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大學(xué)生實(shí)習(xí)工作情況的自我鑒定7篇-資料下載頁(yè)

2025-05-21 00:10本頁(yè)面
  

【正文】 觸過程中,減少磨合期的碰撞,加快融入社會(huì)的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆,駛向成功的彼岸。 大學(xué)生實(shí)習(xí)工作情況的自我鑒定【篇 6】 實(shí)習(xí)期間,我主動(dòng)要求到各部門了解學(xué)習(xí),努力從多方面開拓自己的眼界。 我先后去了財(cái)務(wù)管理科、招標(biāo)辦公室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、人力資源部 、辦公室、法律事務(wù)部、設(shè)備管理科、法制辦公室等主要業(yè)務(wù)部門。通過學(xué)習(xí)書面材料和與各部室人員的交流,我比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點(diǎn)工作,還協(xié)助完成了一些我力所能及的行政事務(wù)工作。這種積極主動(dòng)的工作態(tài)度獲得了各科室人員的一致好評(píng)。 我謙虛謹(jǐn)慎,勤奮好學(xué)。注重理論和實(shí)踐相結(jié)合,將所學(xué)的課堂知識(shí)能有效地運(yùn)用于實(shí)際工作中,認(rèn)真聽取老員工的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強(qiáng)的求知欲,并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,靈活運(yùn)用自己的知識(shí)解決工作中遇到的實(shí)際困難。 工作中踏實(shí)肯 干,吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設(shè)性地獨(dú)立開展工作的思維; 具有一定的開拓和創(chuàng)新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在工程計(jì)算領(lǐng)域不斷地探索,有自己的思路和設(shè)想。能夠做到服從指揮,認(rèn)真敬業(yè),工作責(zé)任心強(qiáng),工作效率高,執(zhí)行公司指令堅(jiān)決。在時(shí)間緊迫的情況下,加時(shí)加班、保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。 生活上待人誠(chéng)懇,作風(fēng)樸實(shí)。嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)習(xí)期間,未曾出現(xiàn)過無故缺勤,遲到早退現(xiàn)象,并能與單位同事和睦相處,交流融洽,善于取長(zhǎng)補(bǔ)短,虛心好學(xué),注重團(tuán)隊(duì)合作。 實(shí)習(xí)生活雖然結(jié)束了,但是面對(duì)以后的工作,我將會(huì)更加努力拼搏,為自己的未來打拼出一片精彩!只有不斷開拓進(jìn)取,才能在不斷變化發(fā)展的社會(huì)洪流中 “ 長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆擠滄海。 ” 大學(xué)生實(shí)習(xí)工作情況的自我鑒定【篇 7】 在新的工作崗位工作期間,我學(xué)到了許多以前沒有接觸過,沒學(xué)過的知識(shí),這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任,同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí),我現(xiàn)在能夠獨(dú)立,全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求:認(rèn)真,及時(shí),準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開抵時(shí)間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以 100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶;如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。 前段時(shí) 間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn),及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已,拾遺補(bǔ)漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗(yàn),從而完善和提升公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程當(dāng)中存在的意外風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依,有例可循,做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循 ism 的管理體制, 以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的。 落實(shí)和貫徹 ism 體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。
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