【正文】 境以及安全標(biāo)準(zhǔn)。 並儘可能精確地指出此製程或操作程序的目的， 包括有關(guān)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零組件的設(shè)計(jì) ( 衡量表／可量測(cè)的 ) 資訊 。如果特定製程包含多項(xiàng)的操作程序 ( 如：組裝 ) 且有不同的潛在失效模式，最好是把這些操作程序列為單獨(dú)的項(xiàng)目分析。68潛在失效模式… 在準(zhǔn)備 PFMEA 作業(yè)中， 會(huì)假定進(jìn)料／零件均沒(méi)有瑕疵 ， 除非 FMEA 小組依據(jù)歷來(lái)的數(shù)據(jù)顯示進(jìn)料的品質(zhì)有缺點(diǎn)，則可納入分析。彎曲 毛邊 孔偏位破裂 孔太淺 未打孔搬運(yùn)損壞 髒污 孔太深表面太粗糙 變形 表面太光滑開(kāi)放電路 短路 未貼標(biāo)籤69潛在失效效應(yīng)… 對(duì)於顧客的定義，可以是 下一個(gè)製程，後續(xù)的作業(yè)或地點(diǎn)，經(jīng)銷商和／或汽車車主 。 當(dāng)評(píng)估失效潛在效應(yīng)時(shí)， 每一個(gè)對(duì)象均應(yīng)考慮到。＊ 對(duì)於最終使用者而言， 其效應(yīng)以產(chǎn)品或系統(tǒng)性能的觀點(diǎn)而言，如：噪音 粗糙操作不規(guī)律 作業(yè)過(guò)多不舒服的氣味 無(wú)法操作操作不良 不穩(wěn)定作業(yè)中斷 拉曳 滲漏 外觀不良重工／修理 車控不良報(bào)廢 顧客不滿意＊ 對(duì)於下一個(gè)製程或後續(xù)的作業(yè)／地點(diǎn)， 其效應(yīng)以製程／操作性能的觀點(diǎn)而言，如：無(wú)法繫緊 無(wú)法契合無(wú)法鑽孔 無(wú)法連接無(wú)法安裝 無(wú)法選配無(wú)法裝面板 造成過(guò)多的工具磨耗損壞裝備 危及作業(yè) 70嚴(yán)重度嚴(yán)重度是針對(duì)失效模式有關(guān)最嚴(yán)重的效應(yīng)等級(jí)。嚴(yán)重度在個(gè)別的 FMEA 範(fàn)圍中為一相對(duì)的等級(jí)評(píng)價(jià)。嚴(yán)重度等級(jí)指數(shù)可藉由對(duì)系統(tǒng)，子系統(tǒng)或零組件的設(shè)計(jì)變更，或製程之重新設(shè)計(jì)來(lái)降低之。附記：對(duì)評(píng)價(jià)等級(jí) 9 分或 10 分者，建議不修訂其衡量標(biāo)準(zhǔn)；失效模式其嚴(yán)重度為 1 分者，則不需要作進(jìn)一步分析。71等級(jí)… 本欄亦可用以區(qū)分任何特殊 產(chǎn)品 或製程特性 …… 在 製程 FMEA 等級(jí)確認(rèn)後，要通知設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)工程師，因?yàn)檫@有可能影響到與管制項(xiàng)目有關(guān)的工程文件 。特殊的產(chǎn)品或製程特性符號(hào)及其使用，係由三大汽車公司政策自訂，本手冊(cè)並未予以標(biāo)準(zhǔn)化。72潛在失效原因／機(jī)制扭力不當(dāng) – 過(guò) 度或不足焊接不當(dāng) – 電 流、時(shí)間或壓力量測(cè)不精確熱處理不當(dāng) – 時(shí) 間或溫度不當(dāng)?shù)臐沧ⅲ諝饬魍?rùn)滑不足或未潤(rùn)滑零組件遺失或誤置定位裝置磨損工具磨損定位裝置有碎屑工具損壞機(jī)器設(shè)定不當(dāng)程式運(yùn)作不當(dāng)使用明確的錯(cuò)誤或功能失效用語(yǔ) ( 如：操作員未安裝封口 ) ；不可使用不明確的用語(yǔ) (如 ：操作員失誤，機(jī)器失效 ) 。 73發(fā)生率發(fā)生率是特定原因／機(jī)制可能發(fā)生的機(jī)率。發(fā)生率的評(píng)價(jià)等級(jí)分?jǐn)?shù)有相對(duì)的意義，而非絕對(duì)值。藉由設(shè)計(jì)變更或製程變更預(yù)防或控制失效原因 /機(jī)制，是降低發(fā)生率的唯一方法。發(fā)生率評(píng)價(jià)等級(jí)分?jǐn)?shù)為 FMEA 作業(yè)範(fàn)圍內(nèi)的相對(duì)評(píng)分，並不一定是反映實(shí)際可能的發(fā)生率。74現(xiàn)行的製程管制製程管制的方式，有以下兩種考量類型： 1 ) 預(yù)防：預(yù)防失效的原因／機(jī)制，或降低發(fā) 生的機(jī)率。 2 ) 檢測(cè)：檢測(cè)失效的原因／機(jī)制，或失效模 式據(jù)以採(cǎi)取矯正措施。如果可能的話，第一種方式 (預(yù)防管制 )是較好的方式。本手冊(cè) PFMEA 之製程管制有兩個(gè)欄位 ( 意即：分開(kāi) 預(yù)防管制 及 檢測(cè)管制 )，以協(xié)助小組能迅速以目視區(qū)分兩種類型管制方式。其字首分別以 “ P “ 及 ” D “ 區(qū)分。 75偵測(cè)度? 偵測(cè)度的評(píng)價(jià)等級(jí)是與所列的製程管制有關(guān)。? 為了降低偵測(cè)度評(píng)價(jià)等級(jí)，一般來(lái)說(shuō)所規(guī)劃的 製程管制 必須改善。 76建議措施針對(duì)預(yù)防／矯正措施之工程評(píng)價(jià)，應(yīng)首先考量高嚴(yán)重度，高 RPN 及其他由小組指定的項(xiàng)目。任何建議措施以降低評(píng)價(jià)等級(jí)的內(nèi)容順序?yàn)椋簢?yán)重度、發(fā)生率及偵測(cè)度。一般來(lái)說(shuō)不論 RPN 之高低，當(dāng)嚴(yán)重度是 9 或 10 時(shí)，特須注意現(xiàn)行的設(shè)計(jì)管制或預(yù)防／矯正措施要將該風(fēng)險(xiǎn) ( Risk ) 列入管制並採(cǎi)取措施。 