03建筑總平面設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-03-29 07:45本頁(yè)面
【正文】 一是道路 流線 體系的確定， 二是 停車 組織方式的確定。 一、 道路布置 （一） 道路布置的基本要求 （ 1）滿足使用功能的要求。 人們?nèi)粘?生活的交通需求和公共設(shè)施在貨物運(yùn)輸、 消防、人流集散等條件下的車行需求。 （ 2）建立完整的道路系統(tǒng)。 （ 3）明確道路性質(zhì)、區(qū)分道路功能。 人行、非機(jī)動(dòng)車、行機(jī)動(dòng)車 ？交通性道路、生活性 道路？居住區(qū)級(jí)道路、居住小區(qū)級(jí)道路、居住組團(tuán) 級(jí)道路、宅前小路？場(chǎng)地主干道、場(chǎng)地次干道、場(chǎng) 地支路、引道、人行道？ （ 4）考慮環(huán)境和景觀的要求。 （二） 場(chǎng)地道路的組織 （ 1）場(chǎng)地道路系統(tǒng)的基本形式 人車分流的道路系統(tǒng)、 人車混行的道路系統(tǒng)、 人車部分分流的道路系統(tǒng) （ 2）場(chǎng)地道路布局的基本形式 環(huán)狀式、 盡端式、 綜合式 某居住區(qū)圖道路系統(tǒng)示意圖 3 1 2 2 4 韓國(guó)中央傳播管理所濟(jì)州分所 1主樓； 2廣場(chǎng)； 3停車場(chǎng)； 4運(yùn)動(dòng)場(chǎng) 車行路 人行路 場(chǎng)地內(nèi)道路的布置系統(tǒng) 環(huán)通式 半環(huán)式 混合式 盡端式 內(nèi) 環(huán)式 二、 場(chǎng)地停車系統(tǒng)的組織 （一） 停車場(chǎng)的類型 地面停車場(chǎng)、 組合式停車場(chǎng)（停車場(chǎng)與建筑等組合綜合考慮）、 多層停車場(chǎng) （二） 停車場(chǎng)的布置方式 集中式、 分散式 （三） 停車場(chǎng)的位置確定 與場(chǎng)地出入口的關(guān)系、 與建筑物及建筑入口的關(guān)系 一 、 綠地的基本形式 第一種是邊緣性的綠地 邊緣綠地是綠地配置的基礎(chǔ)形式 ， 一般以它作為綠化的背景 ， 如一些邊角用地 、 道路的兩側(cè)邊緣等形式的綠地 。 適應(yīng)性強(qiáng) ， 大多數(shù)綠地以邊緣綠地的形式存在 。 第二種是小面積的獨(dú)立綠地 一些小規(guī)模的綠化景園設(shè)施 。 獨(dú)立形式的綠地規(guī)模較小 ，布置起來具有很大的靈活性 ， 是點(diǎn)綴環(huán)境 、 豐富場(chǎng)地景觀的一種很有效的方式； 第三種是具有一定規(guī)模的集中綠地 集中式綠地是綠地配置最有利的形式 ， 可以充分發(fā)揮綠地的多重功能 。 二 、 綠地的規(guī)模 場(chǎng)地綠地指標(biāo)應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的有關(guān)規(guī)定 。 第三章作業(yè) 1. 總平面設(shè)計(jì)要考慮哪些內(nèi)容？ 2. 什么是容積率、建筑密度？ 3. 什么是道路紅線、建筑控制線？ 4. 什么是日照間距？如何確定日照間距？ 5. 場(chǎng)地中綠地的存在形式有哪幾種類型？ 思考： 以建大校園為例，校園總平面設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是什么？如何通過總平面設(shè)計(jì)來提高場(chǎng)地和建筑的環(huán)境質(zhì)量？ 演講完畢，謝謝觀看！
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