【正文】 1. 運人裝備通信信號齊全可靠 ,應(yīng)具備通話和信號發(fā)送功能；2. 同一水平行駛 3臺及以上機車時 ， 應(yīng)裝備機車通信設(shè)備； 3. 無軌膠輪車運輸系統(tǒng)應(yīng)裝備通信設(shè)備； 4. 單軌吊運輸系統(tǒng)應(yīng)裝備通信設(shè)備 。 四 、 運輸安全設(shè)施 （ 18分 ， 含 6個二級指標(biāo) ） 【 說明 】 符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 369～ 370條 、 第 379條 、 第384條 、 第 393～ 395條 、 第 479條 ， GB 50388《 煤礦井下機車運輸信號設(shè)計規(guī)范 》 ， GB 505332023《 煤礦井下輔助運輸設(shè)計規(guī)范 》 第 14條要求 。 【 評分方法 】 ? 1處指 1臺 ， 1處未裝備扣 1分 ， 1處不符合要求指 1臺使用不正?；蛲ㄐ判盘柟δ懿蝗? 。 67 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 三 ） 調(diào)度控制 （ 3分 ， 含 3個三級指標(biāo) ） 1. 同一水平行駛 5 臺以下機車時 ， 使用司控道岔或電氣閉鎖信號系統(tǒng)；行駛 5 臺及以上機車時 ， 使用 “ 信 、 集 、 閉 ” 系統(tǒng)； 2. 行駛 5 臺及以上無軌膠輪車時 ， 應(yīng)裝備機車定位跟蹤系統(tǒng)或 “ 信 、 集 、 閉 ” 系統(tǒng)； 2 臺及以上單軌吊時應(yīng)裝備 “ 信 、 集 、 閉 ” 系統(tǒng)或機車定位跟蹤系統(tǒng) 。 四 、 運輸安全設(shè)施 （ 18分 ， 含 6個二級指標(biāo) ） 【 說明 】 符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 351條 ， GB 50388《 煤礦井下機車運輸信號設(shè)計規(guī)范 》 ， GB 505332023《 煤礦井下輔助運輸設(shè)計規(guī)范 》 第 14條 ， MT/T 11132023《 煤礦軌道運輸監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件 》 要求 。 68 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 三 ） 調(diào)度控制 （ 3分 ， 含 3個三級指標(biāo) ） 四 、 運輸安全設(shè)施 （ 18分 ， 含 6個二級指標(biāo) ） 【 評分方法 】 ? 檢查現(xiàn)場或資料的調(diào)度控制裝備及使用情況 。 ? 檢查司控道岔時 ， 要求駛過司控道岔的機車全部裝設(shè)發(fā)射機 ，有 l臺未裝設(shè) ， 即未按規(guī)定裝設(shè) 。 ? 電器閉鎖指信號之間有防止機車正 、 側(cè)面沖突和追尾事故以及排除人為錯誤操作造成信號誤顯示的連鎖關(guān)系；未安設(shè)上述電器閉鎖的信號裝置 ， 視為未安裝使用 。 ? 機車定位跟蹤 是指根據(jù)車載傳感器確定車輛任何時候的位置 。 ? 1個運輸系統(tǒng)為 1處 ， 1處未裝備按扣 2分；使用不正常扣 1分 ，司控道岔未按規(guī)定裝設(shè)扣 ,個別設(shè)施及配件不符合要求的 1處扣 。 69 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 四 ） 安全信號 （ 3分 ， 含 6個三級指標(biāo) ） 四 、 運輸安全設(shè)施 （ 18分 ， 含 6個二級指標(biāo) ） 【 4點說明 】 1. 在彎道或司機視線受阻的區(qū)段 、 井底車場 、 其他人員密集的地點 、頂車作業(yè)區(qū) 、 各乘人車場應(yīng)使用預(yù)報警信號裝置；列車通過的風(fēng)門 ， 必須設(shè)有兩側(cè)都能接收到的聲光信號裝置 。 2. 關(guān)鍵部位的道岔必須使用道岔位置指示器 。 ?