì)量體系和崗位服務(wù)標準，健全企業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管工作機制，使企業(yè)通過內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，全面提高企業(yè)整體綜合素質(zhì)和競爭力。
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