ch8-mba計(jì)劃y-資料下載頁
2025-02-26 12:30本頁面
【正文】 （ 加班量關(guān)系式 ) ? 確定目標(biāo)函數(shù) （ 成本最小化或利潤(rùn)最大化 ） 設(shè)： – Cw:每個(gè)工人每月的正常工資 – Ch:一個(gè)工人的聘用費(fèi)用 – Cl:一個(gè)工人的解聘費(fèi)用 – Ci:單位產(chǎn)品的月庫存費(fèi)用 – Cs:單位產(chǎn)品的外協(xié)費(fèi)用 – Co:單位產(chǎn)品的加班生產(chǎn)費(fèi)用 – 則成本最小的目標(biāo)函數(shù)為 : – 目標(biāo)成本 = CwWt+ChHt+ClIt+CiIt+CsSt+CoOt ? 線性規(guī)劃模型如下 ： – Min(CwWt+ChHt+ClIt+CiIt+CsSt+CoOt) – St. Wt=Wt1+HtLt – It=It1+a Wt+Ot+StDt – Ot≤ a Wt 第四節(jié) 服務(wù)業(yè)中的 綜合生產(chǎn)計(jì)劃 ?一、餐飲業(yè) ?采用計(jì)劃策略包括： –（ 1）均衡生產(chǎn)率； –（ 2）確定勞動(dòng)力水平； –（ 3）控制需求以適應(yīng)設(shè)備與勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求。 ?應(yīng)注意 : –容易腐爛 –計(jì)劃時(shí)間段為“小時(shí)”、 “分鐘” 二、航空公司 ?綜合計(jì)劃的主要內(nèi)容有： –（ 1）每一中轉(zhuǎn)站起飛與降落的航班數(shù)量； –（ 2）所有航線的航班數(shù)量； –（ 3）所有航線的旅客總數(shù)； –（ 4）每一中轉(zhuǎn)站所需的空姐與機(jī)組人員以及地面服務(wù)人員的數(shù)量等。 三、其他服務(wù)業(yè) ?金融服務(wù) 醫(yī)院服務(wù) 運(yùn)輸服務(wù) 娛樂服務(wù) ?其綜合計(jì)劃主要是人力資源的安排以適應(yīng)需求的變化。 演講完畢，謝謝觀看！
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