【導(dǎo)讀】量少,紫外線強烈,常年積雪,氣候復(fù)雜而著稱于世。在,鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩。山比高的精神聳立心間!在“世界屋脊”的“生命禁區(qū)”,建設(shè)。力攻克“永久凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”三大世界性工程難題;慶典列車通過拉薩河特大橋。青藏鐵路穿越多年連續(xù)凍土區(qū)里程達(dá)550公里。一長橋的清水河特大橋飛架于昆侖雪山下青藏鐵路第一長橋--清水河特大橋飛架于昆侖雪山下。稱為“天路”,而不叫鐵路。一位叫拉姆的藏族老阿媽激動地對。兩位詞曲作家說:“青藏鐵路是共產(chǎn)黨為我們藏族人民修的天路!性的歌曲,旋律特征十分鮮明,西藏風(fēng)格典型突出,作曲家并未照搬套用藏族民歌。旋律,而是將骨干音調(diào)的高低長短重新排列組合,這首歌曲的誕生傳播伴隨青藏鐵路的。建設(shè)竣工,走過了整整5年的歷程。CCTV春晚上放歌,《天路》一夜之間家喻戶曉。把人間的溫暖送到邊疆。各族兒女歡聚一堂。那是一條神奇的天路,青稞酒酥油茶會更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方。