【導(dǎo)讀】中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。施工質(zhì)量驗收規(guī)范是整個施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的主干，指導(dǎo)各個規(guī)范。3．施工質(zhì)量驗收規(guī)范中某一條文是施工及驗收規(guī)范中數(shù)條相應(yīng)條文的綜合。范與其條文說明互相補(bǔ)充，設(shè)計規(guī)范與其條文說明互相補(bǔ)充。范三者融為一體，相互補(bǔ)充印證。而且還能更好地掌握安裝工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范中條文的來龍去脈，追根溯源，從而學(xué)好、用好。施工監(jiān)理人員、質(zhì)量管理人員學(xué)習(xí)和參考，也司供大中專院校相關(guān)專業(yè)師生參考。出版對新的安裝工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范實施有所裨益。量管理條例》系列配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。保證電梯產(chǎn)品正常使用、延長電梯使用壽命等方面均具有重要意義。1．O．5電梯安裝工程質(zhì)量驗收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。在施工現(xiàn)場裝配成整機(jī)至交付使用的過程。

　　

【正文】 夠用三角鑰匙正常開啟： 2 當(dāng)一個層門或轎門 (在多扇門中任何一扇門 )非正常打開時，電梯嚴(yán)禁啟動或繼續(xù)運(yùn)行。 條文說明： 4． 11． 3層門與轎門聯(lián)鎖是防止發(fā)生墜落，剪切的安全保護(hù)。 《電梯安全驗收規(guī)范》 (GB 10060— 1993) 4． 6． 4層門與轎門聯(lián)鎖試驗 a．在正常運(yùn)行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應(yīng)不能打開： b．如果一個層門和轎門 (在多扇門中任何一扇門 )打開，電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運(yùn)行。 4． 11． 4曳引式電梯的曳引能力試驗必須符合 下列規(guī)定： 1轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有 125％額定載重量下行，分別停層 3次以上，轎廂必須可靠地制停 (空載上行工況應(yīng)平層 )。轎廂載有 125％額定截重量以正常運(yùn)行速度下行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，電梯必須可靠制動 。 2 當(dāng)對重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。 《電梯安全驗收規(guī)范》 (GB 10060— 1993) 4． 6． 1曳引檢查 a．在電源電壓波動不大于 2％ 2況 T。用逐漸加載測定轎廂上、下行至與對重同一水平位置時的電流或電壓測量法檢驗電梯平衡系數(shù)應(yīng)為 40％～ 50％，測量表必須符合電動機(jī)供電的頻率、電流、電壓范圍。 b．電梯的行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍 125％額定載荷下行，分別停層 3 次以上，轎廂應(yīng)被可靠地制停 (下行不考核平層要求 )，在 125％額定載荷以正常運(yùn) 行速度下行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)被可靠制動。 c．當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時，空載轎廂不能被曳引繩提升起。 d．當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時，再需用 150％額定載荷做曳引靜載檢查，歷時 10rnin，曳引繩無打滑現(xiàn)象。 一般項目 4． 11． 5曳引式電梯的平衡系數(shù)應(yīng)為 0． 4－ 。 《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》 (GB 50182— 1993) 6． 0． 4平衡系數(shù)應(yīng)調(diào)整為 40％－ 50％。 4． 11． 6 電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗；轎廂分別在空載、額定載 荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定的每小時起動次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行 1000次 (每天不少于 8h)，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。 《電梯安裝驗收規(guī)范》 (GB 10060— 1993) 4． 6． 7試運(yùn)行 a．轎廂分別以空載、 50％額定載荷和額定載荷三種工況，并在通電持續(xù)率 40％情況下，到達(dá)全行程范圍，按 120次／ h，每天不少于 8h，各起、制動運(yùn)行 1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。 b．制動器溫升不應(yīng)超過 60K，曳引機(jī)減速器油溫升不超過 60K，其溫度不應(yīng)超過 85℃，電動機(jī)溫升不 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 超過 GB 12974的規(guī)定。 C．曳引機(jī)減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時不超過 150 cm2 外，其余各處不得有滲漏油。 4． 11． 