3交警個人年終工作總結-資料下載頁
2025-08-17 12:24本頁面
【正文】 安全第 一、預防為主、綜合治理 ” 的方針，按照 “ 以人為本、安全第 一、組織有序、優(yōu)質便捷 ” 指導原則和交通運輸部提出的“ 安全優(yōu)質、平穩(wěn)有序、客貨兼顧 ” 的總體要求，積極準備，認真部署，做好運輸組織及抗災保通工作，圓滿地完成了春運工作。現總結如下： 一、貫徹落實，認真部署。 春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過參加我所春運動員大會，認真貫徹會議精神和市交通局 xx 春運暨安全生產工作 會議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。 二、開展廣泛宣傳，營造春運安全氛圍。 第 14 頁 共 16 頁 通過運管所等職能部門對運輸企業(yè)進行再動員、再部署，督促企業(yè)落實安全崗位責任制，提高春運安全意識，在春運前走訪各運輸企業(yè)，落實各項安全制度，檢查各個運輸企業(yè)人員，車輛安全狀況 三、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。 我縣約有 10 萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占 60%。在外大專院校就讀的學生約有 1 萬人左右，其中在杭州的約占50%，預計 xx 年春運客流仍以務工流、學生流、探親及旅游流為主，今年春運會出現 “ 學生流 ” 、 “ 探親流 ” 、 “ 返鄉(xiāng)流 ” 匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，并針對春運特點建立工作預案，按照工作預案要求，建立 24 小時值班制度和領導帶班制度，要深入生產第一線檢查春運工作措施的落實情況，及時發(fā)現并解決存在的困難和問題，確保春運工作順利進行。 四、加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定 運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業(yè)認真貫徹 “ 安全第 一、預防為主、綜合治理 ” 的方針，將安 全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實有關安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產主體責任，嚴格落實安全責任制，細化各項安全管理措施。 。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員 第 15 頁 共 16 頁 特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。 一是嚴格審查駕駛員所持證件（駕駛證、從業(yè)資格證）是否合法、有效 。道路客運企業(yè)認真執(zhí)行長途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時限的規(guī)定，落實運行途中休息制度，避免疲勞駕駛 。 二是嚴格執(zhí)行對途經 3 級以下（含 3 級）的山區(qū)公 路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運班車（包括旅游客車、包車）的規(guī)定 。 三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員 50%以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛 。 四是重視結合當前冬季氣候特點抓行車安全防范工作，借鑒xx 年初冰凍災害的經驗教訓，切實抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全 。五是采取積極有效措施，啟動應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。 。各運輸企業(yè)對 參加春運的客車提前進行一次加強性保養(yǎng)。包括預備運力、旅游客車投入運營前都要進行全面性的車況技術檢驗，防止機械事故的發(fā)生。 。對包車客運發(fā)車點特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責任事故作為防 第 16 頁 共 16 頁 范重點，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線，加強安全生產管理，落實各項規(guī)章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確保客車技術狀況良好、安全運行。 、加強聯動。我站積極聯合地方交警、路政，養(yǎng)護等有關部門，加強路面監(jiān)控，共同整治春運 道路安全秩序。聯合執(zhí)法，加強監(jiān)督。 ，落實各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。 、保暢通作為春運執(zhí)法的工作目標，加大力度打擊無證經營、超范圍或超類別經營，防止出現無序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進行惡性競爭。嚴肅查處 “ 甩、賣、倒、宰 ” 及亂漲價等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價現象，我站及時進行檢查監(jiān)督，對客運企業(yè)進行 總之 ，我站在 2 位同志共同努力下， xx 春運實現了安全生產既定目標，為全年交通系統(tǒng)安全生產各項工作打下了良好的基礎。但也存在著一些問題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續(xù)認真地抓好安全生產管理，確保全年安全生產工作的穩(wěn)定。
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