【正文】 泉濕地俱全的獨特地理構造和地貌景觀，素有 “ 渤海明珠 ” 之稱。天津屬于暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，四季分明，是宜居型城市。 天津地區(qū)成陸較晚，宋朝以前未見史冊，金朝始在大直沽設直沽寨，元朝時大直沽作為海運 的終點，漕運的中樞，成為政治，經(jīng)濟，軍事，文化中心，朝廷在這里設海津鎮(zhèn)。當時這里漕船云集，曾有詩云：“ 曉日三岔口，連檣集萬艘 ” 。天津這個名字出現(xiàn)于明永樂初年，為朱棣所賜，意為天子渡津之地。 轉年，天津正式設衛(wèi)，稱為天津衛(wèi)。明宣德年間，天津成為當時中國北方的商品集散地，到 1644 年，清兵入關后，天津衛(wèi)作為京師門戶的地位日益重要起來。第二次片戰(zhàn)爭后，天津被迫開埠通商，進一步發(fā)展成為中國北方的商貿中心，各國列強紛紛在天津搶占租借地。 1949 年 1 月 15 日天津正式解放，結束了半封建半殖民地社會的歷史。如今，昔日的租借 地已不存在，只留下這些風格紛呈的萬國樓臺默默訴說著天津的古往今來。 天津是近代機械工業(yè)和紡織工業(yè)的發(fā)祥地，被譽為中國近代工業(yè)文明的搖籃。這一時期，天津還相繼誕生了一批中國之最。我國最早自己修建的鐵路 —— 津唐鐵路，我國最老的火車站 —— 老龍頭火車站等等。改革開放后，天津這個老工業(yè)基地煥發(fā)了新的生機，大批跨國公司在天津落戶投資，在未來 15 年里，將以濱海新區(qū)為發(fā)展重點，逐步建設成為國際港口城市，北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市，天津的經(jīng)濟地位越來越重要，為中國的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著越來越大的作用。有句話說的好： 80 年代看深圳， 90 年代看浦東， 21 世紀就要看天津的濱海新區(qū)了。 天津的海岸線長 153 公里，地處中國北方黃金海岸中部，是中國北方對外開放兩扇面的軸心，是亞歐大陸橋中國境內距離最短的東部起點。天津港是中國北方最大的綜合性貿易港口，擁有全國最大的集裝箱碼頭，與世界上 170 多個國家和地區(qū)的 300 多個港口保持著貿易往來，天津濱海國際機場有多條國際國內航線，是華北地區(qū)最大的貨運中心。天津鐵路樞紐是京山，京滬兩大鐵路干線的交匯處。天津公路四通八達，交通基礎設施建設有了長足發(fā)展。目前，天津形成以港口為中心，海陸空相結合的立體式綜合性現(xiàn)代運輸 網(wǎng)絡。 隨著改革開放的發(fā)展，天津的經(jīng)濟日益騰飛，渤海明珠璀璨奪目，經(jīng)過多年的發(fā)展建設，已形成了以海河為軸線，以市區(qū)為主體，以薊縣和濱海為兩翼的一帶三區(qū)九組團的旅游景觀開發(fā)格局，以山河湖海泉濕地為載體，以近代歷史文化教育為主脈的都市觀光，休閑度假，商務會展的三大旅游體系。 到天津，除了要飽覽山野秀色，海岸風光，現(xiàn)代與歷史相交融的城市美景外，還要品嘗天津獨特的風味佳肴。天津最具特色的小吃就是十八街麻花，耳朵眼炸糕，狗不理包子了，此三樣謂之天津三絕，全國聞名。在天津，您還可以到傳統(tǒng)的茶館品一品幽幽茶香，聽一聽曲藝 相聲，感受一下天津的市井文化。 好了，聽我講了那么多，想必大家對天津有了一個初步的了解了吧。您是不是想現(xiàn)在就去感受一下魅力天津嘞 ?可是還不行，我們的車已經(jīng)到達酒店了，請您稍適休息，在接下來的兩天，隨我一起走進天津，了解天津，感受天津吧。希望大家在天津的旅行愉快，謝謝 ! 天津景點的導游詞篇 8 各位游客朋友們早上好 !歡迎大家來到美麗的濱海城市 ― 天津，在此，我懷著無比喜悅的心情代表 __x旅行社的全體員工對各位賓客的到來表示最熱烈的歡迎 !