物流部對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的管理及質(zhì)量流量計(jì)在貿(mào)易交接中應(yīng)-資料下載頁
2025-03-03 08:24本頁面
【正文】 Kp * ( Pactual – Pcal ) ? = *[ 1 （ % ） * ( – ) ] ? = * ? = ? 流量系數(shù)由原來的 ,系數(shù)減小了 ,相對(duì)變化量為 %,顯然壓力效應(yīng)影響誤差已經(jīng)大大超過了流量計(jì)允許誤差要求 ,因此 ,應(yīng)該采用新的流量系數(shù)補(bǔ)償壓力變化對(duì)計(jì)量結(jié)果的影響 . 一、工作壓力對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 以 CMF300為例，標(biāo)定壓力為 ,流量系數(shù)為，實(shí)際工作壓力 ，壓力補(bǔ)償后的流量系數(shù)為： ? Knew = Kold * [ 1 – Kp * ( Pactual – Pcal ) ? = *[ 1 （ % ） * ( – ) ] ? = * ? = ? 流量系數(shù)由原來的 ,系數(shù)增加了,相對(duì)變化量為 %,顯然在工作壓力與標(biāo)定壓力相差 ，對(duì)流量計(jì)計(jì)量結(jié)果并未造成較大的影響 . 二、流量對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 二、流量對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 三、安裝對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 由于測(cè)量管形狀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的差異 ,有些型號(hào)的流量要設(shè)計(jì)支撐架或基礎(chǔ) 。還有的為隔離管道振動(dòng)影響儀表 ,傳感器與管道之間要介以柔性管連接 ,而柔性管與傳感器之間又要一段有支撐件分別固定的鋼性直管 .如所測(cè)介質(zhì)含有固形物和夾雜氣體 ,按流體和管道條件在傳感器上游裝過濾器或氣體分離等保護(hù)裝置。 ? 安裝位置必須使測(cè)量管內(nèi)充滿液體 ,例如管道上流體流過質(zhì)量流量計(jì)后直接放入容器而無背壓 ,測(cè)量管往往不能充滿 ,會(huì)使輸出信號(hào)激烈波動(dòng)。 ? 防止質(zhì)量流量計(jì)之間相互影響 ? 同一型號(hào)兩臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)串聯(lián)安裝 ,或多臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)接近地并行 (或并聯(lián) )安裝 ,尤其裝在同一支撐臺(tái)架時(shí) ,測(cè)量管振動(dòng)會(huì)使各質(zhì)量流量計(jì)之間相互影響 ,產(chǎn)生干擾而引起異常振動(dòng) ,嚴(yán)重時(shí)儀表無法工作 .應(yīng)采取防范措施 ,如 :向制造廠提出錯(cuò)開接近儀表的共振頻率值 。拉開傳感器的距離 ,不設(shè)置在同一臺(tái)架上 ,獨(dú)立設(shè)置支撐架 。流量傳感器設(shè)置防振材料隔離等方法，作到無壓力安裝，安裝時(shí)將直管直接先固定在支撐架上，裝上流量計(jì)的連接件，將直管按應(yīng)有的長(zhǎng)度割開，將流量計(jì)吊裝無壓力焊接。 五、溫度對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 事實(shí)上，溫度對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)是有影響的，但是由于這個(gè)影響基本是線性的，因此，質(zhì)量流量計(jì)在制造出廠時(shí)，通過對(duì)質(zhì)量流量計(jì)設(shè)定溫度補(bǔ)償系數(shù)，從而使溫度對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響降到最低，因而，我們可以說，溫度對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度沒有影響。 四、零點(diǎn)漂移對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 零點(diǎn)漂移和調(diào)零 ? 零點(diǎn)漂移來自流量傳感器部分 ,主要原因有 : ? 1)機(jī)械振動(dòng)的非對(duì)稱性和衰減 。 ? 2)流體的密度粘度變化 , ? 影響前者的因素有 , ? a)管端固定應(yīng)力的影響 。 ? b)振動(dòng)管鋼度的變化 。 ? c)雙管諧振頻率不一致性 。 ? d)管壁材料的內(nèi)衰減 . ? 后者影響零位的原因是結(jié)構(gòu)不平衡 . ? 最后調(diào)零必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 ,流量傳感器排盡氣體 ,充滿待測(cè)流體后再關(guān)閉傳感器上下游閥門 ,在接近工作溫度的條件下調(diào)零。 五、空氣浮力對(duì)流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響 ? 空浮系數(shù)的修正。通常認(rèn)為質(zhì)量流量計(jì)測(cè)得的是介質(zhì)在真空中的質(zhì)量，而我國現(xiàn)在的質(zhì)量交接是以重量交接（空氣中的質(zhì)量），所以質(zhì)量流量的示值應(yīng)乘以空浮系數(shù)換算成介質(zhì)質(zhì)量。 ? 空浮系數(shù) =（ ρ20介質(zhì) ρ20空氣） / ρ20介質(zhì) ? 目前根據(jù)中石化的統(tǒng)一規(guī)定，忽略空氣浮力的影響。 第三部分： 質(zhì)量流量計(jì)使用過程中出現(xiàn)的非正常情況案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹 案例介紹
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