7噪聲檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 1機(jī)房噪聲：對額定速度小于等于 4rrds的電梯，不應(yīng)大于 80dB(A)；對額定速度大于 4m／ s的電梯，不應(yīng)大于 85dB(A)。 2乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對額定速度小于等于 4m／ s的電梯，不應(yīng)大于 55dB(A)；對額定速度大于 4m／ s的電梯，不應(yīng)大于 60dB(A)。 3 乘客電梯和病床電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于 65dB(A)。 《電氣裝置安裝工 程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》 (GB 50182— 1993) 6． 0． 9技術(shù)性能測試應(yīng)符合下列規(guī)定： 6． 0． 9． 1 電梯的加速度和減速度的最大值不應(yīng)超過 1． 5m／ s2。額定速度大于 lm／ s、小于 2m／ s的電梯，平均加速度和平均減速度不應(yīng)小于 0． 5IIl／ s2。額定速度大于 2m／ s的電梯，平均加速度和平均減速度不應(yīng)小于 0． 7m/ s2； 6． 0． 9． 2 乘客、病床電梯在運(yùn)行中，水平方向的振動加速度不應(yīng)大于 0． 15m/ s2，垂直方向的振動加速度不應(yīng)大于 0． 25m／ s2； 6． 0． 9． 3乘客、病床電梯在運(yùn)行中的總 噪聲應(yīng)符合下列規(guī)定： (1)機(jī)房噪聲不應(yīng)大于 80dB； (2)轎廂內(nèi)噪聲不應(yīng)大于 55dB； (3)開關(guān)門過程中噪聲不應(yīng)大于 65dB。 《電梯安裝驗收規(guī)范》 (GB 10060— 1993) 4． 7． 1乘客與病床電梯的機(jī)房噪聲、轎廂內(nèi)運(yùn)行噪聲與層、轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合 GB10058規(guī)定要求。 4． 11． 8平層準(zhǔn)確度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 額定速度小于等于 0． 63m／ s的交流雙速電梯，應(yīng)在177。 15mm的范圍內(nèi)； 2 額定速度大于 0． 63m／ s且小于等于 1． 0m／ s的交流雙速電梯，應(yīng)在177。 30mm的范圍內(nèi)； 3 其他調(diào)速方式的電梯，就在177。 15mm的范圍內(nèi)。 《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》 (GB 50182— 1993) 6． 0． 8平層準(zhǔn)確度應(yīng)符合表 6． 0． 8的規(guī)定。 表 6． 0． 8平層準(zhǔn)確度 電梯類別 額定速度， (m/s) 平層準(zhǔn)確度 /mm 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 交流雙速 交流雙速 交直流調(diào)速 交直流調(diào)速 177。 15 177。 30 177。 15 177。 10 4． 11． 9運(yùn)行速度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有 50％額定載荷時，向下運(yùn)行至行程中段 (除去加速加減速段 )時的速度，不應(yīng)大于額定速度的 105％，且不應(yīng)小于額定速度的 92％。 4． 11． 10觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 轎門帶動層門開、關(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象； 2 門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應(yīng)基本一致： 3 對機(jī)房 (如果有 )、導(dǎo)軌支架、底坑、轎 頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。 5 液壓電梯安裝工程質(zhì)量驗收 5． 1 設(shè)備進(jìn)場驗收 主控項目 5． 1． 1隨機(jī)文件必須包括下列資料： 1 土建布置圖： 2 產(chǎn)品出廠合格證； 3 門鎖裝置、限速器 (如果有 )、安全鉗 (如果有 )及緩沖器 (如果有 )的型式試驗合格證書復(fù)印件。 一般項目 5． 1． 2隨機(jī)文件還應(yīng)包括下列資料： 1 裝箱單； 2 安裝、使用維護(hù)說明書： 3 動力電路和安全電路的電氣原理圖； 4 液壓系統(tǒng)原理圖。 5． 1． 3設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。 5． 1． 4設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。 5． 2 土建交接檢驗 5． 2． 1土建交接檢驗應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 2節(jié)的規(guī)定。 5． 3 液壓系統(tǒng) 主控項目 5． 3． 1液壓泵站及液壓頂升機(jī)構(gòu)的安裝必須按土建布置圖進(jìn)行。頂升機(jī)構(gòu)必須安裝牢固。缸體垂直度 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 嚴(yán)禁大于 0． 4‰。 一般項目 5． 3． 2液壓管路應(yīng)可靠聯(lián)接，且無滲漏現(xiàn)象。 5． 3． 3液壓泵站油位顯示應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 5． 3． 4顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 5． 4 導(dǎo) 軌 5． 4． 