77建議措施 (續(xù) )? 如果要降低發(fā)生的機(jī)率，必須修訂製程和／或設(shè)計(jì)。還要運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法，執(zhí)行以行動(dòng)導(dǎo)向的製程研究，連同適當(dāng)?shù)馁Y訊回饋，以持續(xù)段改善及預(yù)防缺點(diǎn)發(fā)生。? 只有設(shè)計(jì)和／或製程修改，方能降低嚴(yán)重度評(píng)價(jià)等級(jí)。? 較佳降低偵測(cè)度的方法，是使用防錯(cuò)法。 一般來(lái)說(shuō)，提高偵測(cè)控制來(lái)達(dá)到品質(zhì)的改善，是不經(jīng)濟(jì)且效益不大。增加品管檢驗(yàn)頻率不是有效的預(yù)防／矯正措施，且僅能暫時(shí)為之，且應(yīng)以 永久性的 預(yù)防／矯正措施為本。 某些狀況，對(duì)特定的零件作設(shè)計(jì)變更，可能有助於偵測(cè)。變更現(xiàn)行管制系統(tǒng)，也可能提昇其偵測(cè)能力。 必須強(qiáng)調(diào)的主要是預(yù)防不良 ( 意即：降低發(fā)生率 ) 而不是偵測(cè)不良 。 例如：寧可用統(tǒng)計(jì)製程管制而不是隨機(jī)品質(zhì)檢查或相關(guān)的檢驗(yàn)。 78措施結(jié)果追蹤製程負(fù)責(zé)工程師可使用下列方法 ( 不僅限定下列方法 )確定建議措施已執(zhí)行：? 確定製程／產(chǎn)品要求已達(dá)到。? 審查工程圖面，製程／產(chǎn)品規(guī)格，和製程流程? 確定所包含的組裝／製造文件的變更。? 審查管制計(jì)劃和作業(yè)說(shuō)明。79FMEA 低優(yōu)先順序高RPN防呆法 ?修訂 FMEA是否客戶之重要特性 ? 優(yōu)先持續(xù)改善 防呆措施定出其 特殊特性 之防呆作業(yè)列於 管制計(jì)劃 中之管制列於作業(yè)指導(dǎo)書FMEA 改善作業(yè)流程圖NoNoNoYesYesYes80Low RPN doesn’t mean low Risk!Assessment Ranking DescriptionDOn Product POn Process Action TakenO S D1 1 1 Ideal situation (Goal) N/A1 1 10 Not perfect, but acceptable N/A1 10 1 Almost will not happen. If it does happen, consequence doesn’t reach customer.(D) N/AInternal process problem, likely not going to happen. If it does happen, consequence will not reach customer.(P)N/A1 10 10 Failure consequence reach customer.(D) YesInternal process problem, likely not going to happen. However, if it does happen, consequence reach customer.(P)Yes10 1 1 Frequent failures, detectable, but costly Yes10 1 10 Frequent failures, reach customer Yes10 10 1 Frequent failures with major impact Yes10 10 10 Trouble! Update resume 81Action may influence the Product FMEA risk assessment The following actions may influence O, S, D rankingCorrective Actions Occurrence Severity Detection the process No No No the product Yes Yes Yes Current Control –Preventive Yes No No Improve Current Control –Inspection No No Yes Improve Current Control – Eng. Change No Yes No material / parts Yes No Yes the application Yes Yes Yes Reliability Program Yes No Yes employees Training No No Yes SPC program No No Yes Quality Plan No No Yes82Action may influence the Process FMEA risk assessment The following actions may influence O, S, D rankingCorrective Actions Occurrence Severity Detection the process Yes Yes Yes the product Yes Yes Yes Current Control –Preventive Yes No No Improve Current Control –Inspection No No Yes Improve Current Control – Eng. Change No Yes No material / parts Yes No Yes the application No Yes Yes Reliability Program Yes No Yes employees Training Yes No Yes SPC program Yes No Yes Quality Plan Yes No Yes83謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH