3交通執(zhí)法年終總結(jié)-資料下載頁
2025-08-07 00:45本頁面
【正文】 參與抗震搶險及災(zāi)后恢復(fù)重建保通工作、抓好安全生產(chǎn)。今年四川發(fā)生 “ 12” 特大地震災(zāi)害，我縣受到不同程度的影響和破壞，針對災(zāi)情的嚴(yán)重性和安全保通的重要性，我隊建立了應(yīng)急 搶險保通組，堅持 24 小時不關(guān)機(jī)制度，隨時掌握災(zāi)情、路情，第一時間趕赴事故現(xiàn)場，參與抗震搶險及災(zāi)后恢復(fù)重建保通 46 次，投入人員 856 人次，出動路政執(zhí)法車 35 次，大大的減少了國家、 第 10 頁 共 11 頁 集體和人民群眾的財產(chǎn)損失，確保了抗震搶險及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開展。 開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方 12 處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書 5 份 。下發(fā)限期整改通知書 3 份，責(zé)令拆除 4 處。 在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中，我隊 均抽出工作人員參加管理：其中在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中，由路政牽頭，交警、運(yùn)政配合，設(shè)立交通管制組（溪洛渡雪柏橋灣管制組、務(wù)基柏勝管制組），堅持 24 小時值班制度，于xx 年 3 月 1 日至 10 月 31 日實(shí)行交通管制期間，共投入交通管制人員 1480 余人次，為工程的安全、有序開展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境 。抽出 2名工作人員參與縣城過境公路建設(shè) 。抽派 2名工作人員在姜吊公路指揮部 。抽調(diào) 1 名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè) 。在溪洛渡電站 435 米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62 人次 。抽出 1 名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查 。上級來我 縣檢查指導(dǎo)工作，在公路保通中我隊抽派人員 23 人次。 十、存在的問題 一年來，雖然路政大隊的工作取得了一定成績，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：一是對全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位，對公路紅線控制的管理措施不夠有力，發(fā)揮密 第 11 頁 共 11 頁 切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領(lǐng)導(dǎo)還有差距 。二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng)，確保黨令政令暢通的措施還不夠有力，在積極主動工作方面還有差距 。三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高 。四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。 十 一、下 步工作打算 路政管理工作總的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論和 “xxxx” 的重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神，從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能，大力推進(jìn) “ 廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效 ”的工作作風(fēng)，努力推動路政工作再上一個新臺階。在今后的工作中，要力爭在以下五個方面發(fā)揮表率作用：一是突出中心，服務(wù)大局，力爭在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用 。二是狠抓落實(shí)，提高效能，力爭在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用 。三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，爭取領(lǐng)導(dǎo)，破解難題，力爭在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作 用 。四是大膽探索，勇于實(shí)踐，力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用 。五是以人為本，建設(shè)隊伍，力爭在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。
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