全國崗位學雷鋒標兵先進事跡范文-資料下載頁
2025-07-31 00:19本頁面
【正文】 0000 多根，這些錯綜復雜的液壓管線像人體血管一樣，牽一發(fā)而動全身。 要鉆全世界最深的井，除了鉆桿要更長，接管要省時，動力至關重要。 2024 年， “ 藍鯨 1 號 ” 壓井管線系統(tǒng)開始安裝，但超高壓壓力試驗技術團隊無法突破技術瓶頸，項目組找到了楊德將。 做好這一項目需要克服 “30000PSI” 的管路壓力，這在當時的海工界無人染指，楊德將接過了這個 “ 燙手的山芋 ” 。 “30000PSI” 是什么概念 ?楊德將舉了一個例子， “ 咱們冬天都會用暖氣，暖氣用之前需要打壓，30000PSI 相當于 倍的暖氣壓力，并需要將這 30000PSI 的壓力輸送到 15240 米的深海中，難度可想而知。 ” 節(jié)流壓井管 匯系統(tǒng)不能出現(xiàn)任何差錯，否則后果不堪想象。楊德將當場提出 23 條整改意見，全部被技術中心鑒定后接納。 “ 楊德將能提出意見，他能解決問題嗎 ?” 面對外國船東的質疑，楊德將用實際行動給出答案。 在冬天刺骨的海風里，他記不清多少次和工友實地勘查，一干就是一整天，露天井架臺變成了他們短期的 “ 家 ” ，定格在 “210Mpa” 海工界的壓力記錄自此誕生。 而困難遠遠不止于此，管路焊接誤差必須控制在 177。 的精細要求同樣給楊德將團隊帶來了不小的挑戰(zhàn)。 “ 這就是份精細活，以前我們做不到，但現(xiàn)在完全沒問題，甚至做的比外國人更好。 ” 楊德 將說。 2024 年， “ 藍鯨 1 號 ” 順利交付，并在南海完成了我國首次海域可燃冰試采任務，創(chuàng)造了產氣量和連續(xù)采氣時間的世界紀錄，成為當之無愧的大國重器。 “ 大國工匠 ” 播撒工匠精神種子 從平臺建造到維護保養(yǎng)，從散貨船項目、 COSL 系列項目到 “ 藍鯨 1 號 ”“ 藍鯨 2 號 ” 項目再到 “ 仙境煙臺 ” 項目，在這些 “ 大國重器 ” 的迭代中，楊德將從未缺席。遇到不會的就學，學不到的，就自己鉆研。憑著一股不服輸?shù)年駝牛恳淮嗡寄苊鲃?chuàng)新出一條成功之路。 時間回到 2024 年，即將交付荷蘭的 Jebsens 項目遇到了部分驗收問題。楊德將臨危受命， 帶領班組成員奔赴一線， 24 個小時不下船，硬是將原本需要 20 多天才能完成的 700 米管路預制及預處理工程縮短至 7天，這一紀錄在中集來福士至今無人超越。 看到楊德將團隊在如此短的時間里完成了這一份看似不可能完成的任務，國外船東對楊德將豎起大拇指。 “2024 年，我們負責 H415 號船串油，當時是夏天，船板上溫度差不多有 60 度，我們需要在 300 多米長的船體上來回檢查管路是否有泄漏等問題。楊班長當時膝蓋有滑膜炎，打了三針封閉，雖然行動不便依然和我們一樣，正常上下班，每天晚上工作到九十點鐘才回去。他這股拼勁兒讓我非常佩服 。 ” 班組成員李德賢說。 工作服一次次被浸濕，留下一塊塊白色鹽斑，額頭的汗水一次次被吹干，手心的老繭長了一層又一層 ?? 這些都是楊德將奮斗路上的 “ 勛章 ” 。 “ 我們要熱愛自己的工作，雖然總會有烈日暴曬、風吹雨打，總會面對刺骨寒風，但我們曾經付出過，終會被認可。只管耕耘，無問收獲。無論春夏秋冬，每個人必將收獲美好的人生。 ” 楊德將深情地說，他所理解的工匠精神是，首先要對自己從事的行業(yè)無限地熱愛，同時需要持之以恒的敬業(yè)、精益求精、創(chuàng)新和百分之百的專注。 從一名普通的管路安裝工，成長為令人敬佩的大國工匠，楊德將走過了 23 年。 但他并沒有止步。 讓工匠身邊再出工匠、勞模身邊再出勞模，楊德將開啟了 “ 導師模式 ” ，把眼光放到了新人培養(yǎng)上。他記不清到底帶了多少學員，但只要有人真心前來求教，他必定毫無保留。 “ 楊工會的技術，都手把手教給我們。 ” 工友呂磊說，在沒有真正師徒關系的班組里，作為資歷最老的員工，楊德將不藏不掖，帶出了眾多 “ 能手 ” 。 2024 年 7 月份， “ 全國勞動模范楊德將勞模工作室 ”“ 全國勞動模范楊德將工匠班 ” 在煙臺工程職業(yè)技術學院揭牌成立。每次回母校，楊德將都會受到師生們的熱烈歡迎，他也多次將自己技能筑夢的故事分享給學弟學妹。 作為一名黨員，楊德將時時不忘 “ 全心全意為人民服務 ” 宗旨。面對疫情他主動捐款，同事們遇到困難，他主動伸手。他帶領班組長期資助兩名家庭困難的中學生，并籌劃成立了 “ 煙臺那片光 —— 黨員助學公益團隊 ” 資助家庭有困難的高中生。有人問他圖什么，他說 “ 我只希望受助的人有能力后，把愛心的種子代代相傳，弘揚社會正能量。 ” 逐夢深藍、揚帆海洋，是楊德將兒時的夢想。如今的他，肩上更多了一份 “ 隨時準備為祖國出征 ” 的責任感，而且參與了中集來福士新一代高端海上漁場設備的研發(fā)及現(xiàn)場工藝改良課題，成為山東省新舊動能轉換的基層實踐者。
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