我叫小方，擔任這次旅行的導游，大家叫我小方就好了，這位是司機張師傅，有多年的駕 駛經(jīng)驗，今天就由我和張師傅一同來為大家服務，如果在游覽過程中大家有什么問題，請您告訴我，我將竭盡全力為您服務，在此預祝大家旅途愉快，玩得順心 ! 現(xiàn)在，小方先給大家介紹一下天津的概況，以便大家對這座城市有一個基本的了解。 天津市是中央四大直轄市之一，中國北方最大的沿海開放城市，中國歷史文化名城，中國首批優(yōu)秀旅游城市， 2024 年國務院將天津市定位為 “ 國際港口城市，北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市 ” 。 天津地處華北平原東北部，東臨渤海，北依燕山，西北與首都北京毗鄰，相距僅 120 公里，全市總面積 平方公里，共轄 16 個區(qū)縣。其中包括：和平、河西、河東、河北、南開、紅橋、西青、津南、東麗、北辰、寶坻、武清、寧河、薊縣、靜海、濱海新區(qū)。截至 2024 年底，全市常住人口 1272 萬。 19 世紀 80 年代前后，由李鴻章等人的倡導，為中國開辟了現(xiàn)代化之路的 “ 洋務運動 ” 與 “ 實業(yè)救國 ”的巨大浪潮，都以天津為起點中心，再經(jīng)發(fā)展擴及全國。就在這一時期，天津相繼誕生了一批 “ 中國之最 ” ：中國最早自己修建的最長的 `鐵路 ——— 津 唐鐵路、中國最老的車站之一 —— 老龍頭火車站、中國最早的電報局 ——— 津滬電報總局、中國報齡最長的報紙 ——— 大公報。中國最早的機器鑄幣廠 ——— 天津機器局鑄錢局。以及中國第一臺自制蒸汽機車、第一條有軌電車，國內最早的電報業(yè)、電話通信業(yè)，公交系統(tǒng)等。 天津更是名人薈萃的地方，僅在天津租界做寓公的就有 1 個皇帝， 5 位總統(tǒng)， 7 位， 30 個督軍。如清代的末位皇帝溥儀，總統(tǒng)袁世凱、黎元洪、馮國璋，徐世昌、曹錕，曾任北洋政府的段祺瑞、唐紹儀、顧維鈞等，以及梁啟超、吉鴻昌、張學良、張自忠、李叔同曹錕等都在天津留有故居。在天津五大道 寓居的外國名人就有：美國第 31 任總統(tǒng)胡佛，德國名人德璀琳。漢納根等。名人舊居是天津建筑與文化的象征，作為歷史文化和旅游觀光雙重資源而呈現(xiàn)出巨大的價值。天津就像一部近代中國的立體史書。所以，要看百年中國發(fā)展的軌跡就要看天津。 天津地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區(qū)的交通樞紐。近些年，天津的交通事業(yè)發(fā)展很快，現(xiàn)在已基本形成以港口為中心的海、陸、空一體的交通網(wǎng)絡。天津港是中國最大、世界等級最高的人工深水港，是首都北京的海上門戶，中國綜合運輸體系的重要樞紐，天津港貨物吞吐量突破 4 億噸，集裝箱吞吐量突破 1000 萬標準箱，基本建成世界一流大港。 京津城際鐵路的開通， 30 分鐘的時間，不僅縮短了兩座大城市的時空距離，更重要的是兩個城市間的聯(lián)系更加緊密了。 天津濱海國際機場是國內干線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸，是中國主要的航空貨運中心之一。在剛剛過去的 20__年，天津機場旅客吞吐量完成 萬人次，同比增長 %，貨郵量吞吐量完成 萬噸。 通過旅游資源整合、旅游產業(yè)培育、重點項目建設、旅游品牌打造，將天津建設成濃縮近代文化、凝聚現(xiàn)代文明、獨具特色的國際性、現(xiàn)代宜居宜游的旅游強市、國際旅游目 的地和集散地，實現(xiàn) “33641” 目標，即旅游總收入達到 3000 億元，新增旅游大項目 30 個，培育六大旅游品牌，五星級標準酒店達到 40 家，引進扶持旅游企業(yè)集團 10 家。 各位朋友，這次旅游活到就要結束了，我也要和大家說再見了。非常感謝大家對我工作的支持，對我工作中不盡人意的地方由衷的說一聲對不起，也希望您提出寶貴的意見，最后，我祝大家在今后的生活中圣體健康，萬事如意。