【正文】 題，深入開展交通安全宣傳教育系列活動 。組織開展了 “ 告別不文明交通行為萬人誓師大會 ” ，與四家媒體共同策劃向交通陋習(xí)宣戰(zhàn)等 6 次大型活動，開展了全國安全生產(chǎn)月、全國交通安全宣傳周等大型宣傳活動。與團市委、市少工委聯(lián)合開展了少年兒童“ 平安行 ” 雛鷹爭章體驗活動。積極開展小手?jǐn)r大手活動，向全市小學(xué)生贈送 3 萬冊交通安全知識讀本，加強了對中小學(xué)生的交通安全教育。繼續(xù)抓好了交通安全社區(qū)和交通安全村的建設(shè)。堅持了軍警共建活動，加強與駐昌 32 個部隊的聯(lián)系溝通，全年傳遞軍車違章 * 起。據(jù)統(tǒng)計全年共發(fā)放交通安全宣傳材料 *萬份，制作光盤 80 盤，懸掛宣傳標(biāo)語 條， 制作交通事故安 第 17 頁 共 20 頁 全常識展板 塊。 ㈡充分發(fā)揮新聞媒體作用，營造濃厚的交通安全氛圍。堅持新聞開道、集中報道，形成了強大的宣傳聲勢。全年共組織召開新聞發(fā)布會 * 余次，各類媒體刊發(fā)交通宣傳稿件 條（篇），其中國家級 19 篇，省級（更多精彩文章來自 “ 秘書不求人 ” ） 553 篇，市級 480 篇。 八、積極適應(yīng)形勢發(fā)展需要，深化車輛、駕駛員管理工作改革。 ㈠認(rèn)真落實公安部 30 條便民措施，結(jié)合我局車輛、駕駛員管理的工作實際，制定了 24 條便民措施，開展了規(guī)范化車管所建設(shè)，完善了各項便民利民的設(shè) 施，美化、亮化的環(huán)境，加強了窗口工作人員的教育，樹立文明的窗口形象，受到了群眾的好評。 ㈡切實把住駕駛員考試、審驗關(guān)。今年增設(shè)了一個無紙化考場，建設(shè)了紅外線樁考儀，駕駛員考試全部實現(xiàn)了無紙化和紅外線自動樁考。嚴(yán)格了考場紀(jì)律，嚴(yán)把了駕駛員考試關(guān)，落實了總隊異地監(jiān)考制度。開展了全面取締駕駛證代辦點、嚴(yán)格規(guī)范機動車駕駛證考試的專項整頓活動，查處 * 家非法代辦點，抓獲車托 名。同時嚴(yán)把了駕駛員審驗關(guān)，全年，共審驗駕駛證 本，換發(fā)駕駛證 本，汽車類駕駛證年審率達到了 *% ，其他類駕駛證年審達到 了 2% 。 強化了車輛檢測工作，與各檢測站實現(xiàn)了電腦聯(lián)網(wǎng)，全 第 18 頁 共 20 頁 年年檢車輛 輛，年檢率達到 % 。 進一步規(guī)范了車輛上牌和核發(fā)駕駛證工作，嚴(yán)格按照兩個辦法，核發(fā)牌證、駕駛證，截止 11 月底，共辦理新車注冊 輛，轉(zhuǎn)入注冊 2247 輛，新增駕駛員 * 人，未出現(xiàn)違規(guī)辦理牌證和駕駛證的情況。 九、以安全大檢查為重點，預(yù)防減少交通事故。 為認(rèn)真落實國務(wù)院 “” 會議以及省、市政府關(guān)于安全生產(chǎn)的要求，按照省公安廳、市局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展了道路交通安全大檢查，開展了預(yù)防 道路交通事故工作。截止 11 月底，全市共發(fā)生道路交通事故 起，與去年同期相比下降 % ；死亡 人，同比下降 % ；受傷 * 人，同比下降 % ；經(jīng)濟損失 元，同比上升 ％。 ㈠認(rèn)真開展交通安全大檢查。按照省廳、省廳交警總隊和市局的統(tǒng)一部署，開展了 次全市范圍內(nèi)的安全大檢查，深入全市的客運單位、客運場站、專業(yè)運輸單位進行了拉網(wǎng)式檢查，簽訂交通安全責(zé)任狀 * 余份，查出安全隱患 * 處，下發(fā)整改通知書 6 份，督促進行了整改，有效防止了車輛超載、帶病車、攜帶易燃易爆危險品的車輛上路行駛，消除交通安 全隱患。 ㈡扎實開展了事故預(yù)防工作。一是認(rèn)真貫徹落實了全國、全省和全市預(yù)防道路交通事故的會議精神，召開了全市預(yù)防道路事故會議。二是對去年和今年上半年重大交通事故情況進行了分析， 第 19 頁 共 20 頁 找出了事故多發(fā)的路段和事故黑點 個，分析了事故多發(fā)原因，提出了事故防范對策，開展了黑點治理，目前已治理了 個。三是開展了快速處理交通事故現(xiàn)場工作，據(jù)統(tǒng)計，路面民警快速處理現(xiàn)場的交通事故達 * 起，處理率達到 % 。四是加大了交通肇事逃逸案的偵破，今年加大了交通事故逃逸案的偵破力度，偵破了各類交通事故逃逸案 171 起，破案率 達 *%，重大交通事故逃逸案全部得到了偵破，偵破率 % 。 十、正視問題，查找不足，為明年的交通管理工作打下基礎(chǔ) 今年在隊伍建設(shè)和交通管理中仍然暴露出一些問題和不足：隊伍建設(shè)方面：一是隊伍中的違法違紀(jì)現(xiàn)象比較突出，隊伍的政治思想工作還有待加強，特別是對民警工作之余的思想和動態(tài)掌握不夠。二是干部和民警的思想還有波動，等待、觀望現(xiàn)象較多。三是對民警的教育培訓(xùn)不夠，政治業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待提高。四是對民警的關(guān)心程序不夠，給民警休整的時間太少，民警病號增多，非自然減員現(xiàn)象嚴(yán)重。交通管理方面：自行車、行人 違章還比較多，特別是在非警力管控時段更為突出，影響整個城市交通秩序面貌；交通擁堵現(xiàn)象加劇，擁堵次數(shù)、時段都在增加。在交通安全方面，今年特大交通事故全面上升，已發(fā)生了 * 起特大交通事故，安全形勢復(fù)雜嚴(yán)峻。 2024 年，交通管理將面臨更大的機遇和挑戰(zhàn)，要堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，切實保證交通管理與城市現(xiàn)代化建設(shè)的同步發(fā) 第 20 頁 共 20 頁 展；要創(chuàng)新工作機制，整合各方面資源，形成管理的合力，增強管理效能，全面提高工作水平；必須堅持走科技發(fā)展之路，增強科學(xué)理念，充分運用科學(xué)的管理方法與先進的管理手段，科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)建設(shè)、科學(xué) 管理，不斷提高城市交通管理現(xiàn)代化水平；通過持續(xù)不斷的嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格管理來規(guī)范交通參與者交通行為，同時要廣泛深入的開展交通安全宣傳教育，實現(xiàn)自律與他律相結(jié)合，標(biāo)本兼治，不斷提高城市交通文明程度。努力創(chuàng)造良好、安全、有序的交通環(huán)境，開創(chuàng)我市交通管理工作新局面。