主要運輸線以及區(qū)間 、 交叉點及采區(qū)車場中機車行駛頻繁地段的道岔 ， 以及機車駛過次數(shù)多 、 速度較快 、 有調(diào)車 、 頂車作業(yè)所使用的道岔 都應(yīng)視為關(guān)鍵部位道岔 。 ?道岔位置指示器應(yīng) 能對道岔的尖軌與基本軌密貼在定位 、 反位或不密貼 (其間隙大于 4mm)進行 監(jiān)視 。 ?信集閉系統(tǒng)控制道岔 的不需要另外安裝道岔位置指示器 。 70 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 四 ） 安全信號 （ 3分 ， 含 6個三級指標(biāo) ） 四 、 運輸安全設(shè)施 （ 18分 ， 含 6個二級指標(biāo) ） 【 說明 】 3. 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 359條第 (四 )款規(guī)定： 人員上下車地點應(yīng)有照明 ， 架空線必須安設(shè)分段開關(guān)或自動停送電開關(guān) ， 人員上下車時必須切斷該區(qū)段架空線電源 。 第 (五 )款規(guī)定： 雙軌巷道乘車場必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖 ， 人員上下車時 ， 嚴(yán)禁其他車輛進入乘車場 。 4. AQ 10642023《 煤礦用防爆柴油機無軌膠輪車安全使用規(guī)范 》第 ： “ 在巷道彎道或駕駛員視線受阻的區(qū)段 ， 應(yīng)設(shè)限速 、 鳴笛標(biāo)志 。 人員躲避硐室 、 車輛躲避硐室附近應(yīng)設(shè)置提示標(biāo)志 。 各類標(biāo)志應(yīng)符合 GB 5768《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 、GB141611993《 煤礦企業(yè)安全標(biāo)志 》 的規(guī)定 ， “ 行駛車輛的巷道平面交叉時 ， 宜設(shè)置自動交通信號裝置的規(guī)定 ” 。 71 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 一 ） 機構(gòu)人員 （ 4分 ， 含 2個三級指標(biāo) ） ， 有分管運輸?shù)牡V長 、 副總工程師 ， 有運輸專職管理人員 ， 運輸區(qū) （ 隊 ） 有專職技術(shù)管理人員；2. 礦安監(jiān)部門應(yīng)明確一名領(lǐng)導(dǎo)分管運輸安全工作 ， 并配足運輸安全監(jiān)察員 。 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 說明 】 1. 各級運輸管理人員齊全 ， 責(zé)任明確 ， 并有運輸管理結(jié)構(gòu)圖 。 2. 配齊運輸安全監(jiān)察員 ， 并充分發(fā)揮作用 。 要求在各主要運輸線路 、 人車站 、 人員密集的地點進行巡視監(jiān)察 ， 保持良好的運輸乘人秩序 。 【 評分方法 】 檢查礦運輸管理機構(gòu)人員檔案和礦安監(jiān)部門運輸安監(jiān)員檔案 ， 對照各集團公司 （ 礦 ） 的有關(guān)文件進行檢查；1項不符合要求扣 2分 。 72 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 二 ） 管理制度 管理制度 、 崗位責(zé)任制 、 操作規(guī)程齊全 、 完整 。 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 3點說明 】 1. 完善各項運輸管理制度和規(guī)定 ， 并匯編成冊 。 ： ? 各種系統(tǒng)和線路驗收 、 檢查維護 、 運行和管理辦法 ， ? 各種運輸設(shè)備和設(shè)施驗收 、 檢查維護 、 大修報廢 、 運行和使用管理辦法 ， ? 有關(guān)運輸設(shè)備和設(shè)施試驗管理或年審辦法 ， ? 