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3交通運(yùn)輸局工作總結(jié)范文-資料下載頁

2024-08-26 12:24本頁面
  

【正文】 超工作的高壓態(tài)勢,做到隊伍不散、力度不減,形成治超工作的長效管理機(jī)制。三是加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理,加大 “ 黑出租 ” 打擊力度,維護(hù)運(yùn)營秩序,規(guī)范 運(yùn)營行為。四是加強(qiáng)船舶通航秩序管理,借助水上綜合執(zhí)法體系的建設(shè),加強(qiáng)重點(diǎn)航段、航道和臨跨河建筑物的監(jiān)管,加大紅山窯船閘和玉帶船閘防堵保暢力度,維護(hù)船閘和航道通行秩序 。五是加強(qiáng)港口管理,強(qiáng)化日常巡查,加大行業(yè)指導(dǎo),清理非法碼頭,規(guī)范港口經(jīng)營秩序。 (五)強(qiáng)內(nèi)素質(zhì),全面提升行政執(zhí)法水平。一是在執(zhí)法人員 第 7 頁 共 8 頁 中開展整頓教育活動,進(jìn)一步端正執(zhí)法動機(jī),提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。二是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法行為規(guī)范準(zhǔn)則,細(xì)化行政處罰自由裁量標(biāo)準(zhǔn),建立完善 gps 車船跟蹤、視頻監(jiān)控等系統(tǒng),運(yùn)用行政執(zhí)法、行政許可電子輔助系統(tǒng),加 強(qiáng)對傳統(tǒng)執(zhí)法方式的改造。三是進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)和管理,鼓勵執(zhí)法人員在崗培訓(xùn),逐步優(yōu)化交通行政執(zhí)法人員的年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行交通執(zhí)法承諾和執(zhí)法禁令,用鐵的紀(jì)律和鐵的手段嚴(yán)管執(zhí)法隊伍。四是大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制改革,切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村客運(yùn)、駕培、機(jī)動車維修市場的監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處鄉(xiāng)鎮(zhèn)黑出租和無證經(jīng)營業(yè)戶,有效地維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)、駕培和維修市場良好的經(jīng)營秩序。 (六)嚴(yán)防死守,持續(xù)保持行業(yè)安全穩(wěn)定。繼續(xù)開展內(nèi)河交通安全、水陸危險化學(xué)品運(yùn)輸、交通工程建設(shè)和公路通行保障等安全專項整治工作,切實(shí) 解決交通行業(yè)安全監(jiān)管突出問題。認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任,建立健全長效管理機(jī)制,強(qiáng)化安全發(fā)展意識、責(zé)任機(jī)制和執(zhí)法效能,堅決遏制重特大責(zé)任事故發(fā)生。認(rèn)真落實(shí)穩(wěn)定工作責(zé)任制,建立健全穩(wěn)定工作責(zé)任網(wǎng)絡(luò),及早預(yù)見可能發(fā)生的不穩(wěn)定因素,妥善處理好各類突發(fā)事件,防止事態(tài)的擴(kuò)大。健全重大突發(fā)事件和特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案,不斷提高駕馭復(fù)雜和困難局面能力。豐富和發(fā)展交通文化建設(shè)的內(nèi)容和形式,切實(shí)關(guān)心職工的生活,激發(fā)廣大交通干部職工的工作熱情,確保全系 第 8 頁 共 8 頁 統(tǒng)和諧穩(wěn)定。
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