3交通系統(tǒng)崗位廉政工作方案-資料下載頁
2025-08-06 22:10本頁面
【正文】 辦公室，分別負責對本單位形成的廉政風險防控材料進行審查（ 2024 年 3 月底前完成）。 完善提高。各崗位人員對自查、科室初審和單位審查中發(fā)現(xiàn)的問題，進行修改完善，確保廉政風險點找得準、找得全，制定的防控措 施針對性、操作性強。 第 10 頁 共 12 頁 第七階段：總結驗收階段（ 2024 年 5－ 6 月） 單位總結。局機關各科室、市交通運輸系統(tǒng)各單位對崗位廉政風險防控機制建設工作進行總結，形成總結報告，于 2024年 4 月底前以書面和電子版形式報局領導小組辦公室。 組織驗收。局領導小組辦公室將于 2024 年二季度組織人員對局機關、市交通運輸系統(tǒng)各單位的崗位廉政風險防控機制建設工作進行檢查驗收。 材料印制。各單位要于 2024 年 4 月底前統(tǒng)一編印《崗位廉政風險防控手冊》（ a4 紙型，內容排序見附件 7），并 報局領導小組辦公室備案。 五、組織領導和工作機構 （一）局崗位廉政風險防控機制建設工作領導小組 為加強組織領導，市局成立全市交通運輸系統(tǒng)崗位廉政風險防控機制建設工作領導小組。局長任組長，局黨委領導班子成員任副組長，交通運輸系統(tǒng)各單位主要負責人為成員。 （二）局領導小組辦公室 設立局領導小組辦公室，主要職責是落實局領導小組的決定、部署，組織、協(xié)調、督導崗位廉政風險防控機制建設工作，具體指導局機關和系統(tǒng)各單位的建設工作。局政工科科長寧旭東兼任辦公室主任。同時，交 通運輸系統(tǒng)各單位各確定一名同志為聯(lián)系人。 第 11 頁 共 12 頁 六、工作要求 （一）統(tǒng)一思想認識。建立崗位廉政風險防控機制是健全完善交通運輸特色懲防體系的重要組成部分，是一項基礎性、系統(tǒng)性的工作，時間緊、任務重，意義重大。各單位要以高度的政治責任感和積極負責的態(tài)度，按照規(guī)定的時間和程序要求，高標準、高質量完成各項工作。 （二）注重結合實際。各單位要做好結合文章，做到崗位廉政風險防控機制建設與交通 “ 四化管理 ” 、 “ 八項改革 ” 相結合，與制度機制創(chuàng)新相結合，與開展 “ 兩保兩樹 ” 活動、 “ 以人為本、執(zhí)政為民 ” 教育 活動以及慶祝建黨 90 周年活動相結合，與本單位、本部門業(yè)務工作相結合，努力提高廉政風險防范管理水平。 （三）抓好工作落實。各單位要結合實際，制定完善本單位《工作方案》，明確任務目標，落實工作責任，把重要崗位、重要涉權事項作為廉政風險排查的重點，認真查找崗位廉政風險點，堅持邊排查風險、邊分析風險原因、邊研究制定防控措施，扎實有序地推進各階段工作落實。 （四）加強信息報送。要充分調動廣大干部職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，廣開言路，集思廣益，積極探索排查廉政風險、預防違法違紀的措施辦法。對工作中 采取的一些新舉措、建立的新機制、取得的新成效要及時報送市局，以利于在全系統(tǒng)交流、 第 12 頁 共 12 頁 推廣，指導廉政風險防控機制建設工作扎實有效開展。
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