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3交通局職能工作半年總結(jié)-資料下載頁

2025-08-07 00:42本頁面
  

【正文】 500 萬以上統(tǒng)計口徑,認真填報農(nóng)村公路在建工程突出問題專項治理報表,上報市交通局質(zhì)監(jiān)站 XX 縣區(qū)紀委監(jiān)察局等監(jiān)管部門,并對核桃箐公路、銅廠公路、班流公路、幫海公路等項目存在的 “ 五大員 ” 不就位、項目進度緩慢、構(gòu)造物質(zhì)量不高等存在問題進行整改落實,有效預防 “ 豆腐渣 ” 工程。 (四)公開舉報電話,接 受社會監(jiān)督。 為有效預防職務犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,在項目建設過程中,施工現(xiàn)場設立 “ 質(zhì)量監(jiān)督公示牌 ” ,公布項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等,方便社會各界監(jiān)督;同時在單位門口設立 “ 檢察官舉報箱 ” 和 “ 意見箱 ” 各 1 個,并把每月 8 日定為局長接待日,集思廣益,不同角度,不同層面接受社會監(jiān)督。 二、存在困難和問題 我縣交通建設工作在省、市交通主管部門及縣委、縣政府的正確領導下,在各級各部門和全縣廣大人民群眾的共同努力下,雖然取 得了一定成績,但仍然存在許多不足和問題,主要表現(xiàn)在 第 10 頁 共 11 頁 以下幾方面: (一)農(nóng)村公路通暢工程建設資金缺口大。由于燃油、材料、人工工資等不斷上漲,農(nóng)村公路建設的現(xiàn)實需求和國家投入存在差距,特別是通暢工程,國家每公里僅補助標準為 40 萬元,實際投資每公里卻在 60 萬元以上,且地方財政困難,自籌部分無法全部落實,資金缺口大。據(jù)初步結(jié)算,明孟公路目前已有缺口資金 670 萬元,其它通暢工程也普遍存在資金缺口現(xiàn)象。 (二)公村公路管理費用缺乏。 2024 年以前,在項目實施中,縣人民政府同意縣財政將工程建安營業(yè)稅全 額反還縣交通局,用于農(nóng)村公路建設協(xié)調(diào)經(jīng)費和工作經(jīng)費等。 2024 年開始該項優(yōu)惠政策已被取消,農(nóng)村公路項目前期協(xié)調(diào)經(jīng)費和工作經(jīng)費缺乏。 (三)公路養(yǎng)護大中修項目管理不夠規(guī)范。因養(yǎng)護大中修項目計劃下達時間較晚,每年都在年底下達,造成工程施工組織難度大,項目必須在計劃下達之前提前實施才能按時完工,加之農(nóng)村公路建設項目多,局內(nèi)工程技術(shù)人員緊張,養(yǎng)護大中修項目的建設按規(guī)范程序建設存在困難,建設資金撥付程序也不夠規(guī)范。 (四)項目管理有待進一步規(guī)范。局內(nèi)技術(shù)管理人員和施工隊伍管理素質(zhì)參差不齊,項目管理 存在差距,部分項目未能做到科學化、規(guī)范化管理,項目資料不夠全面,影響項目審計。 (五)項目建設進度緩慢。 2024 年度農(nóng)村公路建設項目由于前期協(xié)調(diào)工作難度大,對于建設中涉及的征、拆、遷工作,部 第 11 頁 共 11 頁 門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、農(nóng)戶的意見存在偏差,部分路段無法施工,嚴重影響項目進度;加之部分工程開工時間較晚,錯過施工黃金季節(jié);少數(shù)施工單位不履行招標合同文件,施工機械、人員配備不足,施工組織不當?shù)纫颍铱h 2024 年農(nóng)村公路建設項目進度總體較慢。
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