【正文】 直接計入“運(yùn)輸支出”科目的明細(xì)分類賬 二、船舶固定費(fèi)用的歸集和分配 （一）船舶共同費(fèi)用的歸集和計算 船舶共同費(fèi)用的計算 船舶共同費(fèi)用 :企業(yè)所有船只共同承擔(dān)的費(fèi)用。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο蟆⒂嬎闫诤陀嬎銌挝? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 船舶共同費(fèi)用的歸集和分配： 歸集 —財會部門應(yīng)根據(jù)有關(guān)的記賬憑證和費(fèi)用匯總表，按照費(fèi)用發(fā)生的先后計入“船舶固定費(fèi)用 —船舶共同費(fèi)用”二級明細(xì)科目，并按照費(fèi)用項(xiàng)目設(shè)立明細(xì)賬進(jìn)行歸集登記。 分配 按照各船的艘天、噸天或其他比例分?jǐn)偟健按肮餐M(fèi)用分配表”，并記入各船的“船舶固定費(fèi)用明細(xì)賬”。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 船舶非營運(yùn)期間的費(fèi)用計算 歸集 將非營運(yùn)期間的所有費(fèi)用直接歸集在“船舶固定費(fèi)用”的“船舶非營運(yùn)期間費(fèi)”二級科目之內(nèi)。 分?jǐn)?船舶非營運(yùn)期間的全部費(fèi)用 =直接歸集的船舶非營運(yùn)期費(fèi)用 +船舶固定費(fèi)用 /船舶總時間（噸天 )*船舶非營運(yùn)噸天 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 （二）各航次船舶固定費(fèi)用的計算 海運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)的船舶固定費(fèi)用按照規(guī)定費(fèi)用項(xiàng)目分別設(shè)立“船舶固定費(fèi)用”明細(xì)賬。 按照月份計算成本 按照航次計算成本：按照營運(yùn)天數(shù)分?jǐn)偣潭ㄙM(fèi)用。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 （三）船舶租費(fèi)的計算 船舶租費(fèi) :企業(yè)租入運(yùn)輸船舶按照租賃合同支付船舶租期費(fèi)用或航次費(fèi)用。 租船費(fèi)用按照航次計入當(dāng)此航運(yùn)成本。 三、集裝箱費(fèi)用的計算 這里所說的集裝箱費(fèi)用是日常維護(hù)的固定費(fèi)用。 按照箱型設(shè)置集裝箱費(fèi)用明細(xì)賬，按照規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行歸集。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο蟆⒂嬎闫诤陀嬎銌挝? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 ?運(yùn)輸企業(yè)成本組成： 首頁 本章首頁 返回 運(yùn)輸總成本 直接費(fèi)用 營運(yùn)間接 費(fèi)用 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 ?運(yùn)輸企業(yè)成本組成： 首頁 本章首頁 返回 直接費(fèi)用 船舶費(fèi)用 集裝箱固定 費(fèi)用及船租 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο蟆⒂嬎闫诤陀嬎銌挝? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 營運(yùn)間接費(fèi)用包括： 企業(yè)的管理費(fèi)用 企業(yè)的所有業(yè)務(wù)費(fèi)用 營運(yùn)間接費(fèi)用的會計做帳： 按照費(fèi)用產(chǎn)生的管理部門做明細(xì)帳目，每一費(fèi)用一級項(xiàng)目對應(yīng)一個部門 按照費(fèi)用類別做明細(xì)帳目 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 營運(yùn)間接費(fèi)用的分配方法 （一 )、 船舶費(fèi)用分配法 營運(yùn)間接費(fèi)在運(yùn)輸中按照船型的分配 （二 )、 船舶營運(yùn)噸天分配法 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 一、沿海運(yùn)輸成本計算 (一）貨運(yùn)總成本和單位成本計算 運(yùn)輸總成本＝船舶費(fèi)用（－運(yùn)輸無關(guān)費(fèi)用＋船舶租費(fèi)＋集裝箱固定費(fèi)用）＋營運(yùn)間接費(fèi)－未完航次成本 貨運(yùn)單位成本（元 /千噸公里）＝貨運(yùn)總成本（元） /貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量（千噸公里） 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 （二）成本降低率的計算 運(yùn)輸成本降低額＝上年實(shí)際單位成本 本期實(shí)際周轉(zhuǎn)量－本期實(shí)際成本 成本降低率＝成本降低額 /（上年實(shí)際單位成本 本年實(shí)際周轉(zhuǎn)量） 100％ 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 二、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本計算 （一）、已完成航次成本的計算 本期已完航次成本＝前期未完航次成本＋本期發(fā)生的航次運(yùn)行費(fèi)用 +本期分配的船舶固定費(fèi)用＋本期分配的營運(yùn)間接費(fèi)用 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο蟆⒂嬎闫诤陀嬎銌挝? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 （二）未完航次成本 無論航次開始在哪一個成本報告期，航次運(yùn)行費(fèi)用都以航次結(jié)束的期間作為核算的會計期間，而船舶固定費(fèi)用則按照日期分?jǐn)偂? 例如：某船某航次從 3月 26日從上海駛出， 4月 18日抵達(dá)地中海某港，那么，在核算三月份的航次成本不應(yīng)把該航次計算在內(nèi)，而是計算在四月份，作為四月份的前期未完成航次成本的一部分。