4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)展情況匯報(bào)4篇-資料下載頁
2025-08-10 22:38本頁面
【正文】 二季度以來，我局嚴(yán)格落實(shí)市局下達(dá)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管 理檢查考核要求并結(jié)合第一季度檢查組反饋的整改意見，查漏補(bǔ)缺，對(duì)第二季度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了梳理，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下： 一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作情況 （一）工作開展情況 2024 年二季度，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程 公里，其中：其中縣養(yǎng)省道 30 公里，縣 公里，鄉(xiāng)道 公里，村道 公里，養(yǎng)護(hù)覆蓋面 100%。 第 11 頁 共 12 頁 我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，交通流量不斷增大，公路災(zāi)害逐漸增多，養(yǎng)護(hù)難度日漸增大。為了全面、規(guī)范地把 農(nóng)村公路各個(gè)路段養(yǎng)護(hù)好，切實(shí)保護(hù)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)成果，我局嚴(yán)格按照上級(jí)要求進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)行 “ 縣鄉(xiāng) XX 縣區(qū)養(yǎng)，村道鄉(xiāng)村養(yǎng)模式，縣鄉(xiāng)道由縣里統(tǒng)一聘請(qǐng)民工進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和各村委會(huì)負(fù)責(zé)村組道的養(yǎng)護(hù)管理，我局負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和督促檢查，定期、不定期地組織全區(qū)范圍內(nèi)農(nóng)村公路的路政巡查和集中整治，確保農(nóng)村公路路產(chǎn)完好，路權(quán)不受侵犯，農(nóng)村公路達(dá)到整潔、美觀、順暢。 （二）提高養(yǎng)護(hù)人員待遇 隨著農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的不斷深入，我 縣農(nóng)村公路工作難度較大，養(yǎng)護(hù)人員待遇較低，難以提高養(yǎng)護(hù)積極性。為此，局務(wù)會(huì)研究決定，養(yǎng)護(hù)人員工資待遇由原來的縣鄉(xiāng)村三級(jí)公路 100元 /月 /公里，提高到現(xiàn)在的縣道（含省 XX 縣區(qū)養(yǎng)） 150 元 /月 /公里，鄉(xiāng)道 130 元 /月 /公里，村道 120 元 /月 /公里，從 2 月份開始施行，較大的提高了養(yǎng)護(hù)人員的熱情。 2024 年二季度，我局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作整體情況良好。 二、文明樣板路創(chuàng)建情況 為創(chuàng)新農(nóng)村公路管養(yǎng)體制，我局嚴(yán)格落實(shí)市局下達(dá)的文件要求，在全縣開展養(yǎng)護(hù)管理以文明樣板路為標(biāo)準(zhǔn)的示范路建設(shè)工作， 第 12 頁 共 12 頁 以點(diǎn)帶面， 促進(jìn)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量整體提高。確定了縣道55 公里，鄉(xiāng)道 公里，村道 60 公里的文明樣板路創(chuàng)建路線。 二季度以來，我局對(duì)文明樣板路線縣道魚粱 — 君子谷路段進(jìn)行了道路兩旁的整治工作，全面清除沿線路面雜草和疏通路面排水溝及路肩障礙物。 三、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作存在問題 （一）路況總體水平較低，養(yǎng)護(hù)任務(wù)重。近幾年來，國(guó)家投入了大量資金用于鄉(xiāng)村公路改造建設(shè)，但由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)等級(jí)低，路基、水溝、擋土墻、路肩、標(biāo)志標(biāo)牌等附屬設(shè)施配套不全，公路基礎(chǔ)薄弱，公路等級(jí)普遍較低，致使公 路承載能力差，部分路面破損嚴(yán)重，后期養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)重。 （二）對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)自我意識(shí)缺乏。鎮(zhèn)村兩級(jí)未認(rèn)真理解“ 誰受益誰負(fù)責(zé) ” 的真正含義，總認(rèn)為公路的管養(yǎng)是交通部門的事，當(dāng)?shù)卣皇桥浜隙选＜又捎陂L(zhǎng)期以來沒有調(diào)動(dòng)群眾養(yǎng)護(hù)參與性，導(dǎo)致群眾愛路護(hù)路意識(shí)較差，這對(duì)鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護(hù)不利。 （三）養(yǎng)護(hù)資金來源渠道單一。地方財(cái)政配套資金困難，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)資金投入不足，不能實(shí)施有效養(yǎng)護(hù)。雖然養(yǎng)護(hù)資金較以往有了大幅度提高，但是如果不能從其他渠道籌措小修保養(yǎng)資金，上級(jí)資金就難以全額用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，從而影響到 我縣農(nóng)村公路改造進(jìn)程和路況質(zhì)量，不能達(dá)到改革的預(yù)期效果。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1