1導(dǎo)軌安裝應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 4節(jié)的規(guī)定。 5． 5 門系統(tǒng) 5． 5． 1 門系統(tǒng)安裝應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 5節(jié)的規(guī)定。 5． 6 轎 廂 5． 6． 1轎廂安裝應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 6節(jié)的規(guī)定。 5． 7 平衡重 5． 7． 1如果有平衡重，應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 7節(jié)的規(guī)定。 5． 8 安全部件 5． 8． 1如果有限速器、安全鉗或緩沖器，應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 8節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 5． 9懸掛裝置、隨行電纜 主控項目 5． 9． 1如果有繩頭組合。必須符合本規(guī)范第 4． 9． 1條的規(guī)定。 5． 9． 2如果有鋼絲繩，嚴(yán)禁有死彎。 5． 9． 3 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上。其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)必須動作可靠。對具有兩個或多個液壓頂升機(jī)構(gòu)的液壓電梯。 每一組懸掛鋼絲繩均應(yīng)符合上述要求。 5． 9． 4隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。 一般項目 5． 9． 5如果有鋼絲繩或鏈條。每根張力與平均值偏差不應(yīng)大于 5％。 5． 9． 6隨行電纜的安裝還應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。 2 隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 5． 10電氣裝置 5． 10． 1電氣裝置安裝應(yīng)符合本規(guī)范第 4． 10節(jié)的規(guī)定。 5． 11整機(jī)安裝驗收 主控項目 5． 11． 1液壓電梯安全保護(hù)驗收必須符合下列規(guī)定： 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 1 必須 檢查以下安全裝置或功能： 1)斷相、錯相保護(hù)裝置或功能 當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險故障。 注：當(dāng)錯相不影響電梯正常運(yùn)行時可沒有錯相保護(hù)裝置或功能。 2)短路、過載保護(hù)裝置 動力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動力電路必須有過載保護(hù)裝置。 3)防止轎廂墜落、超速下降的裝置 液壓電梯必須裝有防止轎廂墜落、超速下降的裝置，且各裝置必須與其型式試驗證書相符。 4)門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗證書相符。 5)上極限開關(guān) 上極 限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)．在端站位置進(jìn)行動作試驗時必須動作正常。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時保持動作狀態(tài)。 6)機(jī)房、滑輪間 (如果有 )、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房、滑輪間 (如果有 )、底坑的停止裝置的動作必須正常。 7)液壓油溫升保護(hù)裝置 當(dāng)液壓油達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計溫度時，溫升保護(hù)裝置必須動作，使液壓電梯停止運(yùn)行。 8)移動轎廂的裝置 在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，移動轎廂的裝置必須能移動轎廂上行或下行。且下行時還必須裝設(shè)防止頂升機(jī)構(gòu)與轎廂運(yùn)動相脫離的裝置。 2 下列安全開 關(guān)，必須動作可靠： 1)限速器 (如果有 )張緊開關(guān)； 2)液壓緩沖器 (如果有 )復(fù)位開關(guān)； 3)轎廂安全窗 (如果有 )開關(guān)； 4)安全門、底坑門、檢修活板門 (如果有 )的開關(guān)； 5)懸掛鋼絲繩 (鏈條 )為兩根時，防松動安全開關(guān)。 5． 11． 2限速器 (安全繩 )安全鉗聯(lián)動試驗必須符合下列規(guī)定： 1 限速器 (安全繩 )與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須動作可靠，且應(yīng)使電梯停止運(yùn)行。 2 聯(lián)動試驗時轎廂載荷及速度應(yīng)符合下列規(guī)定： 1)當(dāng)液壓電梯額定載重量與轎廂最大有效面積符合表 5． 11． 2的規(guī)定時，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載 重量；當(dāng)液壓電梯額定載重量小于表 5． 11． 2規(guī)定的轎廂最大有效面積對應(yīng)的額定載重量時。轎廂應(yīng)載有均勻分布的 125％的液壓電梯額定載重量，但該載荷不應(yīng)超過表 5． 11． 2規(guī)定的轎廂最大有效面積對應(yīng)的額定載重量： 2)對瞬時式安全鉗。轎廂應(yīng)以額定速度下行；對漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)以檢修速度下 行。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 3 當(dāng)裝有限速器安全鉗時，使下行