隱患排查制度 、 乘人管理辦法 、 行車不行人管理辦法 、 封閉巷道管理辦法 、 停送電管理規(guī)定 、 零星工程施工管理辦法 、 捆綁封車管理規(guī)定 、 特殊物料運送管理規(guī)定 、 綜采設(shè)備支架運送管理辦法 、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化定期檢查考核辦法 、 安全活動辦法 、 事故分析追查制度 、 交接班規(guī)定 、 職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核辦法等 ， 73 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 （ 二 ） 管理制度 管理制度 、 崗位責(zé)任制 、 操作規(guī)程齊全 、 完整 。 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 3點說明 】 2. 完善各級人員崗位責(zé)任制 和運輸各工種崗位責(zé)任制 、 操作規(guī)程 ，其內(nèi)容齊全 、 符合現(xiàn)場實際 、 可操作性強 ， 并匯編成冊 ；各固定崗位工種的崗位責(zé)任制和操作規(guī)程要制作成牌板 ， 懸掛在工作現(xiàn)場 。 3. 認(rèn)真落實各項運輸管理制度和規(guī)定 、 各級人員崗位責(zé)任制 、 各工種崗位責(zé)任制和操作規(guī)程 。 【 評分方法 】 現(xiàn)場檢查和查資料 ， 管理制度中每缺少 1項辦法規(guī)定 ， 崗位責(zé)任制 、 操作規(guī)程中每缺少 1個人員或工種的按缺一種考核 ， 每缺 1種扣 1分 。 74 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 4點說明 】 1. 運輸設(shè)備 、 設(shè)施 、 線路技術(shù)檔案 、 圖紙齊全完整 ， 與實際相符；建立運輸系統(tǒng) 、 運輸線路 、 運輸設(shè)備 、 運輸設(shè)施等管理臺賬 ，每半年一次更新 ， 內(nèi)容與現(xiàn)場相符 。 ?運輸線路圖內(nèi)容 包括巷道 、 設(shè)備 、 設(shè)施 、 線路等參數(shù) ， 每半年一次更新 ， 分管領(lǐng)導(dǎo)審查簽字 ， 并用計算機出圖 。 ?運輸系統(tǒng) 、 運輸線路 、 運輸設(shè)備 、 運輸設(shè)施等工程驗收 、 維修 （ 包括月度檢修 、 大中修 ） 計劃 、 日常維修記錄 、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化月度驗收資料 、 定期試驗和年審資料齊全完整 。 ?運輸設(shè)備有防爆合格證 、 產(chǎn)品合格證 、 煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志 ， 鋼絲繩日檢 、 周檢記錄 、 鋼絲繩更換資料等齊全完整 。 （ 四 ） 技術(shù)資料 （ 3個三級指標(biāo) ） 75 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 五 、 運輸管理 【 4點說明 】 2. 工程施工要制定安全技術(shù)措施 ， 內(nèi)容應(yīng)齊全完整 、 有針對性 、 符合有關(guān)規(guī)定 。 零星施工作業(yè)應(yīng)有施工任務(wù)書 。 3. 設(shè)備購置前應(yīng)由運輸管理部門和機電部門共同負(fù)責(zé)運輸設(shè)備選型和能力計算 ， 選用的設(shè)備應(yīng)能滿足現(xiàn)場要求 ， 煤安標(biāo)志等證照齊全；運輸設(shè)備選型設(shè)計和能力計算資料齊全完整 。 4. 運輸區(qū) （ 隊 ） 應(yīng)設(shè)有資料室 ， 資料整齊規(guī)范 、 分類存檔管理 。 （ 四 ） 技術(shù)資料 【 評分方法 】 ? 現(xiàn)場檢查和查閱技術(shù)檔案資料 ， 核實現(xiàn)場情況與資料和圖紙的一致性 ， 施工技術(shù)措施在現(xiàn)場落實情況等內(nèi)容 。 ? 設(shè)備 、 設(shè)施 、 線路的圖紙 、 技術(shù)檔案 、 維修記錄 、 施工技術(shù)措施中有 1項不符合要求按 1處考核 ， 缺 1種或 1處不符合要求扣 。 76 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 五 、 運輸管理 【 7點說明 】 1. 