c第十章建筑工程施工測量-資料下載頁
2025-03-10 17:45本頁面
【正文】 1. 柱列軸線的測設(shè) d1aad1b d2d2(3)2. 柱基的測設(shè) ? 柱基測設(shè)就是為每個柱子測設(shè)出四個柱基定位樁， 作為放樣柱基坑開挖邊線 、 修坑和立模板的依據(jù)。 柱基定位樁應(yīng)設(shè)置在柱基坑開挖范圍以外 。 3. 基坑的高程測設(shè) ? 當基坑開挖到一定深度時，應(yīng)在坑壁四周離坑底設(shè)計高程 ~水平樁，作為基坑修坡和清底的高程依據(jù)。 柱基定位樁 基坑邊線 4. 墊層和基礎(chǔ)放樣 ? 在基坑底設(shè)置墊層標高樁 ， 使樁頂面的高程等于墊層的設(shè)計高程 ， 作為墊層施工的依據(jù) 。 5. 基礎(chǔ)模板的定位 ? 如圖所示 ， 完成墊層施工后 ， 根據(jù)基坑邊的柱基定位樁 ， 用拉線的方法 ， 吊垂球?qū)⒅ㄎ痪€投影到墊層上 ， 用墨斗彈出墨線 ， 用紅油漆畫出標記 ， 作為柱基立模板和布置基礎(chǔ)鋼筋的依據(jù) 。 立模板時 ， 將模板底線對準墊層上的定位線 ， 并用垂球檢查模板是否豎直， 同時注意使杯內(nèi)底部標高低于其設(shè)計標高 2~5cm， 作為抄平調(diào)整的余量 。 拆模后 ， 在杯口面上定出柱軸線， 在杯口內(nèi)壁上定出設(shè)計標高 。 6. 柱子吊裝測量 1) 柱子安裝的精度要求 ① 柱腳中心線應(yīng)對準柱列軸線 ， 偏差應(yīng)不超過 177。 5mm。 ② 牛腿面的高程與設(shè)計高程應(yīng)一致 ， 誤差應(yīng)不超過177。 5mm(柱高 ≤5m)或 177。 8mm(柱高 ≤8m)。 ③ 柱子全高豎向允許偏差應(yīng)不超過 1/1000柱高 ， 最大應(yīng)不超過 177。 20mm。 2) 柱子吊裝前的準備工作 ? 柱子吊裝前 ， 應(yīng)根據(jù)軸線控制樁 ， 將定位軸線投測到杯形基礎(chǔ)頂面上 ， 并用紅油漆畫上 “▼” 標明 ， 在杯口內(nèi)壁， 測出一條高程線 ， 從該高程線起向下量取 10cm即為杯底設(shè)計高程 。 在柱子的三個側(cè)面彈出中心線；根據(jù)牛腿面設(shè)計標高 ， 用鋼尺量出柱下平線的標高線 ， 如圖所示 。 ? 校正柱子時 ， 應(yīng)注意下列事項： ① 嚴格檢驗校正用的經(jīng)緯儀 。 因為校正柱子時 ， 往往只能用盤左或盤右觀測 ， 儀器誤差影響較大 。 操作時 ， 應(yīng)注意使照準部管水準氣泡嚴格居中； ② 在兩個方向上校正好柱子的垂直度后 ， 應(yīng)復(fù)查平面位置 ， 檢查柱子下部的中線是否對準基礎(chǔ)軸線； ③ 當校正變截面柱子時 ， 經(jīng)緯儀應(yīng)安置在軸線上校正 ，否則容易產(chǎn)生差錯； ④ 在烈日下校正柱子時 ， 柱子受強太陽光照射后 ， 容易向陰面彎曲 ， 使柱頂有一個水平位移 。 因此 ， 應(yīng)選在早晨或陰天時校正 。 ⑤ 當安置一次儀器校正幾根柱子時 ， 儀器偏離軸線的角度 β最好不要超過 15176。 。 吊車梁安裝測量 ? 如圖所示，吊車梁吊裝前，應(yīng)先在其頂面和兩個端面彈出中心線。 ? 安裝步驟如下： ① 如圖，利用廠房中心線 A1A1，根據(jù)設(shè)計軌道距離在地面上測設(shè)出吊車軌道中心線 A′A′和 B′B′。 ② 安置經(jīng)緯儀于吊車軌道中心線的一個端點 A′上，瞄準另一端點 A′，仰起望遠鏡，即可將吊車軌道中心線投測到每根柱子的牛腿面上并彈出墨線。 ③ 根據(jù)牛腿面的中心線和梁端中心線，將吊車梁安裝在牛腿上。 ④ 吊車梁安裝完后，應(yīng)檢查吊車梁的高程，可將水準儀安置在地面上，在柱子側(cè)面測設(shè) +50cm的標高線，再用鋼尺從該線沿柱子側(cè)面向上量出至梁面的高度，檢查梁面標高是否正確，然后在梁下用鐵板調(diào)整梁面高程，使梁面墊板標高允許偏差 177。 2mm。 吊車軌道安裝測量 ? 安裝吊車軌道前，須先對梁上的中心線進行檢測，此項檢測多用平行線法。首先在地面上分別從兩條吊車軌中心線向廠房中心線方向量出長度 a=1m，得到兩條平行線 和 ，然后安置經(jīng)緯儀于平行線一端點 上，瞄準另一端點 ，固定照準部，仰起望遠鏡投測。此時另一人在梁上左右移動橫放的水準尺，當視線正對水準尺上 1m刻劃時，水準尺零點應(yīng)與梁面上的中心線重合。如不重合可用撬杠移動吊車梁予以改正，使吊車梁中心線至 或 的間距等于 1m。 ? 將吊車軌道按中心線安裝到吊車梁上后，可將水準儀安置在吊車梁上，水準尺直接放在軌頂上進行檢測，每隔3m 測一點高程，與設(shè)計高程相比較，誤差應(yīng)在 177。 2mm以內(nèi)。還要用鋼尺檢查兩吊車軌道間跨距，與設(shè)計跨距相比較，誤差不得超過 177。 2mm。 演講完畢，謝謝觀看！
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