黃逸峰故居導(dǎo)游詞3篇-資料下載頁(yè)
2025-05-24 00:10本頁(yè)面
【正文】 響。 1949 年 5 月 28 日，黃逸峰調(diào)任上海軍事管制委員會(huì)鐵道處處長(zhǎng)，接管上海鐵路。不久即接任上海鐵路局局長(zhǎng)，很快打開了上海路局的局面，急需的白米、棉花、煤炭等物資源源不斷地進(jìn)入上海，從而穩(wěn)定了市場(chǎng)，保障了工廠生產(chǎn)和人民生活的需求。 然而，正當(dāng)重任在肩的黃逸峰在交通事業(yè)上干得紅紅火火的時(shí)候，發(fā)生了意想不到的 “ 薛承風(fēng)事件 ”③ ，使黃逸峰從政治的峰巔一下子跌入了底谷。但卻因此讓他有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)了從書生到將軍、從將軍到學(xué)者的人生轉(zhuǎn)折。當(dāng)他在上海經(jīng)濟(jì)研究所發(fā)表了研究論文和專著，特別在中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史的研究領(lǐng) 域不斷擴(kuò)大、深入之時(shí)，又發(fā)生了史無前例的 ““”” ，在 10 年浩劫中，黃逸峰受到張春橋等人的殘酷迫害，身心倍受摧殘。但他對(duì)黨對(duì)革命矢志不渝。 1978 年 11 月，受胡喬木同志委托，黃逸峰以 73 歲的高齡肩負(fù)起恢復(fù)重建上海社科院的繁重任務(wù)，在短短的三年內(nèi)，便迅速奠定了上海社科院的科研基礎(chǔ)，成就斐然。其間，他潛心于清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的研究，獨(dú)樹一幟，著述頗豐，他的《舊中國(guó)的民族資產(chǎn)階級(jí)》等專著豐富了中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史的研究，《中國(guó)近代經(jīng)濟(jì)史論專集》的出版，在全國(guó)產(chǎn)生了極大的影響。在經(jīng)濟(jì)史研究崗位上，黃逸峰精神煥發(fā)，不顧年老體 弱，日夜操勞，忘我地工作，直到 1980 年 9 月 26 日在上海交通大學(xué)講學(xué)時(shí)，突然中風(fēng)，暈倒在講臺(tái)上，一病不起。 1987 年 5 月 27 日，中共中央組織部批示： “ 同意恢復(fù)黃逸峰 1941 年重新入黨前的黨籍，黨齡從 1925年 10 月連續(xù)計(jì)算，參加革命工作時(shí)間從 1925 年 8 月參加共青團(tuán)算起。 ” 1988 年 11 月 27 日，黃逸峰與世長(zhǎng)辭，時(shí)在上海工作的江澤民、朱镕基、夏征農(nóng)等領(lǐng)導(dǎo)和 500 多位人士參加了黃逸峰的遺體告別儀式。黃逸峰 “ 聯(lián)抗 ” 老戰(zhàn)友祝玉林撰寫的《悼念黃逸峰》，概括了黃逸峰的一生業(yè)績(jī)。 屈指相知六十秋，蘇中風(fēng)雨憶同 舟。 論功抗日持聯(lián)合，野戰(zhàn)軍興傳運(yùn)籌。 推行新制立前哨，鐵路交通展大猷。 “ 三反 ” 浮云昭雪日，一編撰著臥床頭。 鉆研經(jīng)濟(jì)排干擾，獨(dú)向申江苦探求。 噩耗傳來腸寸斷，哀哀公志未能酬。 黃逸峰的一生，是最具傳奇色彩的人生，他 3 次入黨， 7 次被捕，他既是我們黨革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代的老戰(zhàn)士，又是我們黨和平建設(shè)年代的著名理論家。 2024 年 4 月 8 日，逸峰園內(nèi)春柳吐綠、桃樹掛紅。黃逸峰故居迎來了黃逸峰次子黃又峰、長(zhǎng)女黃小珩一行，他們帶著對(duì)父親的敬仰，對(duì)故鄉(xiāng)的眷念，決心 “ 承父輩之誠(chéng)意、繼事業(yè)之成功 ” ，希望 家鄉(xiāng)東臺(tái)建設(shè)得更加美好。 看過黃逸峰故居導(dǎo)游詞的人還看了：
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