而四月份該船該航次分?jǐn)偟墓潭ㄙM(fèi)用則按照在該月里運(yùn)行 18天來分?jǐn)?18天的費(fèi)用。 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 第三節(jié) 海洋運(yùn)輸成本 ?海洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)及其成本概述 ?海洋運(yùn)輸?shù)某杀居嬎銓ο?、計算期和計算單? ?海洋運(yùn)輸成本計算 ?海洋運(yùn)輸成本分析 三、集裝箱運(yùn)輸成本的計算 四、出租船成本計算 通常出租船的成本只包括船舶固定費(fèi)用和分配的營運(yùn)間接費(fèi)用，不包括航行運(yùn)輸成本。 出租期間船舶固定費(fèi)用＝全月船舶固定費(fèi)用 /30 出租天數(shù) 出租期間船舶營運(yùn)費(fèi)用＝全月船舶分?jǐn)偟臓I運(yùn)費(fèi)用 /30 出租天數(shù) 出租船總成本＝出租期間船舶固定費(fèi)用＋出租期間船舶營運(yùn)費(fèi)用 出租船單位成本＝出租船總成本 /出租船千營運(yùn)噸天 首頁 本章首頁 返回 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 1. 下列不屬于汽車運(yùn)輸成本的直接費(fèi)用的是（ ）。 A. 燃油費(fèi) B. 輪胎費(fèi) C. 車隊(duì)經(jīng)費(fèi) D. 定車司機(jī)的工資 2. 汽車運(yùn)輸成本是以各運(yùn)輸車型的（ ）為成本計算對象的。 A. 運(yùn)輸業(yè)務(wù) B. 行程 C. 貨物周轉(zhuǎn)量 D. 運(yùn)輸天數(shù) 3. 下列屬于按運(yùn)輸成本性質(zhì)進(jìn)行分類的是（ ）。 A. 不可控成本 B. 變動成本 C. 標(biāo)準(zhǔn)成本 D. 機(jī)會成本 4. 量、本、利分析法最重要的內(nèi)容是計算（ ）。 A. 目標(biāo)利潤 B. 盈虧平衡點(diǎn) C. 目標(biāo)固定成本 D. 單位變動成本 BC A B 5. 汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計算期為（ ）。 A. 月度 B. 日期 C. 生產(chǎn)周期 D. 航次 A 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 一、單項(xiàng)選擇題 6. 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計算周期是（ ）。 A. 月度 B. 日期 C. 生產(chǎn)周期 D. 航次 7. 按航次計算成本的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，以（ ）為成本計算單位。 A. 千噸公里 B. 千噸 C. 噸 D. 噸公里 8. 船舶期租費(fèi)要按照（ ）計入船舶已完航次成本。 A. 月 B. 季 C. 租賃天數(shù) D. 航行天數(shù) 9. 集裝箱以 20英尺為標(biāo)準(zhǔn)尺寸， 40英尺的集裝箱換算為（ ）標(biāo)準(zhǔn)箱。 A. 2 B. C. D. BA A D 10. 遠(yuǎn)洋船員的服裝費(fèi)屬于（ ）。 A. 航次運(yùn)行費(fèi)用 B. 企業(yè)管理費(fèi)用 C. 船舶共同費(fèi)用 D. 營運(yùn)費(fèi)用 C 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 二、多項(xiàng)選擇題 1. 運(yùn)輸形式有（ ）。 A. 汽車運(yùn)輸 B. 鐵路運(yùn)輸 C. 水路運(yùn)輸 D. 管道運(yùn)輸 E. 空運(yùn) 2. 汽車折舊的計算方法通常可以有（ ）。 A. 快速折舊法 B. 使用年限法 C. 雙倍余額遞減法 D. 行駛里程定額法 E. 直線法 3. 汽車運(yùn)輸成本構(gòu)成內(nèi)容按汽車運(yùn)輸成本性質(zhì)可分為（ ）。 A. 不可控成本 B. 車公里變動成本 C. 固定成本 D. 噸公里變動成本 E. 機(jī)會成本 ABCDE BDBCD 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 二、多項(xiàng)選擇題 5. 航次運(yùn)行費(fèi)用內(nèi)容包括（ ）。 A. 燃料費(fèi) B. 速遣費(fèi) C. 單證資料費(fèi) D. 淡水費(fèi) E. 船員培訓(xùn)費(fèi) 4. 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)有（ ）。 A. 航行時間長 B. 船舶噸位大 C. 未達(dá)應(yīng)付賬款多 D. 不支付港口使用費(fèi) E. 不支付港口代理費(fèi)用 ABC ABD 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 三、判斷題 1. 物流運(yùn)輸過程不增加產(chǎn)品的使用價值。 （ ） 2. 對成本計劃完成情況的分析要通過成本降低率來進(jìn)行。 （ ） 3. 集裝箱車成本的計算單位是 “ 千箱公里 ” 。 （ ） 4. 汽車運(yùn)輸固定成本是指無論運(yùn)輸距離長短和運(yùn)量大小，成本水平總是固定不變的那部分成本。 （ ） 5. 沿海運(yùn)輸業(yè)務(wù)通常指國際航線運(yùn)輸業(yè)務(wù) ,其航行時間較長 ,運(yùn)輸距離較長，因此，其成本計算周期是按照月份來進(jìn)行計算的。 （ ） F F FT F 首頁 本章首頁 第四章 運(yùn)輸成本 課后練習(xí) 三、判斷題 7. 大型車組、特型車的折舊計算方法多采用行駛里程定額法。 （ ） 6. 在汽車運(yùn)輸成本中 ,車公里變動成本是指隨行駛里程變動的成本 ,如按營運(yùn)收入和規(guī)定比例計算交納的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)。 （ ） 8. 船舶專為修理前往船廠和離開船廠的航行時間屬于船舶非營運(yùn)期，在計算運(yùn)輸成本時要扣減這部分成本。 （ ） 9. 汽車運(yùn)輸企業(yè)的保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量是指目標(biāo)利潤為零，也即盈虧平衡時的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。 （ ） 10. 港口堆存費(fèi)屬于 “ 集裝箱固定費(fèi)用 ” 。 （ ） T T F F F 首頁