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3交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整治工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-08-07 00:37本頁(yè)面
  

【正文】 出,大隊(duì)積極調(diào)整勤務(wù)管理模式,不斷延伸早晚上路執(zhí)勤時(shí)間,組織民警加班加點(diǎn),利用早晚上下班高峰時(shí)段進(jìn)行集中整治,及時(shí)查扣和取締無(wú)牌證、假牌證、未檢驗(yàn)、報(bào)廢、拼裝車輛,凈化農(nóng)村道路交通環(huán)境。 (七)深入開(kāi)展預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)整治活動(dòng) 貫徹全國(guó)、全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故工作精神,今年,大隊(duì)先后部署開(kāi)展了 “ 春運(yùn) ” 、 “ 五一 ” 、 “ 十一 ” 三次節(jié)假日交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)和 “ 奮戰(zhàn)七十天,全力預(yù)防重特大事故 ”等 集中攻堅(jiān)戰(zhàn),通過(guò)采取宣傳、教育、管理、執(zhí)法等多種手段, 第 12 頁(yè) 共 14 頁(yè) 加大裝備、警力、設(shè)施投入,集中時(shí)間、集中力量整治事故多發(fā)路段、多發(fā)部位,嚴(yán)格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號(hào)燈等重點(diǎn)交通違法行為,最大限度預(yù)防和遏制了重特大事故發(fā)生。在今年 7月、 8兩個(gè)月的 “ 酒后駕駛 ” 集中整治行動(dòng)中,大隊(duì)通過(guò)制訂周密方案,召開(kāi)全警動(dòng)員大會(huì),統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班,落實(shí)行動(dòng)保密措施,針對(duì)酒吧、飯店、夜總會(huì)等酒后駕駛多發(fā)地區(qū),開(kāi)展 19 次夜間統(tǒng)一整治行動(dòng),共查處酒后駕駛 29 人,暫扣駕駛證 29 本,并對(duì)兩名醉酒駕駛者進(jìn)行了行政拘留。 (八)切實(shí)加強(qiáng)交通安全法制宣傳教育工作 為切實(shí)提高轄區(qū)群眾的交通安全法制意識(shí),倡導(dǎo)守法行車、文明交通的社會(huì)良好氛圍,增強(qiáng)群眾交通事故自我防范能力,大隊(duì)以農(nóng)村居民、中小學(xué)生、外來(lái)人員等為重點(diǎn),以 “ 五進(jìn) ” 工程為重點(diǎn)載體,組織民警深入學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)、外來(lái)民工集居地及公路沿線,積極開(kāi)辟宣傳陣地,采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發(fā)放宣傳材料和舉辦法制講座等形式,廣泛宣傳交通安全法規(guī)和預(yù)防重特大交通事故常識(shí)。 6 月 8 日,東山中隊(duì)結(jié)合今年以來(lái)轄區(qū)摩托車交通事故實(shí)例,組織在整治行動(dòng)中查獲的 50 余 名摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車的車主及駕駛?cè)诉M(jìn)行了交通安全法制集中教育。 10 月 12 日,在全國(guó)預(yù)防重特大交通事故集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日和集中宣傳日中,大隊(duì)根據(jù)支隊(duì)部署,組織 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè) 20 多名警力,在吳中汽車客運(yùn)站廣場(chǎng)等人員密集地區(qū)共設(shè)立 5個(gè)集中宣傳點(diǎn),通過(guò)展出 50 塊宣傳板畫、設(shè)立 5 只宣傳臺(tái)、組織民警向過(guò)往駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放交通安全畫冊(cè)、《安全行車須知》等共計(jì) 4500 份宣傳材料,營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。 三、存在的問(wèn)題及面臨的形勢(shì) 今年,全區(qū)道路交通專項(xiàng)整治工作雖然取得較好成效,繼續(xù)確保了全區(qū)事故形 勢(shì)穩(wěn)定。但是,形勢(shì)不容樂(lè)觀,尤其是年內(nèi)在蘇震桃一級(jí)公路天鵝蕩路口發(fā)生的一起死亡 4 人的重大交通事故,再次給我們敲響了警鐘,還有很多我們沒(méi)有掌握或者是沒(méi)有辦法掌控的重大交通事故隱患存在。隨著區(qū)內(nèi)路網(wǎng)不斷擴(kuò)張,新建、改建道路繼續(xù)推進(jìn),車輛和駕駛?cè)顺掷m(xù)快速增長(zhǎng),各類交通矛盾也將更加突出,事故隱患也將層出不窮。 當(dāng)前,轄區(qū)道路交通安全突出的問(wèn)題。一是少數(shù)單位對(duì)交通安全工作重視程度不夠,重經(jīng)濟(jì)利益、生產(chǎn)效率,輕安全管理,自我約束、自我教育和范防意識(shí)不強(qiáng),對(duì)交通安全法規(guī)定的教育宣傳和管理義務(wù)不落實(shí),甚至不配合公 安交巡警部門的工作,放任單位內(nèi)部車輛和駕駛?cè)恕⒙毠さ慕煌ㄟ`法行為。二是外來(lái)人員、農(nóng)村居民以及一些駕駛?cè)说慕煌ò踩ㄖ埔庾R(shí)仍然不高,交通行為不規(guī)范,闖紅燈、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等違法行為還非常普遍。三是城市發(fā)展進(jìn)程中的交通矛盾日益突出,停車難、行車難現(xiàn)象 第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè) 日益加劇,新村、小區(qū)及酒店等服務(wù)場(chǎng)所的車輛亂停亂放十分突出,而停車資源和管理力量十分缺乏。四是 “ 黑車 ” 、 “ 摩的 ”根除難度越來(lái)越大,拒絕檢查甚至暴力抗法現(xiàn)象不容忽視。五是車輛、人員跨區(qū)域流動(dòng)日益頻繁,交通逃逸交通事故不斷增多,偵破難度也不斷加大。
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