3交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)3篇-資料下載頁(yè)
2025-08-07 00:38本頁(yè)面
【正文】 底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，狠抓安全隱患排查， 112月，共進(jìn)行安全隱患大排查檢查 5 次，對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行地毯式摸排，同時(shí)組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查 50 余次。對(duì)排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐一下發(fā)整改落實(shí) 通知書，目前均已整改完畢。 第 13 頁(yè) 共 15 頁(yè) 二、存在問(wèn)題及原因分析 看到成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒的認(rèn)識(shí)到自身的不足，當(dāng)前，我們主要存在以下幾個(gè)方面不足： 一是部分交通項(xiàng)目實(shí)施很難?，F(xiàn)在不少公路橋梁項(xiàng)目地方配套比例很大，雖然爭(zhēng)取了建設(shè)計(jì)劃，但很難實(shí)施。 二是通自然村公路建設(shè)質(zhì)量較差。由于補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低、項(xiàng)目實(shí)施主體為村委會(huì)或理事會(huì)、行業(yè)監(jiān)管難以到位等因素，通自然村公路建設(shè)質(zhì)量普遍較差，群眾對(duì)此有意見。 三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金偏少。按照國(guó)務(wù)院規(guī)定，縣、鄉(xiāng)、村公路每年每公里的日常養(yǎng)護(hù)資金 應(yīng)分別達(dá)到 7000 元、 3500 元和1000 元，而我縣的縣、鄉(xiāng)公路僅為 4500 元、 2500 元，村養(yǎng)公路則無(wú)固定的養(yǎng)護(hù)資金，雖然可以通過(guò)一些渠道解決少許，但難有保障。另外，鄉(xiāng)村公路的路面大中修、安保和水毀修復(fù)資金無(wú)著落。 四是物流中心建設(shè)速度太慢。盡管我們主觀上很積極主動(dòng)，也費(fèi)了許多心思、付出了不少努力，但由于諸多力不能及的原因，今年還是沒(méi)能開工建設(shè)。 五是 XX 縣區(qū)公交規(guī)模極小。目前，只有 6 部公交車，數(shù)量太少，很難滿足群眾出行需求，特別是工業(yè)園發(fā)展、縣醫(yī)院搬遷后，群眾要求新增、加密的呼聲更高 。出租車僅 25 輛，數(shù)量也少，經(jīng)營(yíng)也不規(guī)范，同樣必須改革。在發(fā)展 XX 縣區(qū)公交方面， 第 14 頁(yè) 共 15 頁(yè) 我局雖然在認(rèn)真調(diào)研后提出了解決方案，但現(xiàn)在還沒(méi)結(jié)果。 第三篇 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，率先垂范 “ 八項(xiàng)規(guī)定 ” 出臺(tái)后，我局先后召開班子會(huì)，干部職工會(huì)，對(duì) “ 八項(xiàng)規(guī)定 ” 進(jìn)行了專題學(xué)習(xí)。要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭遵守執(zhí)行，同時(shí)班子成員按分工管線要求對(duì)所有干部職工進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將八項(xiàng)規(guī)定精神傳達(dá)到每個(gè)維修企業(yè)和運(yùn)輸公司，實(shí)現(xiàn)全覆蓋。同時(shí)要求每個(gè)干部結(jié)合自身實(shí)際，撰寫體會(huì)文章。 二、減少會(huì)議數(shù)量，改進(jìn)文風(fēng)會(huì)風(fēng) 嚴(yán)格控制會(huì)議規(guī)模，盡量安排小范圍、務(wù)實(shí)管用的專題會(huì)議。將內(nèi)容相近、參加人員重疊的會(huì)議進(jìn)行合并或接續(xù)召開。嚴(yán)格控制各類慶祝會(huì)、紀(jì)念會(huì)、表彰會(huì)。今年 “ 三八 ” 婦女節(jié)、 “ 五四 ”青年節(jié)、 “ 七一 ” 都按規(guī)定沒(méi)發(fā)放紀(jì)念品、禮品。嚴(yán)格控制文件數(shù)量，可發(fā)可不發(fā)的文件一律不發(fā)。 三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，完善制度 以轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng)突破口，狠抓機(jī)關(guān)效能管理。調(diào)整印發(fā)了局考勤制度，要求全體機(jī)關(guān)干部嚴(yán)格遵守考勤制度和請(qǐng)銷假制度，每周由局分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)干部職工上班情況進(jìn)行隨時(shí)查崗，查崗情況登記在冊(cè)，與考勤業(yè)績(jī)掛鉤，同時(shí)堅(jiān)持每半月 干部例會(huì)學(xué)習(xí)制度，每月對(duì)干部出勤情況進(jìn)行匯總公布，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，年終匯總的考核結(jié)果作為評(píng)先選優(yōu)內(nèi)容之一。要求干部多深入企業(yè)、群眾 第 15 頁(yè) 共 15 頁(yè) 當(dāng)中開展調(diào)查研究，多同群眾座談，把調(diào)研作為找準(zhǔn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的突破口。 四、廉潔從政，規(guī)范公務(wù)管理 嚴(yán)禁用公款宴請(qǐng)上級(jí)和親朋好友，同城之間不準(zhǔn)相互宴請(qǐng)。局機(jī)關(guān)干部、站所工作人員不得接收公務(wù)相關(guān)的吃請(qǐng)。對(duì)來(lái)局辦事的客人需接待的，一律安排工作餐，不上煙酒，餐飲以當(dāng)?shù)丶页２藶橹?，不上高檔菜，嚴(yán)格控制用餐標(biāo)準(zhǔn)。今年與去年同期相比接待費(fèi)用不足上年 2/3，其他各項(xiàng)支出費(fèi)用同比率 下降，做到了厲行節(jié)約，規(guī)范管理。 五、落實(shí)民生工程政策，嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)督 以振興贛南蘇區(qū)為契機(jī)，充分發(fā)展創(chuàng)新。即圍繞服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一目標(biāo)創(chuàng)新交通工作，堅(jiān)持 “ 路運(yùn)并舉 ” ，按照 “ 建設(shè)打基礎(chǔ)，運(yùn)輸出效益 ” 的發(fā)展新思路，加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與道路運(yùn)輸?shù)牧夹曰?dòng)，進(jìn)一步滿足農(nóng)村運(yùn)輸需求，方便城鄉(xiāng)群眾出行。不搞不切合實(shí)際的政績(jī)工程、形象工程，所有項(xiàng)目必須按照基本建設(shè)程序操作，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量管理制度，主動(dòng)接受人民群眾的監(jiān)督。
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