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流體機(jī)械調(diào)節(jié)與控制技術(shù)-資料下載頁

2025-03-05 11:03本頁面
  

【正文】 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP 圖 338 DP控制職能原理圖 1— 變量泵 2— 補(bǔ)償器 3— 節(jié)流閥 4— 溢流閥 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP ( 1) 所有的泵同步變量; ( 2) 一個(gè)先導(dǎo)控制閥設(shè)定所有泵的恒壓點(diǎn); ( 3) 所有的泵都是同樣的結(jié)構(gòu) 、 同樣的設(shè)定 、 同樣的參數(shù); ( 4) 均勻的負(fù)載分布 , 提高泵的使用壽命; ( 5) 使用切斷閥 , 可以從主系統(tǒng)中任意切斷或接通任何一個(gè)泵;泵主油路上的單向閥可以將該泵從系統(tǒng)中隔離開 。 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP ( 1) 多臺(tái)泵采用一臺(tái)溢流閥 , 作為可變液阻 , 見圖 338( 這與常規(guī)液壓泵并聯(lián)合流后 , 必須用一個(gè)溢流閥來統(tǒng)一控制壓力 , 各泵原來的溢流閥改為安全閥是一致的 ) 。 并要求從油口 X到溢流閥 4之間的管子應(yīng)大致一樣長(zhǎng) , 保證各泵的變量控制壓力盡量一致 。 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP ( 2) 節(jié)流閥 3應(yīng)該是個(gè)取壓液阻 , 節(jié)流產(chǎn)生的壓力被引到恒壓閥的彈簧腔 , 與彈簧一起構(gòu)成恒壓閥的開啟阻力 , 以增大泵進(jìn)入恒壓區(qū)運(yùn)行后的壓力差 ?p。 隨著泵斜盤擺角的逐漸減小 , 節(jié)流閥 3的節(jié)流開口也逐漸變小 , 液阻增大 , 取壓壓力即作用于恒壓閥彈簧腔的液壓力逐漸增大 。 可見 , 節(jié)流閥 3的作用及其所產(chǎn)生的液壓力的變化規(guī)律與在恒壓閥彈簧腔再增加一個(gè)彈簧等效 。 節(jié)流閥 3的作用 , 用來保證壓力補(bǔ)償器 2彈簧端控制力的變化 , 實(shí)際上與泵的排量成比例 。 直徑 阻和節(jié)流閥可變液阻并聯(lián)形成壓差 ?p1, 在泵排量變化的時(shí)候 ,能夠改變節(jié)流面積 。 即改變 ?p1。 排量大 , ?p1減小 , 排量減小則 ?p1增大 。 閥 3的開口狀態(tài)和變量斜盤的位置成比例 , 確保了每個(gè)泵都能夠處于相同的工作狀態(tài) 。 閥 3起到變量泵在變量過程中互不干擾同步變量的作用 。 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP ( 3) 所有泵的 ?p1+?p2之和不變 , ?p1和 ?p2含義見圖 339。這是因?yàn)楸媒M用同一溢流閥調(diào)壓 , 同一壓油口 , 已回到零位的泵的 ?p1比較大 , 處于最大擺角的泵的 ?p1比較小 , 所以處于最大擺角的泵的 ?p2比較大 , ?p1+?p2之和不變 。?p ?p2都是變化的 。 加在恒壓閥芯的力 Ff 也是變化的 ??梢岳斫鉃?, 加在電路兩端的電壓不變 , 一個(gè)是固定電阻 ,一個(gè)是可變電阻 。 可變電阻變化了 , 則這兩個(gè)電阻上的電壓要重新分配 。 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP ( 由于 ?p1變化 , 則 ?p2也就朝相反的方向變化 。 相當(dāng)于改變了壓力補(bǔ)償器 2彈簧腔的受力 。 這相當(dāng)于一個(gè) B型半橋 ,當(dāng)可變液阻即節(jié)流閥的閥口面積改變時(shí) , 加在壓力補(bǔ)償器的上的控制油壓力也會(huì)發(fā)生改變 , 如果壓力補(bǔ)償器 2彈簧力不變 , 則 ?p1是影響泵排量發(fā)生變化的唯一原因 , 見圖 339。 其中 fAFXp ?? 2 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP 圖 339 DP控制閥芯受力關(guān)系 同步控制變量機(jī)構(gòu) DP DR控制與 DP控制的壓力差 ?p不同,見圖 340。是為了保證同步而做出的犧牲、增大壓力差 ?P的目的是增大調(diào)整誤差的范圍,降低泵組的調(diào)整精度,可使泵組的同步運(yùn)行調(diào)整更加容易實(shí)現(xiàn),并可以增強(qiáng)泵組的抗干擾能力。 圖 340 DR控制與 DP控制 a) DR型工作曲線 b) DP型工作曲線 若在圖 338中的 Mst油口連接一臺(tái)二位二通的換向閥,則可實(shí)現(xiàn)從主系統(tǒng)中任意切斷或接通任何一個(gè)泵的功用。 主編: …… 撰稿教師: …… (以姓氏為序) 制作: ……責(zé)任編輯: …… 電子編輯: ……謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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