【導(dǎo)讀】動之中,依據(jù)是石柱被海水淹沒了。之中,依據(jù)是石柱又重新位于海平面以上。陸的分布和變遷,千姿百態(tài)的地表形態(tài)。蝕形成的侵蝕地貌,右圖為流水堆積形成的堆積地貌。成的千溝萬壑的地貌。因?yàn)楸承钡膸r層走向類似于石拱橋,能。保證工程的安全穩(wěn)定,并且利于排水,便于施工。1.從表4.1分析,鐵路的最大限制坡度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于公路,說明其對地形的要求較高。從表分析,山地地區(qū)修建鐵。路的工程量和造價(jià)均比平原、丘陵地區(qū)高。梁;公路避開沼澤地。人文因素,也是公路選線時(shí)要考慮的。小,呈扇形分布。作用,較大顆粒會出現(xiàn)在外緣。就能夠顯示出不同顆粒的沉積狀況。而在河流中下游,由于河流水量大,容易出現(xiàn)洪水災(zāi)害,為避免洪水浸淹,聚落位置宜選擇在地勢稍高的B地。匯處,水運(yùn)便利,往往有大量的人流、物流在此集聚中轉(zhuǎn)。開闊平坦,便于農(nóng)耕和基建,是城市發(fā)育的理想環(huán)境。