斜井人車 。 “ 對使用中的斜井人車防墜器 ， 應(yīng)每班進行 l次手動落閘試驗 、 每月進行 l次靜止松繩落閘試驗 、 每年進行 l次重載全速脫鉤試驗 。 防墜器的各個連接和傳動部分 ， 必須經(jīng)常處于靈活狀態(tài) 。 2. 機車制動距離試驗 。 “ 列車的制動距離每年至少測定 1次 。 運送物料時不得超過 40m；運送人員時不得超過 20m” ， 并參照 《 窄軌列車制動距離試驗細(xì)則 》 的試驗方法 、 步驟和記錄表 。 （ 五 ） 檢測檢驗 （ 2分 ， 含 2個三級指標(biāo) ， 規(guī)定了對各種人車 、 機車等的檢測檢驗要求 ） 1. 按規(guī)定對斜巷人車 、 機車 、 連接裝置等進行檢測檢驗 ， 并有完整的檢測記錄和檢驗報告； 2. 按設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定定期對架空乘人裝置 、 單軌吊 、 無軌膠輪車 、 齒軌機車等進行檢測 、 檢驗 ，并有完整的檢測記錄和檢驗報告 。 77 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 7點說明 】 3. 窄軌車輛連接器 。 按照 《 煤礦安全規(guī)程 》 第 412和第 414條規(guī)定 。每年由具有檢驗資質(zhì)的單位按照 MT 2023《 煤礦窄軌車輛連接件連接鏈 》 和 MT 《 煤礦窄軌車輛連接件連接插銷 》進行定期試驗 。 4. 架空乘人裝置 。 按照有關(guān)規(guī)定 ， 每年進行一次檢驗 ， 由具備檢測檢驗?zāi)芰Φ拿旱V企業(yè)可以自行組織檢測 ， 或委托具備專業(yè)能力的安全生產(chǎn)檢測檢驗機構(gòu)檢測告 。 5. 單軌吊 。 按照各省或煤礦企業(yè)有關(guān)規(guī)定 ， 依據(jù) MT/T 8832023《 柴油機單軌吊機車 》 ， MT/T 8872023《 DX25防爆特殊型蓄電池單軌吊車 》 的有關(guān)規(guī)定 ， 對單軌吊進行檢測 、 檢驗 。 （ 五 ） 檢測檢驗 （ 2分 ， 含 2個三級指標(biāo) ） 78 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 7點說明 】 6. 無軌膠輪車 應(yīng)滿足以下要求： ⑴ 車輛每年應(yīng)進行年檢 ， 各項安全性能應(yīng)符合 MT/T 9892023《 礦用防爆柴油機無軌膠輪車通用技術(shù)條件 》 、 MT 9902023《 礦用防爆柴油機通用技術(shù)條件 》 的要求 。 按照各省或煤礦企業(yè)有關(guān)規(guī)定 ， 每年宜對無軌膠輪車司機進行年審 ， 可以參照電機車司機年審的內(nèi)容 ， 進行培訓(xùn) 、 考試和體檢等工作 。 ⑵ 按照有關(guān)規(guī)定對無軌膠輪車進行大修 ， 大修后應(yīng)進行檢驗并出具檢驗報告 。 （ 五 ） 檢測檢驗 （ 2分 ， 含 2個三級指標(biāo) ） 79 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分表 五 、 運輸管理 （ 18分 ， 含 7個二級指標(biāo) ） 【 7點說明 】 7. 齒軌機車 。 按照各省或煤礦企業(yè)有關(guān)規(guī)定 ， 依據(jù) MTT5881996《 煤礦用防爆柴油機膠套輪 齒軌卡軌車技術(shù)條件 》 ， MT/T5891996《 煤礦用防爆柴油機鋼輪 /齒輪機車及齒軌裝置 》 要求進行檢測 、 檢驗 。 各種技術(shù)測定和檢測均應(yīng)按國家 、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進行；測試報告測試項目完整 、 準(zhǔn)確可靠 ， 有結(jié)論意見；測定報告到礦后 ， 有礦 、 科級技術(shù)負(fù)責(zé)人員的檢查審閱記錄 ， 有針對問題所提的處理建議及實際處理結(jié)果 。 （ 五 ） 檢測檢驗 （ 2分 ， 含 2個三級指標(biāo) ） 第十一部分 調(diào)度 80 表 71 煤礦運輸安全質(zhì)