“感動(dòng)中國(guó)十大人物”優(yōu)秀事跡材料精選7篇-資料下載頁
2025-05-18 10:58本頁面
【正文】 航空工業(yè)。 60 億斤小米，按當(dāng)時(shí)的物價(jià)算大約是 億元人民幣。對(duì)百?gòu)U待興的中國(guó)來說，這絕不是一個(gè)小數(shù)目。但 “ 沒有制空權(quán)的軍隊(duì)就要被動(dòng)挨打，沒有制空權(quán)的國(guó)家必然遭受侵略 ” ，就算一窮二白，中國(guó)航空工業(yè)還是在 _的硝煙中艱難起步了。 1951 年，剛從上海交通大學(xué)畢業(yè)的顧誦芬來到北京，加入剛剛組建的航空工業(yè)系統(tǒng)中。 1956 年，我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu) —— 沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室成立，顧誦芬繼續(xù)北上。在沈陽，他作為首批核心成員，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國(guó)自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的新征程。 對(duì)年輕的顧誦芬來說，離家北上建設(shè)航空工業(yè)，不僅是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，也是在踐行他從小的理想。多少年過去， “ 七七事變 ” 爆發(fā)后頻繁出現(xiàn)的飛機(jī)轟炸聲，總是在他的耳邊回蕩。 “ 沒有航空的話，我們國(guó)家將來還得受人欺負(fù)，我以后想造飛機(jī)。 ” 顧誦芬堅(jiān)定地說。從此，他在高考志愿 上填報(bào) 3 所大學(xué)的航空系，是因?yàn)檫@份初心；大學(xué)畢業(yè)后，投身航空工業(yè)一線，也是因?yàn)檫@份初心。 到沈陽后，顧誦芬接到的第一個(gè)任務(wù)是設(shè)計(jì)一架亞音速噴氣式中級(jí)教練機(jī) —— 殲教 1。在這之前，中國(guó)航空曾迎來一批蘇聯(lián) “ 老師 ” ?？伤麄兊?“ 課程 ” 里，只有如何制造飛機(jī)，并不教我國(guó)如何設(shè)計(jì)飛機(jī)。仿制而不自行設(shè)計(jì)，就等于命脈在人家手里，這怎么能行 ?但自行設(shè)計(jì)，就意味著一切從零開始。 按照時(shí)任沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)室主任徐舜壽的方案，他們要設(shè)計(jì)的噴氣式飛機(jī)需要從兩側(cè)進(jìn)氣，而不是用機(jī)頭進(jìn)氣。這在國(guó)內(nèi)根本沒有先例。準(zhǔn)確說，那時(shí)我國(guó)在氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法和 手段上完全空白。而作為氣動(dòng)組組長(zhǎng)，顧誦芬在大學(xué)時(shí)就沒接觸過噴氣式飛機(jī)。因此，在聽說北京航空航天大學(xué) (以下簡(jiǎn)稱 “ 北航 ”) 圖書館有一份相關(guān)國(guó)外文獻(xiàn)后，他立刻動(dòng)身來到北京。為了不影響學(xué)生白天使用資料，他借了一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料，整整跑了一個(gè)星期，自行車前叉在土路上都顛裂了。就這樣，靠著硬 “ 啃 ”國(guó)外資料，顧誦芬最終提出了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和氣動(dòng)力特性工程計(jì)算方法，出色完成了殲教1 飛機(jī)的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)。 殲教 1 首飛成功后，幾乎是無縫銜接，顧誦芬又通過完成我國(guó)首型初級(jí)教練機(jī) —— 初教 6 飛機(jī)氣 動(dòng)布局設(shè)計(jì)，建立了亞音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系；隨即又在國(guó)內(nèi)首次建立了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)、計(jì)算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)方法體系至今仍被國(guó)內(nèi)飛機(jī)設(shè)計(jì)采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計(jì)作出了歷史性的貢獻(xiàn)。 但在 1978 年之前，顧誦芬的名字并不為人所知。雖然我國(guó)第一架自主設(shè)計(jì)的噴氣式教練機(jī)殲教 1，早在 1958 年 7 月 26 日就在沈陽飛機(jī)廠機(jī)場(chǎng)首飛成功，但考慮到當(dāng)時(shí)的國(guó)際環(huán)境，首飛成功的消息并沒有公開。周恩來總理知道后還托人帶話， “ 告訴這架飛機(jī)的設(shè)計(jì)人員，要他們做無名英雄 ” 。 顧 誦芬和他的同事們從不畏懼做無名英雄。 “ 功成不必在我，功成必定有我 ” ，這是他們共同的追求。到了 1978 年全國(guó)科學(xué)大會(huì)以后，因國(guó)家、軍方、航空工業(yè)系統(tǒng)、地方政府多次的獎(jiǎng)勵(lì)、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進(jìn)入世人的視野。他卻總是說： “ 黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國(guó)航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員。 ” “感動(dòng)中國(guó)十大人物 ”優(yōu)秀事跡材料篇 7 顧方舟（ 1926 年 6 月 16 日 2024 年 1 月 2 日），男，出生于上海市，原籍浙江寧波，第三世界科學(xué)院院士，英國(guó)皇家內(nèi)科學(xué)院（倫敦）院士，歐 洲科學(xué)、藝術(shù)、文學(xué)學(xué)院院士，醫(yī)學(xué)科學(xué)家、病毒學(xué)專家，中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院北京協(xié)和醫(yī)學(xué)院原院長(zhǎng)、一級(jí)教授。 顧方舟，我國(guó)脊髓灰質(zhì)炎疫苗研發(fā)生產(chǎn)的拓荒者。 1957 年，他臨危受命研制脊髓灰質(zhì)炎疫苗。疫苗問世后他以身試藥，冒著麻痹、死亡的危險(xiǎn)，沒有猶豫，顧方舟和同事們首先把自己當(dāng)作試驗(yàn)對(duì)象，試服了疫苗。 1960 年底，正式投產(chǎn)的首批 500 萬人份疫苗推廣向全國(guó) 11 座城市，脊灰疫情流行高峰紛紛削減。 顧方舟借鑒中醫(yī)制作丸劑的方法，創(chuàng)造性地改良配方，把液體疫苗融入糖丸，糖丸疫苗的誕生，是人類脊灰疫苗史上的點(diǎn)睛之筆，發(fā)病人數(shù)逐年遞 減，上百萬的孩子免于殘疾。 2024 年，經(jīng)世界衛(wèi)生組織證實(shí)，中國(guó)成為無脊灰國(guó)家。從 1957 年到 2024 年，消滅脊髓灰質(zhì)炎這條不平之路，顧方舟艱辛跋涉了 44 年。 2024 年 1 月，顧方舟在生命最后留下兩句話： “ 我一生做了一件事，值得，值得。孩子們快快長(zhǎng)大，報(bào)效祖國(guó)。 ”2024 年 9 月，顧方舟被授予 “ 人民科學(xué)家 ” 國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)。
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