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大中型排水泵站安全運行與維護管理教材-資料下載頁

2025-02-19 13:19本頁面
  

【正文】 哈呋圈范圍內(nèi)大部分全部都有不同程度的汽蝕麻面 三洪奇導(dǎo)葉體汽蝕情況 汽蝕麻面 汽蝕缺口 水流方向 水導(dǎo)軸承 八 、 順德區(qū)目前泵站相關(guān)問題探討 經(jīng)核實,三洪奇水泵葉輪直徑為 (口徑為 ),葉輪中心線設(shè)計高程為 ,設(shè)計最低運行水位為 ,實際計算葉輪淹沒深度為 ,且設(shè)計最低運行水位為前池水位,從前池到葉輪需要經(jīng)過清污機和進水流道,還應(yīng)有不低于 ,實際葉輪淹沒深度不超過 。實際該站長期運行的前池水位為 ~ ,則葉輪中心線的淹沒深度更低,最低時連葉片都沒有全部淹沒。 按照相關(guān)的技術(shù)要求,不同型式水泵葉輪,有不同的淹沒深度。具體參考數(shù)據(jù)如下: 1) 進水 喇叭管 垂直 布置時,大于( ~ ) D; 2) 進水 喇叭管 傾斜 布置時,大于( ~ ) D; 3) 進水 喇叭管 水平 布置時,大于( ~ ) D。 參考以上要求,三洪奇泵站葉輪和導(dǎo)葉體汽蝕嚴(yán)重的主要原因,在于葉輪的淹沒深度不夠,其葉輪中心線的淹沒深度應(yīng)不低于 。 又例:順德區(qū)一個斜式泵站的葉輪直徑為 ,葉輪設(shè)計安裝高程為 ,設(shè)計最低運行水位為 ,實際葉輪淹沒深度為 ,且設(shè)計最低運行水位為前池水位,依然設(shè)前池到葉輪的水位差為 ,實際葉輪淹沒深度只有 。按照以上要求,其葉輪的應(yīng)不低于 ,同樣不滿足要求。 我個人理解為:要使葉輪和導(dǎo)葉體不汽蝕,葉輪處運行時的進水水流,必須處于正壓力狀態(tài)(在大氣壓力的作用下)。否則就會造成汽蝕。 八 、 順德區(qū)目前泵站相關(guān)問題探討 ? 關(guān)于滑動軸瓦選用材料的問題: ? 1) 巴氏合金瓦:在機械行業(yè)使用比較早的一種軸承瓦材料,廣泛使用在旋轉(zhuǎn)機械的徑向和軸向軸承瓦上,是一種比較成熟的技術(shù) ,這種軸承瓦的最大承載力為 4Mpa。 ? 2) 彈性金屬塑料瓦:這是八十年代從國外引進的一種新技術(shù), 其承載能力大于巴氏合金瓦,最大承載力可達到 8~ 11Mpa。此外,它的優(yōu)點還有: ? ; ? ,根據(jù) 本人 的 經(jīng)歷估計 ,大約 最多 為巴氏合金瓦摩擦系數(shù)的 1/3左右; ? ,可以使瓦面的受力更加均衡,相當(dāng)于加大了軸瓦與軸頸之間的接觸面積。 個人認為,采用 彈性金屬塑料瓦 的性能優(yōu)于 巴氏合金瓦 。 ? 3)橫江頭泵站第一次使用彈性金屬塑料瓦失敗的原因: (見以下圖片) ; ; (設(shè)計為 ~ ,后廠家主動改為 )。 橫江頭泵站首次進場的塑料瓦 顏色為暗黑色,且表面不光滑 當(dāng)時與軸磨合時涂的紅油墨 橫江頭泵站最后使用的塑料瓦 表面顏色與之前完全不同,且用手摸其表面滑潤 增加了 2道進油槽 橫江頭泵站首次進場塑料瓦運行 2小時后的情況 潤滑油( 1黃油全部變成黑漿糊 橫江頭泵站 4水泵軸頸運行 2小時后的情況 軸頸已經(jīng)明顯變色 八 、 順德區(qū)目前泵站相關(guān)問題探討 ? 關(guān)于 豎井貫流泵效率問題: ? 在順德地區(qū)新建的各種水泵的泵型,無論是立式泵、斜式泵還是臥式泵,實測的效率基本都能接近和滿足規(guī)范的要求。豎井貫流泵這種流道形式,基本屬于臥式軸流泵,其進出水流道比較其它泵型的轉(zhuǎn)彎角度都要小,理論上應(yīng)該效率比較高,但實測的效率普遍低于以上泵型(見以下 部分泵站在設(shè)計揚程下的效率和能源單耗統(tǒng)計 表),個人分析其原因,主要在兩個方面: ? 1)水泵工作輪設(shè)計的位置不對(見以下圖片)。因為無論是離心泵、混流泵還是軸流泵,都應(yīng)該盡量減少進水流道段的長度和阻力,盡可能把不可避免的流道損失放在水泵的出水段。因為同樣的流道損失放在進水段和放在出水段,對水泵效率的影響是完全不同的。從下圖可以看出,水泵的工作輪放在了“ Y”形流道之后,靠近出水口,而進水流道比較其它機型要多經(jīng)過兩個“ Y”形流道,因而增加了水泵進水端的水流損失。 ? 2)從以下圖片中可以看出,從“ Y”形流道只經(jīng)過了一個錐形管就直接進入工作輪,可以想象到進入工作輪的水流紊亂,這樣也直接影響到水泵的效率。如果“ Y”形流道在工作輪后面,對水泵的效率將會減少很多。 部分泵站設(shè)計揚程下的效率和能源單耗統(tǒng)計 表 (規(guī)范要求能源單耗不大于 5kw/) 豎井貫流泵 外形 埋在混凝土內(nèi)有一段進口“ Y”形流道 葉輪進口段“ Y”形流道 工作輪 排水工況導(dǎo)葉體 進口錐形管(雙向泵這里即為引水工況的導(dǎo)葉體 電動機和減速機安裝位置 雙向豎井貫流泵 內(nèi)部結(jié)構(gòu) 引水工況導(dǎo)葉體 排水工況導(dǎo)葉體 工作輪 水導(dǎo)軸承 排水工況水流方向 以上觀點僅供參考 不對之處,敬請批評指正 謝謝大家 演講完畢,謝謝觀看!
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